آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۹۹۵۹
۱۳:۱۸
۱۳۹۷/۰۱/۲۰

قاتل کوپه اسپرت های بازار در راه است!

پدال نیوز: کمپانی خودروسازی آلفارومئو برمبنای سدان اسپرت جولیا، در حال آماده سازی یک خودروی کوپه با حداکثر خروجی قدرت 641 اسب بخاری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اواخر سال 1968 میلادی بود که شرکت خودروسازی ایتالیایی آلفارومئو نسل سوم یا چهارم خودروی کوپه "جولیا" ( Giulia ) را معرفی کرد و یک سال پس از آن هم وارد بازار کرد، ولی بعد از سال 1968 آلفارومئو دیگر علاقه‌ای به تولید مدل جدید این محصول نشان نداد و برند تجاری "جولیا" را از همان سال کنار گذاشت، تا اینکه بلاخره در سال 94 شرکت خودروسازی آلفارومئو اعلام کرد که در حال کار بر روی یک محصول سدان بر پایه پلتفرم و شاسی محصولات سدان لوکس مازراتی است که سپس در نمایشگاه 24 ژوئن خودروی میلان به صورت از خودروی نسل جدید "جولیا"، اما در قالب یک خودروی سدان اسپرت رونمایی کرد که تاکنون با استقبال بسیار خوبی همراه بوده و جزییات آن پیش از این در پرشین خودرو مورد بررسی قرار گرفته است، اما حالا خبرهایی به گوش می‌رسد که شرکت خودروسازی آلفارومئو برای احیای سنت "جولیا"، در حال توسعه و ساخت یک نسخه "کوپه" از این اتومبیل است که نیروی خروجی آن بسیار بیشتر از مدل‌های سدان "جولیا" خواهد بود.
طبق ادعای منابع خبری، نسخه کوپه "آلفارومئو جولیا" دارای قدرت 641 اسب بخاری خواهد بود که از یک سیستم محرک "هیبریدی" بدست آمده و می‌تواند هرکسی را با این مقدار خروجی قدرت به سمت خود جذب کند. براساس گزارش‌های منتشر شده از منابع خبری انگلیسی، نسخه کوپه آلفارومئو جولیا به یک موتور درون سوز 2.9 لیتری شش سیلندر توربو دوقلو به همراه یک سیستم بازیابی انرژی (ERS) برای تولید قدرت 641 اسب بخاری مجهز خواهد شد که باعث می‌شود نسخه جدید "آلفارومئو جولیا" بسیار سریع‌تر از نسخه سدان و همچنین تهدیدی جدی برای دیگر خودروهای موجود در بازار باشد، بویژه اینکه نسخه کوپه جولیا تنها 20 اسب بخار نیروی کمتری نسبت به خودروی "فراری 488 GTB" دارد که بعد از معرفی رسمی و ارائه اطلاعات بیشتر، جزییات آن در پرشین خودرو مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد