آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۰۰۳۱
۱۴:۲۱
۱۳۹۷/۰۱/۲۱
فولادگر:

دو خودروساز بزرگ کشور خصوصی نیستند/ صنعت خودروسازی باید از حالت انتقالی خارج شود

پدال نیوز: رئیس کمیسیون ویژه اصل ۴۴ قانون اساسی مجلس، گفت: صنعت خودروسازی باید از حالت انتقالی خارج و به‌صورت واقعی خصوصی شود همچنین ساختار مالی، مدیریتی و فنی آن تغییر کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، حمیدرضا فولادگر در خصوص وضعیت صنعت خودروسازی کشور، اظهار داشت: صنعت خودروسازی کشور باید یک استراتژی مدون داشته باشد، البته در حال حاضر ممکن است هر شرکتی استراتژی خاصی برای خود داشته باشد، اما باید کل صنعت بر اساس یک استراتژی میان مدت و بلند مدت حرکت کند.
 
رئیس کمیسیون ویژه اصل 44 قانون اساسی مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه تولیدکنندگان باید مشخص کنند در برنامه 5 و 15 ساله قصد دارند چه خودرویی و با چه کلاس کیفی و قیمتی را تولید کنند، گفت: باید سبد سوخت مصرفی تولیدات نیز مشخص باشد و در حال حاضر بحث خودروهای هیبریدی و برقی نیز مطرح است.
 
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه صنعت خودروی کشور باید اصلاح ساختار داشته باشد و از وضعیت شبه دولتی موجود خارج شود، عنوان کرد: صنعت خودرو سازی کشور باید رقابت‌پذیر شود که با کیفیت، قیمت و خدمات پس از فروش محصولات ممکن است.
 
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی، در خصوص اینکه آیا این امیدواری وجود دارد تا شاهد خصوصی‌سازی واقعی در صنعت خودروسازی کشور باشیم، اظهار داشت: همیشه بر این موضوع تاکید داشته‌ایم‌ که خصوصی سازی در این صنعت اجرا شود.
 
رئیس کمیسیون ویژه اصل 44 قانون اساسی مجلس شورای اسلامی، در پایان با تاکید بر اینکه در شرایطی که بیش از 50 درصد سهام دو خودروساز بزرگ کشور غیردولتی است، اما عملا حالت شبه دولتی دارند که نه می‌توان آنها را دولتی خواند و نه خصوصی، خاطرنشان کرد: صنعت خودروسازی باید از حالت انتقالی خارج و به‌صورت واقعی خصوصی شود، همچنین ساختار مالی، مدیریتی و فنی آن تغییر کند./
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها