کد خبر:
۸۰۰۷۹ ۱۱:۵۸
۱۳۹۷/۰۱/۲۲
مزیت تولید خودرو با ارز تک نرخی افزایش یافت
پدال نیوز- عصر خودرو- یک کارشناس صنعت خودرو با بیان این که ارز تک نرخی را باید فتح بابی در تولید به ویژه در صنعت خودرو دانست، گفت: سیاست گذاری انجام شده از سوی دولت و در اولویت قرار گرفتن تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی، مسیر هدفمندی را در این زمینه نشان می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، امید رضایی در گفت و گو با خبرنگار ما با بیان این که هرچند هنوز دستورالعمل ارز تک نرخی ابلاغ نشده است اما با این حال امید به بهبود اوضاع اقتصادی را در دل فعالان زنده کرده است، افزود: همه فعالان اقتصادی از خبر ارز تک نرخی مشعوف هستند و در صورت تک نرخی شدن تاثیر مثبت خود را برجای خواهد گذاشت و مزیت تولید خودرو را در این بیش از پیش خواهد کرد.
وی ادامه داد: از سه ماه اخر سال گذشته و همزمان با آغاز تغییرات نرخ ارز چالش قطعه سازان و خودروسازان آغاز شد و در سال جدید نیز در کنار این نوسان، افزایش قیمت نهاده های داخلی از جمله موانع تولید بود و با اعلام احتمال بازنگری در قیمت ها در سال اردیبهشت ماه، تولیدکننده ناگزیر به پرداخت هزینه ها از جیب خود به مدت 4 تا 5 ماه است تا خط تولید متوقف نشود.
این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به تردید و سردرگمی شرکای خارجی صنعت خودرو همزمان با نوسانات ارزی هفته گذشته تصریح کرد: در آن بازه زمانی روزانه از شرکت های خارجی بازخوردهایی نسبت به افزایش نرخ ارز دریافت می کردیم که نشان می داد سرمایه گذار خارجی برای توسعه و بازگشت به ایران دچار تردید شده که امیدواریم با اجرایی شدن این دستورالعمل شاهد بهبود وضعیت تولید خودرو باشیم.
رضایی با تاکید بر این که آن چه برای تولید، صنعت و مصرف کننده نهایی مهم به شمار می رود، ارز تک نرخی است، اظهار کرد: ارز چند نرخی در بازار مانند زمانی است که انسانی به بن بستی برسد که در پایان آن دو در وجود دارد که در نهایت منجر به سردرگمی می شود. این در حالی است که پیش از این با اعمال سیاست دوگانه فعالان این صنعت با مشکلات عدیده ای مواجه بودند.
وی ادامه داد: خودروساز و شرکت های دولتی مبنای محاسبات را ارز مبادله ای در نظر می گرفتند این در حالی بود که تنها 10 تا 15 درصد از ارز مورد نیاز تولیدکننده از طریق ارز مبادله ای تامین می شد و این شرایط چنان ضربه ای به بدنه تولید، صنعت و مصرف کننده نهایی وارد کرد که حتی در صورت در اختیار داشتن اندک پس اندازی این رقم به جای تزریق به تولید، به بازار ارز وارد شد.
به گفته این کارشناس صنعت خودرو، بر اساس آمار اعلام شده 30 میلیارد دلار از ارز مورد نیاز در اختیار خریداران خرد بوده و در منازل قرار دارد که این روند نشان می دهد حتی در صورت تزریق 70 میلیارد دلار به بازار ، باز هم کشش خرید وجود خواهد داشت که این نشان از یک اقتصاد بیمار است.
وی ادامه داد: از سه ماه اخر سال گذشته و همزمان با آغاز تغییرات نرخ ارز چالش قطعه سازان و خودروسازان آغاز شد و در سال جدید نیز در کنار این نوسان، افزایش قیمت نهاده های داخلی از جمله موانع تولید بود و با اعلام احتمال بازنگری در قیمت ها در سال اردیبهشت ماه، تولیدکننده ناگزیر به پرداخت هزینه ها از جیب خود به مدت 4 تا 5 ماه است تا خط تولید متوقف نشود.
این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به تردید و سردرگمی شرکای خارجی صنعت خودرو همزمان با نوسانات ارزی هفته گذشته تصریح کرد: در آن بازه زمانی روزانه از شرکت های خارجی بازخوردهایی نسبت به افزایش نرخ ارز دریافت می کردیم که نشان می داد سرمایه گذار خارجی برای توسعه و بازگشت به ایران دچار تردید شده که امیدواریم با اجرایی شدن این دستورالعمل شاهد بهبود وضعیت تولید خودرو باشیم.
رضایی با تاکید بر این که آن چه برای تولید، صنعت و مصرف کننده نهایی مهم به شمار می رود، ارز تک نرخی است، اظهار کرد: ارز چند نرخی در بازار مانند زمانی است که انسانی به بن بستی برسد که در پایان آن دو در وجود دارد که در نهایت منجر به سردرگمی می شود. این در حالی است که پیش از این با اعمال سیاست دوگانه فعالان این صنعت با مشکلات عدیده ای مواجه بودند.
وی ادامه داد: خودروساز و شرکت های دولتی مبنای محاسبات را ارز مبادله ای در نظر می گرفتند این در حالی بود که تنها 10 تا 15 درصد از ارز مورد نیاز تولیدکننده از طریق ارز مبادله ای تامین می شد و این شرایط چنان ضربه ای به بدنه تولید، صنعت و مصرف کننده نهایی وارد کرد که حتی در صورت در اختیار داشتن اندک پس اندازی این رقم به جای تزریق به تولید، به بازار ارز وارد شد.
به گفته این کارشناس صنعت خودرو، بر اساس آمار اعلام شده 30 میلیارد دلار از ارز مورد نیاز در اختیار خریداران خرد بوده و در منازل قرار دارد که این روند نشان می دهد حتی در صورت تزریق 70 میلیارد دلار به بازار ، باز هم کشش خرید وجود خواهد داشت که این نشان از یک اقتصاد بیمار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد