کد خبر:
۸۰۰۵۵ ۰۸:۴۱
۱۳۹۷/۰۱/۲۲
پس از تحقیق و تفحص کمیسیون آموزش از صندوق ذخیره فرهنگیان
پرونده واردات خودرو با سرمایه معلمان به دستور مجلس راهی دادگاه شد
پدال نیوز: واردات خودرو که گویا در ظاهر قرار بوده است سود بالایی را به جیب گردانندگان صندوق ذخیره فرهنگیان وارد کند، حالا به پرونده‌ای چالش‌برانگیز تبدیل شده که با ارسال آن از سوی مجلس به قوه قضائیه قرار است زوایای پنهان آن، چه در داخل کشور و چه در شرکت اماراتی دخیل در آن روشن شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، پس از پایان تحقیق و تفحص مجلس از صندوق ذخیره فرهنگیان، پرونده تخلف احتمالی ۱۴میلیارد تومانی این صندوق از محل واردات خودرو از امارات برای بررسی به قوه قضائیه رفت. بر اساس گزارش کمیسیون آموزش، تحقیقات و فناوری مجلس درباره تحقیق و تفحص از صندوق ذخیره فرهنگیان پرونده‌ای از تخلف احتمالی این صندوق در زمینه واردات خودرو از امارات نیز مطرح و در نهایت جهت بررسی به قوه‌قضائیه ارجاع شد.
گفته می‌شود شرکت سرمایه‌گذاری «ت.گ.ا» یکی از ۱۹شرکت تابعه غیر‌بورسی شرکت سرمایه‌گذاری فرهنگیان است که بر اساس تحقیقات کمیسیون آموزش مجلس، اقدام به سرمایه‌گذاری در زمینه واردات خودروهای خارجی کرده و می‌گویند پس از شراکت با یک شرکت اماراتی، بدون وارد کردن حتی یک دستگاه خودرو، سرمایه معلمان را بر باد داده است. ظاهرا ماجرا از هجدهم تیر‌ماه سال ۹۳آغاز می‌شود، زمانی‌که شرکت اماراتی century general trading l.l.c به نمایندگی تام‌الاختیار شرکت «ه.ت.ا» پیشنهاد همکاری خود را به مدیرعامل وقت شرکت سرمایه‌گذاری فرهنگیان ارائه می‌کند و پس از نامه‌نگاری‌های بعدی در شهریورماه همان سال این شرکت با شرکت سرمایه‌گذاری «ت.گ.ا» قرارداد همکاری منعقد می‌کنند و پای شرکت اماراتی مذکور به پرونده واردات خودرو توسط صندوق ذخیره فرهنگیان باز می‌شود.
در نهایت هیات‌مدیره «ت.گ.ا»، به‌عنوان یکی از شرکت‌های زیر‌مجموعه صندوق ذخیره فرهنگیان، قرارداد خود را با شرکت اماراتی century general trading l.l.c منعقد و در ۲۵شهریورماه شرکت اماراتی به نمایندگی تام‌الاختیار شرکت «ه.ت.ا» پای قرارداد ۶میلیارد‌تومانی را امضا می‌کند تا سرمایه معلمان به جیب اماراتی‌ها سرازیر شود؛ قرار‌دادی که درنهایت با برگشت خوردن تمام چک‌های طرف اماراتی و البته مجهول‌المکان بودن صادر‌کننده‌های چک، در مجموع مبلغی بیش از ۱۴میلیارد‌تومان بابت اصل و فرع این سرمایه‌گذاری کور توسط صندوق ذخیره فرهنگیان به معلمان کشور زیان مالی وارد می‌شود.
واردات خودرو که گویا در ظاهر قرار بوده است سود بالایی را به جیب گردانندگان صندوق ذخیره فرهنگیان وارد کند، حالا به پرونده‌ای چالش‌برانگیز تبدیل شده که با ارسال آن از سوی مجلس به قوه قضائیه قرار است زوایای پنهان آن، چه در داخل کشور و چه در شرکت اماراتی دخیل در آن روشن شود.اخبار خودرو
گفته می‌شود شرکت سرمایه‌گذاری «ت.گ.ا» یکی از ۱۹شرکت تابعه غیر‌بورسی شرکت سرمایه‌گذاری فرهنگیان است که بر اساس تحقیقات کمیسیون آموزش مجلس، اقدام به سرمایه‌گذاری در زمینه واردات خودروهای خارجی کرده و می‌گویند پس از شراکت با یک شرکت اماراتی، بدون وارد کردن حتی یک دستگاه خودرو، سرمایه معلمان را بر باد داده است. ظاهرا ماجرا از هجدهم تیر‌ماه سال ۹۳آغاز می‌شود، زمانی‌که شرکت اماراتی century general trading l.l.c به نمایندگی تام‌الاختیار شرکت «ه.ت.ا» پیشنهاد همکاری خود را به مدیرعامل وقت شرکت سرمایه‌گذاری فرهنگیان ارائه می‌کند و پس از نامه‌نگاری‌های بعدی در شهریورماه همان سال این شرکت با شرکت سرمایه‌گذاری «ت.گ.ا» قرارداد همکاری منعقد می‌کنند و پای شرکت اماراتی مذکور به پرونده واردات خودرو توسط صندوق ذخیره فرهنگیان باز می‌شود.
در نهایت هیات‌مدیره «ت.گ.ا»، به‌عنوان یکی از شرکت‌های زیر‌مجموعه صندوق ذخیره فرهنگیان، قرارداد خود را با شرکت اماراتی century general trading l.l.c منعقد و در ۲۵شهریورماه شرکت اماراتی به نمایندگی تام‌الاختیار شرکت «ه.ت.ا» پای قرارداد ۶میلیارد‌تومانی را امضا می‌کند تا سرمایه معلمان به جیب اماراتی‌ها سرازیر شود؛ قرار‌دادی که درنهایت با برگشت خوردن تمام چک‌های طرف اماراتی و البته مجهول‌المکان بودن صادر‌کننده‌های چک، در مجموع مبلغی بیش از ۱۴میلیارد‌تومان بابت اصل و فرع این سرمایه‌گذاری کور توسط صندوق ذخیره فرهنگیان به معلمان کشور زیان مالی وارد می‌شود.
واردات خودرو که گویا در ظاهر قرار بوده است سود بالایی را به جیب گردانندگان صندوق ذخیره فرهنگیان وارد کند، حالا به پرونده‌ای چالش‌برانگیز تبدیل شده که با ارسال آن از سوی مجلس به قوه قضائیه قرار است زوایای پنهان آن، چه در داخل کشور و چه در شرکت اماراتی دخیل در آن روشن شود.اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!
شرایط فروش
