کد خبر:
۸۰۰۵۰ ۰۸:۳۵
۱۳۹۷/۰۱/۲۲
نقش نوسان ارزی بر قیمت قطعات یدکی
پدال نیوز: نرخ ارز روزهای پرنوسانی را طی چند ماه گذشته و بهخصوص یکی دو هفته اخیر گذراند و این موضوع، نگرانیهایی را بابت افزایش نرخ خدمات و قیمت قطعات یدکی، ایجاد کرده است......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نرخ ارز روزهای پرنوسانی را طی چند ماه گذشته و بهخصوص یکی دو هفته اخیر گذراند و این موضوع، نگرانیهایی را بابت افزایش نرخ خدمات و قیمت قطعات یدکی، ایجاد کرده است. این در شرایطی است که مدیرعامل شرکت خدمات پس از فروش ایران خودرو (ایساکو) با اشاره به ذخایر قطعه این شرکت میگوید که قیمت قطعات به واسطه نوسانات ارزی افزایش چشمگیری نخواهد داشت.رضا حسینی در حاشیه نشست خبری دیروز خود با تاکید بر اثرپذیری قیمت قطعات از تورم و نوسان ارزی گفت: قطعا نمیتوان گفت بالا رفتن نرخ ارز بر قیمت قطعات یدکی اثرگذار نیست، با این حال ایساکو از قبل، اقدامات لازم را برای جلوگیری از افزایش شدید قیمت انجام داده است.
وی افزود: برای ما قابل پیش بینی بود که با نوسان ارزی مواجه خواهیم شد. از همین رو قطعات زیادی را در زمان پایین بودن نرخ ارز، سفارشگذاری و تامین کردیم و در حال حاضر نیز ذخایر قطعهای مناسبی داریم. حسینی تاکید کرد: این ذخایر میتواند مانع افزایش شدید قیمت قطعات در قالب خدمات پس از فروش شود و ایساکو تمام سعی خود را خواهد کرد تا قیمتها افزایش چشمگیری نداشته باشند.
مدیرعامل ایساکو اما در پاسخ به این پرسش که کدام محصولات ایران خودرو در ایام نوروز، امداد بیشتری را طلب کردند، گفت: گروه سمند و پژو ۲۰۶ بیشترین خدمات امدادی را دریافت کردند که این موضوع البته با فراوانی آنها در ارتباط است.وی در ادامه با اعلام آمارهای ثبت شده امدادخودرو در تعطیلات نوروز افزود: میانگین مدت زمان انتظار امداد و خدمات خودرویی به ۵/ ۲۴ دقیقه در سال ۹۷ رسیده که در مقایسه با سال ۹۶ افزایش ناچیزی داشته است. حسینی با تاکید بر اینکه در طرح امداد و خدمات نوروزی ۱۳۹۷ میزان خدمات ارائهشده به شهروندان نسبت به مدت مشابه سال گذشته معادل ۲۰ درصد افزایش داشته، ادامه داد: در ایام نوروز ۶۰ هزار خدمات امدادی به خودروهای در راه مانده ارائه شد و تعداد ۷۸ هزار دستگاه خودرو نیز در شبکه خدمات پس از فروش در سراسر کشور مورد پذیرش قرار گرفتند.
وی افزود: برای ما قابل پیش بینی بود که با نوسان ارزی مواجه خواهیم شد. از همین رو قطعات زیادی را در زمان پایین بودن نرخ ارز، سفارشگذاری و تامین کردیم و در حال حاضر نیز ذخایر قطعهای مناسبی داریم. حسینی تاکید کرد: این ذخایر میتواند مانع افزایش شدید قیمت قطعات در قالب خدمات پس از فروش شود و ایساکو تمام سعی خود را خواهد کرد تا قیمتها افزایش چشمگیری نداشته باشند.
مدیرعامل ایساکو اما در پاسخ به این پرسش که کدام محصولات ایران خودرو در ایام نوروز، امداد بیشتری را طلب کردند، گفت: گروه سمند و پژو ۲۰۶ بیشترین خدمات امدادی را دریافت کردند که این موضوع البته با فراوانی آنها در ارتباط است.وی در ادامه با اعلام آمارهای ثبت شده امدادخودرو در تعطیلات نوروز افزود: میانگین مدت زمان انتظار امداد و خدمات خودرویی به ۵/ ۲۴ دقیقه در سال ۹۷ رسیده که در مقایسه با سال ۹۶ افزایش ناچیزی داشته است. حسینی با تاکید بر اینکه در طرح امداد و خدمات نوروزی ۱۳۹۷ میزان خدمات ارائهشده به شهروندان نسبت به مدت مشابه سال گذشته معادل ۲۰ درصد افزایش داشته، ادامه داد: در ایام نوروز ۶۰ هزار خدمات امدادی به خودروهای در راه مانده ارائه شد و تعداد ۷۸ هزار دستگاه خودرو نیز در شبکه خدمات پس از فروش در سراسر کشور مورد پذیرش قرار گرفتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو