کد خبر:
۷۹۹۴۳ ۱۱:۳۲
۱۳۹۷/۰۱/۲۰
افزایش کیفیت راه حمایت از خودروهای داخلی است
پدال نیوز- عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: مهمترین راهکار صیانت و حمایت از کالاهای داخلی در صنعت خودرو، افزایش کیفیت این محصولات است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، شهرام آزادی اظهار کرد: همان طور که همه میدانند برخی خودروهای تولیدی در داخل از نظر کیفیت و سطح تکنولوژی به هیچ وجه قابل رقابت با خودروهای وارداتی نیستند.
وی با بیان اینکه در خودروهای ارزان قیمت داخلی مصرفکنندگان تنها به دلیل پایین بودن قیمت این خودروها نسبت به خرید آنها اقدام میکنند، خاطرنشان کرد: بنابراین در سال حمایت از کالای ایرانی برنامه دولت در صنعت خودرو باید در راستای افزایش کیفیت خودروهای داخلی باشد.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: در راستای این موضوع دولت باید از مراکز تحقیق و توسعه خودروسازان حمایت کند تا شاهد ورود و بومیسازی تکنولوژی روز صنعت خودروی جهان باشیم.
وی افزود: یکی از مشکلات خودروسازان برای افزایش کیفیت محصولات، پایین بودن کیفیت برخی قطعات تولیدی در داخل است که در این زمینه باید نسبت به بهروزرسانی خطوط تولید قطعهسازان اقدام شود.
آزادی با بیان اینکه بخش خصوصی و خودروسازان از توانایی مالی لازم برای ارتقای سطح تکنولوژی قطعهسازان برخوردار نیستند، تصریح کرد: در این زمینه لازم است که دولت منابع مالی لازم را برای بهروزرسانی خطوط تولید قطعهسازان تامین کند.
وی خاطرنشان کرد: تحقق این موضوع باعث افزایش کیفیت خودروهای تولید داخل خواهد شد که آن نیز بهترین راهکار برای تحقق هدف حمایت از کالاهای ایرانی است.
وی با بیان اینکه در خودروهای ارزان قیمت داخلی مصرفکنندگان تنها به دلیل پایین بودن قیمت این خودروها نسبت به خرید آنها اقدام میکنند، خاطرنشان کرد: بنابراین در سال حمایت از کالای ایرانی برنامه دولت در صنعت خودرو باید در راستای افزایش کیفیت خودروهای داخلی باشد.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: در راستای این موضوع دولت باید از مراکز تحقیق و توسعه خودروسازان حمایت کند تا شاهد ورود و بومیسازی تکنولوژی روز صنعت خودروی جهان باشیم.
وی افزود: یکی از مشکلات خودروسازان برای افزایش کیفیت محصولات، پایین بودن کیفیت برخی قطعات تولیدی در داخل است که در این زمینه باید نسبت به بهروزرسانی خطوط تولید قطعهسازان اقدام شود.
آزادی با بیان اینکه بخش خصوصی و خودروسازان از توانایی مالی لازم برای ارتقای سطح تکنولوژی قطعهسازان برخوردار نیستند، تصریح کرد: در این زمینه لازم است که دولت منابع مالی لازم را برای بهروزرسانی خطوط تولید قطعهسازان تامین کند.
وی خاطرنشان کرد: تحقق این موضوع باعث افزایش کیفیت خودروهای تولید داخل خواهد شد که آن نیز بهترین راهکار برای تحقق هدف حمایت از کالاهای ایرانی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرسدس بنز EQE500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان افت تولید و فروش خودرو و قطعات راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت مرسدس بنز EQE500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد