آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۰۰۶
۱۰:۰۹
۱۳۹۴/۰۷/۲۵
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه‌سازان خودرو:

خودروسازان موافق خروج شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو هستند

پدال نیوز : با وجود ۴ تا ۵ خودروساز سواری و ۳۶ خودروساز تجاری و غیره و انواع خودروهای اروپایی و کره ای و چینی در بازار نمی توان گفت این بازار انحصاری است .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، آرش محبی نژاد در خصوص خروج شورای رقابت از موضوع نرخ گذاری خودرو اظهار داشت: قیمت گذاری دستوری به نوعی کیفیت دستوری را به همراه دارد و طی 4 سال گذشته که شورای رقابت تعیین کننده قیمت خودرو بود شاهد مشکلات گوناگون در این عرصه بودیم.
 
وی ادامه داد: قیمت گذاری منطقی خودرو در حاشیه بازار فضا را کاملا رقابتی می کند و مردم در نهایت تعیین کننده کیفیت خودرو خواهند بود.
 
محبی نژاد تصریح کرد: پس از تحریم خودرو از سوی غرب و زمانی که نرخ گذاری خودرو از سوی شورای رقابت صورت گرفت مبنای نرخ گذاری ارز مبادله ای تعیین شد در صورتی که هیچ قطعه سازی قطعات خود را با ارز مبادله ای وارد نکرد و حتی با ارز مرجع دارو نیز اقدام به واردات خودرو شد!
 
وی با بیان اینکه این شورا در اتفاقات محیطی هیچ سرعت عملی نداشت گفت: ضرورت داشت پس از تحریم ها عکس العمل ضربتی در بحث قیمت گذاری خودرو صورت می گرفت که متاسفانه اینگونه نشد!
 
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو با بیان اینکه خودرو انحصاری نیست افزود: با وجود 4 تا 5 خودروساز سواری و 36 خودروساز تجاری و غیره و انواع خودروهای اروپایی و کره ای و چینی در بازار نمی توان گفت این بازار انحصاری است .
 
محبی نژاد با اشاره به دغدغه سرمایه گذاران خارجی در حوزه خودرو خاطر نشان کرد: یکی از موانع سرمایه گذاران خارجی نرخ گذاری خودرو از سوی  شورای رقابت بود زیرا به نوعی اختیار را از سرمایه گذاران سلب می کرد اما با خروج شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو این مانع نیز برداشته خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد