آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۹۹۵۹
۱۳:۱۸
۱۳۹۷/۰۱/۲۰

قاتل کوپه اسپرت های بازار در راه است!

پدال نیوز: کمپانی خودروسازی آلفارومئو برمبنای سدان اسپرت جولیا، در حال آماده سازی یک خودروی کوپه با حداکثر خروجی قدرت 641 اسب بخاری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اواخر سال 1968 میلادی بود که شرکت خودروسازی ایتالیایی آلفارومئو نسل سوم یا چهارم خودروی کوپه "جولیا" ( Giulia ) را معرفی کرد و یک سال پس از آن هم وارد بازار کرد، ولی بعد از سال 1968 آلفارومئو دیگر علاقه‌ای به تولید مدل جدید این محصول نشان نداد و برند تجاری "جولیا" را از همان سال کنار گذاشت، تا اینکه بلاخره در سال 94 شرکت خودروسازی آلفارومئو اعلام کرد که در حال کار بر روی یک محصول سدان بر پایه پلتفرم و شاسی محصولات سدان لوکس مازراتی است که سپس در نمایشگاه 24 ژوئن خودروی میلان به صورت از خودروی نسل جدید "جولیا"، اما در قالب یک خودروی سدان اسپرت رونمایی کرد که تاکنون با استقبال بسیار خوبی همراه بوده و جزییات آن پیش از این در پرشین خودرو مورد بررسی قرار گرفته است، اما حالا خبرهایی به گوش می‌رسد که شرکت خودروسازی آلفارومئو برای احیای سنت "جولیا"، در حال توسعه و ساخت یک نسخه "کوپه" از این اتومبیل است که نیروی خروجی آن بسیار بیشتر از مدل‌های سدان "جولیا" خواهد بود.
طبق ادعای منابع خبری، نسخه کوپه "آلفارومئو جولیا" دارای قدرت 641 اسب بخاری خواهد بود که از یک سیستم محرک "هیبریدی" بدست آمده و می‌تواند هرکسی را با این مقدار خروجی قدرت به سمت خود جذب کند. براساس گزارش‌های منتشر شده از منابع خبری انگلیسی، نسخه کوپه آلفارومئو جولیا به یک موتور درون سوز 2.9 لیتری شش سیلندر توربو دوقلو به همراه یک سیستم بازیابی انرژی (ERS) برای تولید قدرت 641 اسب بخاری مجهز خواهد شد که باعث می‌شود نسخه جدید "آلفارومئو جولیا" بسیار سریع‌تر از نسخه سدان و همچنین تهدیدی جدی برای دیگر خودروهای موجود در بازار باشد، بویژه اینکه نسخه کوپه جولیا تنها 20 اسب بخار نیروی کمتری نسبت به خودروی "فراری 488 GTB" دارد که بعد از معرفی رسمی و ارائه اطلاعات بیشتر، جزییات آن در پرشین خودرو مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته