کد خبر:
۸۰۰۵۰ ۰۸:۳۵
۱۳۹۷/۰۱/۲۲
نقش نوسان ارزی بر قیمت قطعات یدکی
پدال نیوز: نرخ ارز روزهای پرنوسانی را طی چند ماه گذشته و بهخصوص یکی دو هفته اخیر گذراند و این موضوع، نگرانیهایی را بابت افزایش نرخ خدمات و قیمت قطعات یدکی، ایجاد کرده است......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نرخ ارز روزهای پرنوسانی را طی چند ماه گذشته و بهخصوص یکی دو هفته اخیر گذراند و این موضوع، نگرانیهایی را بابت افزایش نرخ خدمات و قیمت قطعات یدکی، ایجاد کرده است. این در شرایطی است که مدیرعامل شرکت خدمات پس از فروش ایران خودرو (ایساکو) با اشاره به ذخایر قطعه این شرکت میگوید که قیمت قطعات به واسطه نوسانات ارزی افزایش چشمگیری نخواهد داشت.رضا حسینی در حاشیه نشست خبری دیروز خود با تاکید بر اثرپذیری قیمت قطعات از تورم و نوسان ارزی گفت: قطعا نمیتوان گفت بالا رفتن نرخ ارز بر قیمت قطعات یدکی اثرگذار نیست، با این حال ایساکو از قبل، اقدامات لازم را برای جلوگیری از افزایش شدید قیمت انجام داده است.
وی افزود: برای ما قابل پیش بینی بود که با نوسان ارزی مواجه خواهیم شد. از همین رو قطعات زیادی را در زمان پایین بودن نرخ ارز، سفارشگذاری و تامین کردیم و در حال حاضر نیز ذخایر قطعهای مناسبی داریم. حسینی تاکید کرد: این ذخایر میتواند مانع افزایش شدید قیمت قطعات در قالب خدمات پس از فروش شود و ایساکو تمام سعی خود را خواهد کرد تا قیمتها افزایش چشمگیری نداشته باشند.
مدیرعامل ایساکو اما در پاسخ به این پرسش که کدام محصولات ایران خودرو در ایام نوروز، امداد بیشتری را طلب کردند، گفت: گروه سمند و پژو ۲۰۶ بیشترین خدمات امدادی را دریافت کردند که این موضوع البته با فراوانی آنها در ارتباط است.وی در ادامه با اعلام آمارهای ثبت شده امدادخودرو در تعطیلات نوروز افزود: میانگین مدت زمان انتظار امداد و خدمات خودرویی به ۵/ ۲۴ دقیقه در سال ۹۷ رسیده که در مقایسه با سال ۹۶ افزایش ناچیزی داشته است. حسینی با تاکید بر اینکه در طرح امداد و خدمات نوروزی ۱۳۹۷ میزان خدمات ارائهشده به شهروندان نسبت به مدت مشابه سال گذشته معادل ۲۰ درصد افزایش داشته، ادامه داد: در ایام نوروز ۶۰ هزار خدمات امدادی به خودروهای در راه مانده ارائه شد و تعداد ۷۸ هزار دستگاه خودرو نیز در شبکه خدمات پس از فروش در سراسر کشور مورد پذیرش قرار گرفتند.
وی افزود: برای ما قابل پیش بینی بود که با نوسان ارزی مواجه خواهیم شد. از همین رو قطعات زیادی را در زمان پایین بودن نرخ ارز، سفارشگذاری و تامین کردیم و در حال حاضر نیز ذخایر قطعهای مناسبی داریم. حسینی تاکید کرد: این ذخایر میتواند مانع افزایش شدید قیمت قطعات در قالب خدمات پس از فروش شود و ایساکو تمام سعی خود را خواهد کرد تا قیمتها افزایش چشمگیری نداشته باشند.
مدیرعامل ایساکو اما در پاسخ به این پرسش که کدام محصولات ایران خودرو در ایام نوروز، امداد بیشتری را طلب کردند، گفت: گروه سمند و پژو ۲۰۶ بیشترین خدمات امدادی را دریافت کردند که این موضوع البته با فراوانی آنها در ارتباط است.وی در ادامه با اعلام آمارهای ثبت شده امدادخودرو در تعطیلات نوروز افزود: میانگین مدت زمان انتظار امداد و خدمات خودرویی به ۵/ ۲۴ دقیقه در سال ۹۷ رسیده که در مقایسه با سال ۹۶ افزایش ناچیزی داشته است. حسینی با تاکید بر اینکه در طرح امداد و خدمات نوروزی ۱۳۹۷ میزان خدمات ارائهشده به شهروندان نسبت به مدت مشابه سال گذشته معادل ۲۰ درصد افزایش داشته، ادامه داد: در ایام نوروز ۶۰ هزار خدمات امدادی به خودروهای در راه مانده ارائه شد و تعداد ۷۸ هزار دستگاه خودرو نیز در شبکه خدمات پس از فروش در سراسر کشور مورد پذیرش قرار گرفتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو