کد خبر:
۷۹۹۴۱ ۱۱:۳۰
۱۳۹۷/۰۱/۲۰
حل مشکل بنزین را باید در کارخانههای خودروسازی جستجو کرد
پدال نیوز- وزیر نفت، حل مشکل بنزین را نباید در پالایشگاهها جستجو کرد بلکه باید در کارخانههای خودروسازی و نوسازی و بازسازی خودروها دید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانخ ملت ، بیژن نامدار زنگنه با بیان اینکه ظرفیت تولید داخلی کشور در حوزه نفت در طول بیست و چند سال گذشته بسیار رشد کرده است، گفت: ظرفیتها و توانمندیهای ملی در حوزه نفت در طی این دوره با ماقبل سال 76 قابل مقایسه نیست به گونهای که در سال 76 نمیتوانستیم یک متر لولهگذاری دریایی در حوزه نفت و گاز انجام دهیم اما امروز ظرفیتها به گونهای است که به راحتی روزی یک کیلومتر میتوانیم لولهگذاری داخلی داشته باشیم.
وزیر نفت افزود: پیش از 20 سال گذشته ما نمیتوانستیم پایه سکوهای عادی را در دریا بسازیم اما اکنون نه تنها چندین شرکت داخلی وجود دارند که این کارها را با کیفیتهای خوب و بر مبنای استانداردهای بینالمللی انجام میدهند بلکه حتی میتوانیم عرشههای روی این سکوها را که یک تأسیسات پیچیده و دقیقی دارد در ایران بسازیم.
ماشینهای دوار قلب پالایشگاهها را میتوانیم در ایران بسازیم
وی با بیان اینکه تجهیزات سنگین پالایشگاهها و ماشینهای دوار که قلب پالایشگاهها است را میتوانیم در ایران بسازیم، ادامه داد: در حال حاضر بسیاری از تجهیزات دیگر در حوزه نفت که در سر چاهها و برای انتقال نفت و گاز به عنوان لوله نیاز داریم را میتوانیم بسازیم که باید این ظرفیتها به کار گرفته شود.
زنگنه با تأکید بر اینکه در قراردادهای جدید نفتی تمهیدات خوبی را پیشبینی کردهایم، یادآور شد: با این اقدام هم از شرکتهای داخلی حمایت میشود یعنی پیمانکارهای داخلی قراردادها را اجرایی میکنند و هم از تجهیزات ساخت داخل به اندازه کافی در شرایط استاندارد استفاده میشود.
منابع داخلی صنعت نفت کم است
وزیر نفت افزود: در قراردادهای دیگر که در سال جاری طراحی کردیم که ارزش آن 6 هزار دلار تمام اقدامات آن را به شرکتهای ایرانی دادهایم و لیست و فهرستی از تجهیزاتی که الزاماً از داخل خریداری شود را در نظر گرفتهایم یعنی یکی از اهداف خود را که در امضای قراردادها با شرکتهای ایرانی دنبال میکنیم اساساً این موضوع است که اشتغال و تولید ایرانی را تحریک و فعال کنیم.
وی با بیان اینکه یکی از اقدامات این بوده که پروژههای جدید تعریف کنیم، ادامه داد: جریان سرمایهگذاری در صنعت نفت باید فعال شود چرا که منابع داخلی صنعت نفت کم است لذا باید هم از بازار داخلی منابع جمع کنیم و هم اینکه از منابع خارجی چه به صورت فاینانس و چه به صورت قراردادهای جدید نفتی استفاده کنیم.
برای توسعه پتروشیمیها باید از منابع صندوق توسعه ملی استفاده کرد
زنگنه با تاکید بر اینکه برای توسعه پتروشیمیها باید از منابع صندوق توسعه ملی استفاده کرد، تصریح کرد: جریان خوبی در این راستا میتواند فعال شود و حجم بزرگی از اشتغال برای صنایع سنگین داخلی و پیمانکاران ساخت و نصب و اجرای این طرحهای بزرگ ایجاد شود.
وزیر نفت با بیان اینکه طرحهای زیادی برای بخشهای بالادستی نفت داریم که برخی در مرحله نهایی و برخی در مراحل مختلف است که عمدتا قراردادهای توسعه میدانهای نفتی و گازی مشترک هستند، افزود: اواخر سال گذشته دو قرارداد برای 4 میدان آبان، پایدار غرب، جفیر و سپهر با ارزش 3 میلیارد دلار امضا کردیم که این میدانها تولید خوبی خواهند داشت.
در یک سال اخیر متوسط ظرفیت تولید نسبت به سال گذشته 15 میلیون لیتر افزایش یافته است
وی با اشاره به اینکه چند میدان نفتی و گازی شامل آزادگان، یادآوران، چنگوله، منصوری و آبتیمور در دست اقدام است، ادامه داد: تمام همت خود را در حال حاضر بر امضای قراردادها گذاشتهایم که حداقل این قراردادها زیر 4 سال به اهداف خود میرسند.
زنگنه با بیان اینکه در یک سال اخیر متوسط ظرفیت تولید نسبت به سال گذشته 15 میلیون لیتر افزایش یافته است، یادآور شد: تا 4 ماه آینده 12 میلیون لیتر به تولیدات کشور با افتتاح فاز 2 پالایشگاه ستاره خلیج فارس اضافه میشود که امیدوارم تا پایان سال فاز سوم نیز در مدار قرار گیرد که تولید این پالایشگاه 36 میلیون لیتری بنزین به نتیجه میرسد.
وزیر نفت با تأکید بر اینکه حل مشکل بنزین را نباید در پالایشگاهها جستجو کرد بلکه باید در کارخانههای خودروسازی و نوسازی و بازسازی خودروها دید، تصریح کرد: مصرف بنزین سالی 10 درصد بالا می رود و به تعدادی که خودروها اضافه میشود مصرف نیز افزایش مییابد. خودروهای جدید در متوسط مصرف با خودروهای قدیمی تفاوتی ندارند.
وزیر نفت افزود: پیش از 20 سال گذشته ما نمیتوانستیم پایه سکوهای عادی را در دریا بسازیم اما اکنون نه تنها چندین شرکت داخلی وجود دارند که این کارها را با کیفیتهای خوب و بر مبنای استانداردهای بینالمللی انجام میدهند بلکه حتی میتوانیم عرشههای روی این سکوها را که یک تأسیسات پیچیده و دقیقی دارد در ایران بسازیم.
ماشینهای دوار قلب پالایشگاهها را میتوانیم در ایران بسازیم
وی با بیان اینکه تجهیزات سنگین پالایشگاهها و ماشینهای دوار که قلب پالایشگاهها است را میتوانیم در ایران بسازیم، ادامه داد: در حال حاضر بسیاری از تجهیزات دیگر در حوزه نفت که در سر چاهها و برای انتقال نفت و گاز به عنوان لوله نیاز داریم را میتوانیم بسازیم که باید این ظرفیتها به کار گرفته شود.
زنگنه با تأکید بر اینکه در قراردادهای جدید نفتی تمهیدات خوبی را پیشبینی کردهایم، یادآور شد: با این اقدام هم از شرکتهای داخلی حمایت میشود یعنی پیمانکارهای داخلی قراردادها را اجرایی میکنند و هم از تجهیزات ساخت داخل به اندازه کافی در شرایط استاندارد استفاده میشود.
منابع داخلی صنعت نفت کم است
وزیر نفت افزود: در قراردادهای دیگر که در سال جاری طراحی کردیم که ارزش آن 6 هزار دلار تمام اقدامات آن را به شرکتهای ایرانی دادهایم و لیست و فهرستی از تجهیزاتی که الزاماً از داخل خریداری شود را در نظر گرفتهایم یعنی یکی از اهداف خود را که در امضای قراردادها با شرکتهای ایرانی دنبال میکنیم اساساً این موضوع است که اشتغال و تولید ایرانی را تحریک و فعال کنیم.
وی با بیان اینکه یکی از اقدامات این بوده که پروژههای جدید تعریف کنیم، ادامه داد: جریان سرمایهگذاری در صنعت نفت باید فعال شود چرا که منابع داخلی صنعت نفت کم است لذا باید هم از بازار داخلی منابع جمع کنیم و هم اینکه از منابع خارجی چه به صورت فاینانس و چه به صورت قراردادهای جدید نفتی استفاده کنیم.
برای توسعه پتروشیمیها باید از منابع صندوق توسعه ملی استفاده کرد
زنگنه با تاکید بر اینکه برای توسعه پتروشیمیها باید از منابع صندوق توسعه ملی استفاده کرد، تصریح کرد: جریان خوبی در این راستا میتواند فعال شود و حجم بزرگی از اشتغال برای صنایع سنگین داخلی و پیمانکاران ساخت و نصب و اجرای این طرحهای بزرگ ایجاد شود.
وزیر نفت با بیان اینکه طرحهای زیادی برای بخشهای بالادستی نفت داریم که برخی در مرحله نهایی و برخی در مراحل مختلف است که عمدتا قراردادهای توسعه میدانهای نفتی و گازی مشترک هستند، افزود: اواخر سال گذشته دو قرارداد برای 4 میدان آبان، پایدار غرب، جفیر و سپهر با ارزش 3 میلیارد دلار امضا کردیم که این میدانها تولید خوبی خواهند داشت.
در یک سال اخیر متوسط ظرفیت تولید نسبت به سال گذشته 15 میلیون لیتر افزایش یافته است
وی با اشاره به اینکه چند میدان نفتی و گازی شامل آزادگان، یادآوران، چنگوله، منصوری و آبتیمور در دست اقدام است، ادامه داد: تمام همت خود را در حال حاضر بر امضای قراردادها گذاشتهایم که حداقل این قراردادها زیر 4 سال به اهداف خود میرسند.
زنگنه با بیان اینکه در یک سال اخیر متوسط ظرفیت تولید نسبت به سال گذشته 15 میلیون لیتر افزایش یافته است، یادآور شد: تا 4 ماه آینده 12 میلیون لیتر به تولیدات کشور با افتتاح فاز 2 پالایشگاه ستاره خلیج فارس اضافه میشود که امیدوارم تا پایان سال فاز سوم نیز در مدار قرار گیرد که تولید این پالایشگاه 36 میلیون لیتری بنزین به نتیجه میرسد.
وزیر نفت با تأکید بر اینکه حل مشکل بنزین را نباید در پالایشگاهها جستجو کرد بلکه باید در کارخانههای خودروسازی و نوسازی و بازسازی خودروها دید، تصریح کرد: مصرف بنزین سالی 10 درصد بالا می رود و به تعدادی که خودروها اضافه میشود مصرف نیز افزایش مییابد. خودروهای جدید در متوسط مصرف با خودروهای قدیمی تفاوتی ندارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش