کد خبر:
۸۰۰۵۵ ۰۸:۴۱
۱۳۹۷/۰۱/۲۲
پس از تحقیق و تفحص کمیسیون آموزش از صندوق ذخیره فرهنگیان
پرونده واردات خودرو با سرمایه معلمان به دستور مجلس راهی دادگاه شد
پدال نیوز: واردات خودرو که گویا در ظاهر قرار بوده است سود بالایی را به جیب گردانندگان صندوق ذخیره فرهنگیان وارد کند، حالا به پروندهای چالشبرانگیز تبدیل شده که با ارسال آن از سوی مجلس به قوه قضائیه قرار است زوایای پنهان آن، چه در داخل کشور و چه در شرکت اماراتی دخیل در آن روشن شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، پس از پایان تحقیق و تفحص مجلس از صندوق ذخیره فرهنگیان، پرونده تخلف احتمالی ۱۴میلیارد تومانی این صندوق از محل واردات خودرو از امارات برای بررسی به قوه قضائیه رفت. بر اساس گزارش کمیسیون آموزش، تحقیقات و فناوری مجلس درباره تحقیق و تفحص از صندوق ذخیره فرهنگیان پروندهای از تخلف احتمالی این صندوق در زمینه واردات خودرو از امارات نیز مطرح و در نهایت جهت بررسی به قوهقضائیه ارجاع شد.
گفته میشود شرکت سرمایهگذاری «ت.گ.ا» یکی از ۱۹شرکت تابعه غیربورسی شرکت سرمایهگذاری فرهنگیان است که بر اساس تحقیقات کمیسیون آموزش مجلس، اقدام به سرمایهگذاری در زمینه واردات خودروهای خارجی کرده و میگویند پس از شراکت با یک شرکت اماراتی، بدون وارد کردن حتی یک دستگاه خودرو، سرمایه معلمان را بر باد داده است. ظاهرا ماجرا از هجدهم تیرماه سال ۹۳آغاز میشود، زمانیکه شرکت اماراتی century general trading l.l.c به نمایندگی تامالاختیار شرکت «ه.ت.ا» پیشنهاد همکاری خود را به مدیرعامل وقت شرکت سرمایهگذاری فرهنگیان ارائه میکند و پس از نامهنگاریهای بعدی در شهریورماه همان سال این شرکت با شرکت سرمایهگذاری «ت.گ.ا» قرارداد همکاری منعقد میکنند و پای شرکت اماراتی مذکور به پرونده واردات خودرو توسط صندوق ذخیره فرهنگیان باز میشود.
در نهایت هیاتمدیره «ت.گ.ا»، بهعنوان یکی از شرکتهای زیرمجموعه صندوق ذخیره فرهنگیان، قرارداد خود را با شرکت اماراتی century general trading l.l.c منعقد و در ۲۵شهریورماه شرکت اماراتی به نمایندگی تامالاختیار شرکت «ه.ت.ا» پای قرارداد ۶میلیاردتومانی را امضا میکند تا سرمایه معلمان به جیب اماراتیها سرازیر شود؛ قراردادی که درنهایت با برگشت خوردن تمام چکهای طرف اماراتی و البته مجهولالمکان بودن صادرکنندههای چک، در مجموع مبلغی بیش از ۱۴میلیاردتومان بابت اصل و فرع این سرمایهگذاری کور توسط صندوق ذخیره فرهنگیان به معلمان کشور زیان مالی وارد میشود.
واردات خودرو که گویا در ظاهر قرار بوده است سود بالایی را به جیب گردانندگان صندوق ذخیره فرهنگیان وارد کند، حالا به پروندهای چالشبرانگیز تبدیل شده که با ارسال آن از سوی مجلس به قوه قضائیه قرار است زوایای پنهان آن، چه در داخل کشور و چه در شرکت اماراتی دخیل در آن روشن شود.اخبار خودرو
گفته میشود شرکت سرمایهگذاری «ت.گ.ا» یکی از ۱۹شرکت تابعه غیربورسی شرکت سرمایهگذاری فرهنگیان است که بر اساس تحقیقات کمیسیون آموزش مجلس، اقدام به سرمایهگذاری در زمینه واردات خودروهای خارجی کرده و میگویند پس از شراکت با یک شرکت اماراتی، بدون وارد کردن حتی یک دستگاه خودرو، سرمایه معلمان را بر باد داده است. ظاهرا ماجرا از هجدهم تیرماه سال ۹۳آغاز میشود، زمانیکه شرکت اماراتی century general trading l.l.c به نمایندگی تامالاختیار شرکت «ه.ت.ا» پیشنهاد همکاری خود را به مدیرعامل وقت شرکت سرمایهگذاری فرهنگیان ارائه میکند و پس از نامهنگاریهای بعدی در شهریورماه همان سال این شرکت با شرکت سرمایهگذاری «ت.گ.ا» قرارداد همکاری منعقد میکنند و پای شرکت اماراتی مذکور به پرونده واردات خودرو توسط صندوق ذخیره فرهنگیان باز میشود.
در نهایت هیاتمدیره «ت.گ.ا»، بهعنوان یکی از شرکتهای زیرمجموعه صندوق ذخیره فرهنگیان، قرارداد خود را با شرکت اماراتی century general trading l.l.c منعقد و در ۲۵شهریورماه شرکت اماراتی به نمایندگی تامالاختیار شرکت «ه.ت.ا» پای قرارداد ۶میلیاردتومانی را امضا میکند تا سرمایه معلمان به جیب اماراتیها سرازیر شود؛ قراردادی که درنهایت با برگشت خوردن تمام چکهای طرف اماراتی و البته مجهولالمکان بودن صادرکنندههای چک، در مجموع مبلغی بیش از ۱۴میلیاردتومان بابت اصل و فرع این سرمایهگذاری کور توسط صندوق ذخیره فرهنگیان به معلمان کشور زیان مالی وارد میشود.
واردات خودرو که گویا در ظاهر قرار بوده است سود بالایی را به جیب گردانندگان صندوق ذخیره فرهنگیان وارد کند، حالا به پروندهای چالشبرانگیز تبدیل شده که با ارسال آن از سوی مجلس به قوه قضائیه قرار است زوایای پنهان آن، چه در داخل کشور و چه در شرکت اماراتی دخیل در آن روشن شود.اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش