آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۹۹۵۹
۱۳:۱۸
۱۳۹۷/۰۱/۲۰

قاتل کوپه اسپرت های بازار در راه است!

پدال نیوز: کمپانی خودروسازی آلفارومئو برمبنای سدان اسپرت جولیا، در حال آماده سازی یک خودروی کوپه با حداکثر خروجی قدرت 641 اسب بخاری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اواخر سال 1968 میلادی بود که شرکت خودروسازی ایتالیایی آلفارومئو نسل سوم یا چهارم خودروی کوپه "جولیا" ( Giulia ) را معرفی کرد و یک سال پس از آن هم وارد بازار کرد، ولی بعد از سال 1968 آلفارومئو دیگر علاقه‌ای به تولید مدل جدید این محصول نشان نداد و برند تجاری "جولیا" را از همان سال کنار گذاشت، تا اینکه بلاخره در سال 94 شرکت خودروسازی آلفارومئو اعلام کرد که در حال کار بر روی یک محصول سدان بر پایه پلتفرم و شاسی محصولات سدان لوکس مازراتی است که سپس در نمایشگاه 24 ژوئن خودروی میلان به صورت از خودروی نسل جدید "جولیا"، اما در قالب یک خودروی سدان اسپرت رونمایی کرد که تاکنون با استقبال بسیار خوبی همراه بوده و جزییات آن پیش از این در پرشین خودرو مورد بررسی قرار گرفته است، اما حالا خبرهایی به گوش می‌رسد که شرکت خودروسازی آلفارومئو برای احیای سنت "جولیا"، در حال توسعه و ساخت یک نسخه "کوپه" از این اتومبیل است که نیروی خروجی آن بسیار بیشتر از مدل‌های سدان "جولیا" خواهد بود.
طبق ادعای منابع خبری، نسخه کوپه "آلفارومئو جولیا" دارای قدرت 641 اسب بخاری خواهد بود که از یک سیستم محرک "هیبریدی" بدست آمده و می‌تواند هرکسی را با این مقدار خروجی قدرت به سمت خود جذب کند. براساس گزارش‌های منتشر شده از منابع خبری انگلیسی، نسخه کوپه آلفارومئو جولیا به یک موتور درون سوز 2.9 لیتری شش سیلندر توربو دوقلو به همراه یک سیستم بازیابی انرژی (ERS) برای تولید قدرت 641 اسب بخاری مجهز خواهد شد که باعث می‌شود نسخه جدید "آلفارومئو جولیا" بسیار سریع‌تر از نسخه سدان و همچنین تهدیدی جدی برای دیگر خودروهای موجود در بازار باشد، بویژه اینکه نسخه کوپه جولیا تنها 20 اسب بخار نیروی کمتری نسبت به خودروی "فراری 488 GTB" دارد که بعد از معرفی رسمی و ارائه اطلاعات بیشتر، جزییات آن در پرشین خودرو مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات