کد خبر:
۷۹۹۴۶ ۱۱:۳۷
۱۳۹۷/۰۱/۲۰
ساخت اتوبان تهران به دریای مدیترانه برای صادرات کالا
پدال نیوز- روزنامه القدس العربیه در سرمقاله خود نوشت که مقامات ایرانی با مقامات بغداد و دمشق قرارداد ۲ جانبه ای را برای احداث جاده ای از تهران به دریای مدیترانه به منظور صادرات کالاهای ایرانی احداث می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازایبنا ، ایران قصد دارد که اتوبانی را به طول 1700 کیلومتر احداث کند که تهران را به شهرهایی در عراق، سوریه و لبنان متصل می کند و به عبارت دیگر راه دسترسی ایران را به دریای مدیترانه فراهم می کند.
به گفته این روزنامه عربی، مقامات ایرانی قراردادهای دو جانبه ای را در جهت احداث جاده ای به طول 1700 کیلومتر با مقامات بغداد و دمشق به امضاء رسانده اند.
انتظار می رود که این پروژه در ظرف 2 سال به پایان برسد. این اتوبان، تهران را به بنادری در سوریه و لبنان و همچنان پایتخت های آنها متصل می کند؛ ضمن اینکه برآورد می شود که کاربرد اولیه آن به عنوان مسیر ترانزیت کالاهای ایرانی به بنادری در دریای مدیترانه به منظور صادرات آنها به مقاصد مختلف جهان باشد.
همچنین تاکنون بودجه این پروژه افشاء نشده است؛ اما بر اساس تازه ترین برآوردها انتظار می رود که هزینه آن ظرف 5 سال بعداز راه اندازی باز گردد. البته مقامات ایرانی تا کنون اظهار نظر رسمی در اینباره نکرده اند.
به گفته این روزنامه عربی، مقامات ایرانی قراردادهای دو جانبه ای را در جهت احداث جاده ای به طول 1700 کیلومتر با مقامات بغداد و دمشق به امضاء رسانده اند.
انتظار می رود که این پروژه در ظرف 2 سال به پایان برسد. این اتوبان، تهران را به بنادری در سوریه و لبنان و همچنان پایتخت های آنها متصل می کند؛ ضمن اینکه برآورد می شود که کاربرد اولیه آن به عنوان مسیر ترانزیت کالاهای ایرانی به بنادری در دریای مدیترانه به منظور صادرات آنها به مقاصد مختلف جهان باشد.
همچنین تاکنون بودجه این پروژه افشاء نشده است؛ اما بر اساس تازه ترین برآوردها انتظار می رود که هزینه آن ظرف 5 سال بعداز راه اندازی باز گردد. البته مقامات ایرانی تا کنون اظهار نظر رسمی در اینباره نکرده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش