تویوتا برای کارمندانش سخاوت به خرج داد
تویوتا موتور با اجابت درخواست نخست وزیر ژاپن برای افزایش حقوق، بیشترین افزایش حقوق در 13 سال گذشته را برای کارکنانش اعمال میکند تا سرآمد شرکتهای ژاپنی دیگر قرار بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حقوق ماهانه کارکنان اتحادیه ای تویوتا در ژاپن از آوریل 3.2 درصد افزایش پیدا میکند.
به گفته منابع آگاه، مدیریت تویوتا افزایش چهار هزار ین (32.94 دلار) حقوق پایه ماهانه را بعلاوه 7300 ین افزایش حق ارشدیت پیشنهاد خواهد کرد.
تویوتا دستمزد کارکنان موقتش را 300 ین در روز افزایش میدهد.
افزایش 4000 ین حقوق پایه کمتر از درخواست اتحادیه برای افزایش 6000 ین است.
این اقدام احتمالا الگوی شرکتهای ژاپنی بزرگ قرار میگیرد که قرار است نتایج مذاکرات حقوق سالانه را بزودی اعلام کنند.
مسئله مطرح این است که آیا شرکتهای کوچکتر هم میتوانند این اقدام را دنبال کنند. تعدادی از شرکتهای قطعه سازی کوچکتر و تولیدکنندگان بزرگتر اعلام کرده اند هنوز تاثیر تدابیر محرک مالی شینزو آبه، نخست وزیر ژاپن را لمس نکرده اند و همچنان برای کاهش هزینه یا تامین هزینه بالاتر واردات مواد اولیه تحت فشار قرار دارند.
موضوع افزایش حقوق اهمیت زیادی برای نخست وزیر ژاپن دارد. شینزو آبه از اواخر سال 2012 سیاستهای محرک اقتصادی را برای دستیابی به رشد اقتصادی اجرا کرده است و گام بعدی برنامه اش، مستلزم افزایش حقوق کارمندان برای بالا بردن مصرف است تا به رشد اقتصادی کمک کرده و چرخه تورم منفی چند ساله در این کشور را متوقف کند.
آبه تمایلش برای افزایش حقوق از سوی شرکتها را آشکارا ابراز کرده و در اظهاراتش مکررا به اهمیت دستمزدهای بالاتر اشاره کرده است.
به گزارش ایسنا ،تویوتا و شرکتهای بزرگ دیگر در پاسخ به این درخواست، سال گذشته حقوق پایه ماهانه را برای نخستین بار از زمان آغاز بحران مالی جهانی افزایش دادند اما بیشتر شرکتهای کوچک از این اقدام تبعیت نکردند. طبق یافتههای یک نظرسنجی صنعتی، تنها یک چهارم از شرکتهای کوچک و متوسط سال گذشته اقدام به افزایش حقوق کردند.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، تویوتا تلاش کرده نقش خود را برای توزیع ثروت ایفا کند. پرفروشترین خودروساز جهان سود عملیاتی خود در سال مالی جاری را 2.7 تریلیون ین پیش بینی کرده است.
این خودروساز سالانه دو بار از تامین کنندگان قطعات برای کاهش قیمت درخواست میکند اما پاییز گذشته از این اقدام خودداری کرد و احتمالا بهار جاری هم چنین درخواستی را مطرح نمیکند تا این شرکتها بتوانند از عهده افزایش حقوق بربیایند.
به گفته منابع آگاه، مدیریت تویوتا افزایش چهار هزار ین (32.94 دلار) حقوق پایه ماهانه را بعلاوه 7300 ین افزایش حق ارشدیت پیشنهاد خواهد کرد.
تویوتا دستمزد کارکنان موقتش را 300 ین در روز افزایش میدهد.
افزایش 4000 ین حقوق پایه کمتر از درخواست اتحادیه برای افزایش 6000 ین است.
این اقدام احتمالا الگوی شرکتهای ژاپنی بزرگ قرار میگیرد که قرار است نتایج مذاکرات حقوق سالانه را بزودی اعلام کنند.
مسئله مطرح این است که آیا شرکتهای کوچکتر هم میتوانند این اقدام را دنبال کنند. تعدادی از شرکتهای قطعه سازی کوچکتر و تولیدکنندگان بزرگتر اعلام کرده اند هنوز تاثیر تدابیر محرک مالی شینزو آبه، نخست وزیر ژاپن را لمس نکرده اند و همچنان برای کاهش هزینه یا تامین هزینه بالاتر واردات مواد اولیه تحت فشار قرار دارند.
موضوع افزایش حقوق اهمیت زیادی برای نخست وزیر ژاپن دارد. شینزو آبه از اواخر سال 2012 سیاستهای محرک اقتصادی را برای دستیابی به رشد اقتصادی اجرا کرده است و گام بعدی برنامه اش، مستلزم افزایش حقوق کارمندان برای بالا بردن مصرف است تا به رشد اقتصادی کمک کرده و چرخه تورم منفی چند ساله در این کشور را متوقف کند.
آبه تمایلش برای افزایش حقوق از سوی شرکتها را آشکارا ابراز کرده و در اظهاراتش مکررا به اهمیت دستمزدهای بالاتر اشاره کرده است.
به گزارش ایسنا ،تویوتا و شرکتهای بزرگ دیگر در پاسخ به این درخواست، سال گذشته حقوق پایه ماهانه را برای نخستین بار از زمان آغاز بحران مالی جهانی افزایش دادند اما بیشتر شرکتهای کوچک از این اقدام تبعیت نکردند. طبق یافتههای یک نظرسنجی صنعتی، تنها یک چهارم از شرکتهای کوچک و متوسط سال گذشته اقدام به افزایش حقوق کردند.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، تویوتا تلاش کرده نقش خود را برای توزیع ثروت ایفا کند. پرفروشترین خودروساز جهان سود عملیاتی خود در سال مالی جاری را 2.7 تریلیون ین پیش بینی کرده است.
این خودروساز سالانه دو بار از تامین کنندگان قطعات برای کاهش قیمت درخواست میکند اما پاییز گذشته از این اقدام خودداری کرد و احتمالا بهار جاری هم چنین درخواستی را مطرح نمیکند تا این شرکتها بتوانند از عهده افزایش حقوق بربیایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش