آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۹۹۹۹
۰۹:۵۹
۱۳۹۷/۰۱/۲۱
کارشناسان مطرح کردند

توقف ثبت‌ سفارش خودرو تا تثبیت نرخ ارز

پدال نیوز: در حالی که واردکنندگان خودرو به پیگیری‌های مجلس برای کاهش تعرفه‌ها امیدوار بودند، شرایط جدید ارزی تمام پیش‌بینی‌ها را به‌هم ریخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نرخ ارز در روزهای گذشته بازارهای کشور را دچار شوک کرد. بالا رفتن قیمت ارز که از ماه‌های پایانی سال گذشته به‌‌آرامی شروع شده بود، با پایان یافتن تعطیلات نوروز و آغاز روزهای کاری روند صعودی ناگهانی و شدیدی به خود گرفت. در نتیجه چنین افزایشی، بازارها در سنگینی این خبر فرو رفتند. به‌طوری‌که فعالان حوزه‌های مختلف اقتصادی خبر از رکود شدید در بازارهای گوناگون می‌دهند.

به‌گفته این فعالان، بسیاری دست از کار کشیده‌اند تا تکلیف نرخ ارز مشخص شود و در جایی ثابت بماند. اما این خبر بر بازار خودروهای وارداتی هم اثر مشابه و بلکه شدیدتری داشت. چراکه این حوزه در ماه‌های پایانی سال ۹۶، با تلاطم و اخبار مختلف و گاه متناقضی روبه‌رو شده بود که همچنان سایه سنگین آن بر سر بازار خودروهای خارجی سنگینی می‌کرد.

در حالی که واردکنندگان خودرو به پیگیری‌های مجلس برای کاهش تعرفه‌ها امیدوار بودند، شرایط جدید ارزی تمام پیش‌بینی‌ها را به‌هم ریخت. حالا وضعیت این بازار پس از شوک افزایش تعرفه‌ها نامشخص است.

به‌گفته فعالان این عرصه، وارداتی‌ها عملا امکان ثبت‌سفارش خود را از دست داده‌اند و افق مشخصی در‌حال‌حاضر وجود ندارد. قیمت خودروهای وارداتی هم که با جهش زیادی در پایان سال گذشته مواجه شد، همچنان دغدغه مصرف‌کنندگان و البته خود واردکنندگان و فروشندگان است. بالا رفتن نرخ دلار هم این دغدغه را تشدید کرد.

برای آگاهی از وضعیت کنونی بازار خودرو و به‌ویژه خودروهای وارداتی، سراغ صاحب‌نظران و فعالان این عرصه رفتیم.

محمود نادی – فعال حوزه واردات :

ثبتارش دسترسی دائمی ندارد

 

محمود نادی

محمود نادی

با‌توجه به وضعیت پیش‌آمده برای نرخ ارز، خرید و فروش در بازار در چه وضعیتی است؟

در‌حال‌حاضر کسی خودرو نمی‌فروشد. جو روانی هم باعث شده است هر کسی قیمتی را تعیین کند. در مورد خودروهای وارداتی حتی موضوع قیمت پایین‌تر یا بالاتر مطرح نیست بلکه به‌طور‌ کل معامله‌ای انجام نمی‌شود. پیش‌از این خودروهای وارداتی را با قیمتی کمی بیشتر یا کمتر می‌توان یافت اما اکنون شرایط به‌گونه‌ای است که وارداتی‌ها به‌هیچ‌عنوان توسط فروشنده عرضه نمی‌شوند.

وضعیت ثبت‌سفارش در شرایط فعلی چگونه است؟

به صورت اسمی گفته می‌شود ثبت‌سفارش باز است اما رسما به‌نظر می‌رسد این‌طور نیست. درواقع دست‌اندازهایی وجود دارد.

منظور شما این است که امکان ثبت‌سفارش وجود ندارد؟

نمی‌توان گفت صد‌در‌صد این امکان وجود ندارد. سایت باز و بسته می‌شود، یعنی در ساعت‌های خاصی سایت باز است، درواقع اینطور نیست اگر الان به سایت وارد شوید، مشکل است بتوانید به‌راحتی کار خود را انجام دهید. اما سایت همچنان قطع و وصل می‌شود و شاید حتی این تصور را به وجود بیاورد که در شرایط خاصی قابل دسترسی است. از جنبه دیگر هم می‌توان گفت الان شرایط به‌گونه‌ای است که سایت باز است اما ترجیح داده می‌شود ثبت سفارش صورت نگیرد.

نرخ ارز که به‌طور مداوم در روزهای گذشته در حال بالا رفتن بوده است، وضعیت ثبت سفارش را به چه صورتی درآورده است؟ واردکنندگان در این شرایط ثبت سفارش می کنند؟

متاسفانه به‌دلیل تغییرات ناگهانی و بدون ثبات نرخ ارز، ثبت‌سفارش هم چندان انجام نمی‌شود. به جرات می‌توان گفت واردکنندگان فقط نظاره‌گر تغییرات هستند و اقدامی انجام نمی‌دهند، در‌حالی‌که خود نقشی در این تغییرات ندارند و تنها اخبار را می‌شنوند.

افزایش نرخ ارز باعث قفل‌شدگی ‌تمام حوزه‌ها شده است و البته این شرایط فقط برای خودرو نیست بلکه تمام بخش‌ها با آن درگیر شده‌اند.

قیمت خودروها آیا تغییری کرده است؟ با‌توجه به شرایط پیش‌آمده درحال‌حاضر قیمت‌ها به‌چه‌صورت تعیین می‌شود؟

هیچ نظام و سازمانی برای آن وجود ندارد. حتی نمی‌توانیم بگوییم افزایش داده شده است، چراکه اگر بخواهیم این موضوع را مطرح کنیم باید طبق نظم مشخصی عمل کرده باشیم اما پیش‌از هر‌چیز باید گفت اصلا فروش وجود ندارد تا قیمتی تعیین شود.

دوم‌آنکه الان قیمت‌ها در نقاط مختلف تهران حتی برای خودروهای داخلی هم با یکدیگر تفاوت‌های فاحشی دارد. درباره وارداتی‌ها باید گفت اصلا فروش انجام نمی‌شود و خودروها انبار شده‌اند.

گران شدن ارز باعث شده است اگر کسی خودرویی برای فروش دارد، آن را به‌دلیل اینکه گران خواهد شد، نگه می‌دارد و کسی که قصد سرمایه‌گذاری دارد، برای آنکه ارزش پول خود را از دست ندهد، اقدام به خرید می‌کند. از همین رو دو خلأ ایجاد می‌شود، یک خلأ نبود عرضه و دومین مورد افزایش تقاضاست و این امر باعث افزایش نردبانی تقاضا می‌شود.

درباره نرخ ارز هم همین اتفاق افتاد و از روزهای گذشته سیستم نردبانی در بازار ارز ایجاد شده است. خلاصه آنکه نابسامانی وجود دارد و پایه آن هم ارز و به‌خصوص دلار است.

باتوجه به شرایط به‌وجود‌آمده برای ارز، فکر می‌کنید پیگیری‌ها برای کاهش تعرفه خودروهای وارداتی چه نتیجه‌ای به‌دنبال داشته باشد؟

پیگیری کاهش تعرفه‌ها در دستور کار قرار گرفته است اما با توجه به بالا رفتن نرخ ارز، فکر نمی‌کنم این پیگیری‌ها راه به جایی ببرد. دولت واقعا برای تامین هزینه‌های خود نیاز به تهیه ارز و ریال دارد. این واقعیت را نباید از نظر دور کنیم. دولت برای رفاه مردم آمده است اما گاهی وضعیتی پیش می‌آید که برای اداره کشور ناچار است این رفاه را نادیده بگیرد. بنابراین در این شرایط آیا می‌توان انتظار داشت کاهش تعرفه‌ها راه به‌جایی ببرد؟ در ضمن اینکه بازار هم به شرایط جدید عادت کرده و مثلا قیمت فلان خودرو عادی شده است. گویا قیمت‌های جدید در بازار جا‌افتاده‌اند.

سال جدید را در حوزه واردات خودرو چگونه پیش بینی می‌کنید؟

در‌حال‌حاضر واردات به صورت انتقال ارز ممنوع شده است. با توجه به وضعیتی که خودروهای داخلی در بحث طراحی و تولید دارند، بعد از نفت منبع درآمدزایی دولت از خودرو است. بعید می‌دانم مسایلی در حوزه واردات تسهیل شود، بلکه چالش‌هایی هم در حوزه ایجاد خواهد شد. به‌خصوص که بعضی دوستان معتقدند واردات خودرو، ارز را از کشور خارج می‌کند و با جلوگیری از آن می‌توان این ارز را برای کارهای ضروری‌تری در داخل هزینه کرد. عده دیگری هم خودروی وارداتی را به‌عنوان کالای لوکس می‌شناسند. به‌نظرم دولت باز هم از خودروسازان داخلی به شیوه قبل حمایت خواهد کرد.

 

فرهاد مشهدی‌محمدی، عضو هیات‌مدیره انجمن واردکنندگان خودرو :

امکان تعیین قیمت برای خودروهای وارداتی وجود ندارد

فرهاد مشهدی‌محمدی

فرهاد مشهدی‌محمدی

 

باتوجه به افزایش شدید و ناگهانی نرخ ارز، تاثیر آن را بر بازار خودروهای وارداتی چگونه ارزیابی می‌کنید؟

مهم‌ترین تاثیر افزایش نرخ ارز، بلاتکلیفی تمام مشاغل ازجمله واردات خودرو است و امیدواریم به‌زودی قیمت ارز و دلار به ثبات برسد.

خرید‌و‌فروش خودروهای وارداتی در‌حال‌حاضر در چه وضعیتی است؟

بازار خودروهای وارداتی از ماه‌های پایانی سال ۹۶، رکود شدیدی داشت و این رکود در سال جاری نیز با توجه به نوسانات قیمت ارز شدیدتر شده است.

آیا واردکنندگان می‌توانند در این شرایط به آسانی ثبت‌سفارش کنند؟

در‌حال‌حاضر هیچ واردکننده‌ای امکان ثبت‌سفارش و فعالیت مناسب ندارد و این موضوع درباره واردکنندگان خودرو هم صدق می‌کند.

با توجه به افزایش لحظه‌ای و بدون‌ثبات نرخ ارز، قیمت‌ها به چه‌صورت و بر چه اساسی تعیین خواهد شد؟

اصلا امکان تعیین قیمت وجود ندارد و تا تعیین تکلیف نرخ ارز هیچ فعالیتی انجام نخواهد
شد.

با وضعیت پیش‌آمده درباره نرخ دلار و ارز، فکر می‌کنید دولت درباره کاهش تعرفه‌های واردات چه تصمیمی بگیرد؟

به کاهش تعرفه‌ها امیدی ندارم و فکر نمی‌کنم تغییری اتفاق بیفتد.

در سال حمایت از تولید ملی، برنامه واردکنندگان برای واردات چیست؟

با روند فعلی وارداتی انجام نخواهد شد. درواقع واردکنندگان مجبور به کاهش واردات هستند.


دنیای خودرو

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI