کد خبر:
۸۰۰۶۲ ۰۹:۴۳
۱۳۹۷/۰۱/۲۲
نرخ پیشنهادی کرایه تاکسی و اتوبوس اعلام شد
پدال نیوز- دبیر کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران از بررسی لایحه تعیین نرخ کرایه تاکسی و اتوبوس در سال ۹۷ خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمد کرونی با بیان اینکه صبح امروز لایحه تعیین نرخ کرایه تاکسی و اتوبوس از سوی شهرداری برای بررسی به کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران ارسال شد گفت: از آنجا که نحوه محاسبه نرخ بلیت به طور کامل تغییر یافته است، سعی می کنیم که هر چه سریعتر بررسیهای تخصصی انجام شود تا بتوانیم نرخ کرایه تاکسی و اتوبوس برای سال جدید را هرچه سریعتر اعلام کنیم.
وی با بیان اینکه با توجه به محدودیت زمانی، به نظر می رسد که سه شنبه هفته آینده نظر کمیسیون حمل و نقل درمورد نرخ بلیت تاکسی و اتوبوس به صحن شورای شهر آورده شود گفت: از آنجایی که فرماندارینیز تنها افزایش کرایه متناسب با نرخ تورم را می پذیرد، باید لایحه را به صورت منطقی بررسی کنیم.
کرونی با بیان اینکه در مورد افزایش نرخ بلیت اتوبوس برای هر خط نیز قمیتها افزایش مییابد افزود: با این حال متوسط درصد افزایش بلیت در اتوبوس برای بخش خصوصی 15 درصد و در حوزه اتوبوس عمومی 10 درصد افزایش یافته است.
وی با بیان اینکه در مورد تاکسی نیز شرایط محاسبه نرخ کرایه متفاوت است گفت: نرخ در تاکسیرانی پارامترهای جدیدی دارد و در لایحه عنوان شده که نرخ کرایه با توجه به شرایط نامساعد جوی و همچنین اوج ترافیک متفاوت است و افزایش می یابد.
وی با بیان اینکه در گذشته نحوه محاسبه کرایه تاکسی اینگونه بودکه یک مبلغ «ورودیه» از مسافر اخذ و تا یک مسافتی«آزاد» محاسبه می شد و بعد از آن کرایه بر اساس کیلومتر سفر حساب میشد اظهار کرد: اما در لایحه جدید مسافت آزاد حذف شده و مسافران ضمن پرداخت مبلغ ورودیه، سفرشان بر اساس «کیلومتر» محاسبه میشود.
کرونی با بیان اینکه اجازه نخواهیم داد کرایهها به صورت نامتعارف افزایش یابد چرا که در برخی مسیرها در حوزه تاکسی شاهد افزایش حتی 30 درصدی کرایه هستیم گفت: شورای شهر تهران نماینده مردم است و اجازه نخواهد داد که کرایهها به گونه ای تعیین شود که به مردم فشار مضاعفی وارد شود.
وی با بیان اینکه با توجه به محدودیت زمانی، به نظر می رسد که سه شنبه هفته آینده نظر کمیسیون حمل و نقل درمورد نرخ بلیت تاکسی و اتوبوس به صحن شورای شهر آورده شود گفت: از آنجایی که فرماندارینیز تنها افزایش کرایه متناسب با نرخ تورم را می پذیرد، باید لایحه را به صورت منطقی بررسی کنیم.
کرونی با بیان اینکه در مورد افزایش نرخ بلیت اتوبوس برای هر خط نیز قمیتها افزایش مییابد افزود: با این حال متوسط درصد افزایش بلیت در اتوبوس برای بخش خصوصی 15 درصد و در حوزه اتوبوس عمومی 10 درصد افزایش یافته است.
وی با بیان اینکه در مورد تاکسی نیز شرایط محاسبه نرخ کرایه متفاوت است گفت: نرخ در تاکسیرانی پارامترهای جدیدی دارد و در لایحه عنوان شده که نرخ کرایه با توجه به شرایط نامساعد جوی و همچنین اوج ترافیک متفاوت است و افزایش می یابد.
وی با بیان اینکه در گذشته نحوه محاسبه کرایه تاکسی اینگونه بودکه یک مبلغ «ورودیه» از مسافر اخذ و تا یک مسافتی«آزاد» محاسبه می شد و بعد از آن کرایه بر اساس کیلومتر سفر حساب میشد اظهار کرد: اما در لایحه جدید مسافت آزاد حذف شده و مسافران ضمن پرداخت مبلغ ورودیه، سفرشان بر اساس «کیلومتر» محاسبه میشود.
کرونی با بیان اینکه اجازه نخواهیم داد کرایهها به صورت نامتعارف افزایش یابد چرا که در برخی مسیرها در حوزه تاکسی شاهد افزایش حتی 30 درصدی کرایه هستیم گفت: شورای شهر تهران نماینده مردم است و اجازه نخواهد داد که کرایهها به گونه ای تعیین شود که به مردم فشار مضاعفی وارد شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو