آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۰۰۱۸
۱۲:۵۴
۱۳۹۷/۰۱/۲۱
رُخ وحشی تر کامارو

معرفی فیس لیفت کامارو 2018 بصورت رسمی +تصاویر

پدال نیوز- شورولت بصورت رسمی فیس‌لیفت مدل ۲۰۱۹ کامارو را با تغییرات ظاهری چشمگیر و بازنگری هایی در لیست تجهیزات و امکانات معرفی کرد اما شاید خبر جذاب تر برای علاقمندان به رانندگی پرهیجان، ارائه پکیج مختص پیست ۱LE برای کامارو های ۴ سیلندر باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شورولت بصورت رسمی فیس‌لیفت مدل ۲۰۱۹ کامارو را با تغییرات ظاهری چشمگیر و بازنگری هایی در لیست تجهیزات و امکانات معرفی کرد اما شاید خبر جذاب تر برای علاقمندان به رانندگی پرهیجان، ارائه پکیج مختص پیست ۱LE برای کامارو های ۴ سیلندر باشد.
رُخ وحشی تر کامارو


  • رُخ وحشی تر کامارو
  • رُخ وحشی تر کامارو
  • رُخ وحشی تر کامارو
  • رُخ وحشی تر کامارو
  • رُخ وحشی تر کامارو
  • رُخ وحشی تر کامارو
  • رُخ وحشی تر کامارو
  • رُخ وحشی تر کامارو

  پکیج 1LE برای کامارو های چهار سیلندر شامل سیستم تعلیق اسپرتی‌تر به امانت گرفته شده از کامارو SS بوده، ترمز های کلیپر های ترمز چهار پیستون چرخ های جلو، تایر های ضدپنچری 20 اینچ Goodyear Eagle F1، خُنک‌کننده های اضافی برای موتور، گیربکس و دیفرانسیل لغزش محدود و حالت های رانندگی جدید (Track و Competition) را به لیست امکانات عملکردی اضافه می کند. و طبیعی است که گیربکس دستی، از نوع شش سرعته، تنها گزینه برای مکانیزم انتقال 400 نیوتن‌متر گشتاور پیشرانه 2.0 لیتری توربو 275 اسب‌بخاری به چرخ های عقب است.

دیگر تغییر فنی قابل‌توجه، در کامارو های SS اعمال شده که از این پس با گیربکس 10 سرعته اتومات، لانچ‌کنترل سفارشی و لاین‌لاک (قفل چرخ های جلو در هنگام برن‌آوت) عرضه خواهند شد.

کامارو 2019 با چهره کاملا دگرگون‌شده ای که مخصوصا در مدل های SS، شبیه به بامبل‌بی آخرین قسمت از سری فیلم های ترنسفورمرز است، بازطراحی شده و در کابین، تریم های بالاتر همچون 1SS و ZL1 به سیستم نورپردازی داخلی جدید و دوربین آینه دید عقب مجهز هستند.

لازم به ذکر است مدل جدید به نسل سوم سیستم اطلاعات و سرگرمی شورولت مجهز شده که اتصال بلوتوث و گرافیک ارتقاء یافته داشته، اپلیکیشن های بیشتری در قالب آن ارائه می شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد