کد خبر:
۷۹۹۲۶ ۰۹:۲۲
۱۳۹۷/۰۱/۲۰
تاثیر افزایش نرخ ارز بر بازار خودرو از زبان رئیس اتحادیه فروشندگان؛
ایران خودرو و سایپا عرضه خودرو به بازار را به حداقل رساندهاند
پدال نیوز-رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران گفت: فقط از مردم میخواهم کاسبها را دعا کنند تا با این وضعیت بازار شرمنده زن و بچه نشوند؛ چکهایشان برگشت نخورد و سرمایهای که سالها برایش زحمت کشیدهاند یک شبه به باد نرود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، سعید مؤتمنی در خصوص وضعیت خرید و فروش خودروهای داخلی و خارجی گفت: از شهریورماه سال گذشته تا امروز بازار آشفته است و درواقع هرچه زمان میگذرد وضعیت بدتر میشود و میزان خرید و فروش در صنف ما کاهش پیدا میکند.
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران ادامه داد: در مورد خودروهای وارداتی که وضعیت مشخص است با توجه به اینکه سایت ثبت سفارش بعد از 10 ماه بسته بودن باز شد اما همچنان وضعیت بازار این خودروها نابسامان است و کسی خودروی خود را نمیفروشد. از طرف دیگر این خودروها امروز در دست یک عده محدودی هستند که معلوم نیست از کجا و چگونه توانستند در مدتی که سایت بسته بود یا اکنون که بازار به این شکل است خودرو داشته باشند. هر چند که الان برای خریدن یک خودروی وارداتی از همان اشخاص هم راهکاری وجود ندارد.
مؤتمنی افزود: در مورد خودروهای تولید داخل نیز وضعیت تا حدودی مناسب بود اما از صبح روز گذشته تا الان نمیدانم چه اتفاقی افتاده که حتی قیمت این خودروها نیز افزایش پیدا کرده که یکی از دلایل افزایش قیمت، عدم ورود خودرو به بازار از طریق سایپا و ایران خودرو است.
وی ادامه داد: این دو شرکت خودروسازی از طریق نمایندگیهای خود خودرو را به بازار عرضه میکنند اما الان در 48 ساعت اخیر این عرضه خودرو به حداقل رسیده است که به نظر میآید بالا رفتن قیمت دلار و عدم ثبات در بازار ارز مهمترین دلیل آن باشد.
موتمنی افزود: در روزهای ابتدایی امسال قیمت خودروی داخلی نسبت به اسفندماه مطابق عرف معمول کاهش پیدا کرد اما اکنون خودروهای کارتکس که پلاک نشدهاند در حال افزایش قیمت هستند. در کشور ما کسی که 30 تا 40 میلیون تومان پول دارد فقط میتواند محصولات ایران خودرو و سایپا را بخرد که امروز این امکان دیگر وجود ندارد زیرا نه خودرویی در بازار است و نه قیمتها ثبات دارد.
وی در خصوص افزایش قیمت خودروهای خارجی گفت: نمایندگی رنو در ایران تمام خودروهای خود را گران کرده به طوری که رنو تلیسمان در 24 ساعت اخیر 10 میلیون افزایش قیمت داشته و به 275 میلیون تومان رسیده است. رنو کلئوس نیز با همین مقدار افزایش 320 میلیون تومان معامله میشود و یا خودروی سانتافه که سال گذشته همین موقع 197 میلیون تومان بود الان 350 میلیون معامله میشود البته اگر در بازار موجود باشد.
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران ادامه داد: در خودروهای داخلی نیز 206 تیپ 2 در 24 ساعت گذشته از 34 میلیون و 600 به 35 میلیون و 500 رسیده است و یا سوزوکی ایران خودرو در 24 ساعت اخیر 10 میلیون افزایش قیمت داشته و به 170 میلیون تومان رسیده است. مزدا 3 نیز با هشت میلیون تومان افزایش 148 میلیون معامله میشود.
وی در خصوص وضعیت خودروهای کار کرده گفت: در این بخش نیز قیمت دلار اثرگذار بود به طور مثال خودروی توسان مدل 2010 که سال گذشته 90 میلیون تومان بوده و بایستی قاعدتا امسال قیمت آن کاهش پیدا میکرد 110 میلیون تومان معامله میشود. این در حالی است که کمتر کسی اقدام به فروش خودروی خود در این بازار میکند و به قول معروف تا مجبور نباشد خودروی خود را نمیفروشد و معامله در این بخش به حداقل رسیده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران در خصوص وضعیت پرداخت مالیات با توجه به رکود بازار گفت: در صنف ما هر چقدر قیمتها بالاتر برود معاملات کمتر میشود زیرا قدرت خرید مردم کاهش پیدا میکند. امروزه قدرت خرید مردم نسبت به 6 ماه پیش به شدت کاهش پیدا کرده و دیگر کسی نمیتواند خودروی خود را تبدیل به احسن کند اما از آن طرف اداره مالیات کار خودش را انجام میدهد و به دنبال کسب درآمد برای دولت است.
وی ادامه داد: ما بارها در جلساتی که با آقای تقوی و دیگر مدیران مالیاتی داشتهایم اعلام کردیم که مالیات ما را همان لحظه معامله اخذ کنید تا هیچ گونه شک و شبههای وجود نداشته باشد با توجه به اینکه خودرو تنها کالایی است که به راحتی قاچاق نمیشود و به راحتی معاملات آن مشخص و هیچ گونه غشی در مالیات هنگام معامله نمیتوان صورت داد پس آنلاین مالیات را اخذ کنید.
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران گفت: با توجه به وضعیت جامعه و کاهش قدرت خرید مردم اکثریت به دنبال برند نیستند بلکه به دنبال یک خودروی باکیفیت و ارزان هستند که امروز با این قیمتها دیگر چنین چیزی وجود ندارد.
وی تصریح کرد: ما مالیات را حق دولت میدانیم و میخواهیم به صورت آنلاین پرداخت شود اما متاسفانه رفتار اداره مالیات به گونهای بوده که امروز برخی از همکارانمان به همین دلیل کسب و کار خود را تعطیل کردهاند و باعث افزودن چند نفر به خیل بیکاران کشور شدهاند.
مؤتمنی گفت: با وضعیت بازار ارز موجود و اخذ مالیات دیگر ادامه کار برای افرادی که محل کسب آنها در صنف ما اجارهای است صرفه اقتصادی ندارد و آنهایی که ملک متعلق به آنهاست نیز فقط برای بیکار نبودن به نمایشگاه خواهند آمد.
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران گفت: فقط از مردم میخواهم کاسبها را دعا کنند تا با این وضعیت بازار شرمنده زن و بچه نشوند؛ چکهایشان برگشت نخورد و سرمایهای که سالها برایش زحمت کشیدهاند یک شبه به باد نرود.
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران ادامه داد: در مورد خودروهای وارداتی که وضعیت مشخص است با توجه به اینکه سایت ثبت سفارش بعد از 10 ماه بسته بودن باز شد اما همچنان وضعیت بازار این خودروها نابسامان است و کسی خودروی خود را نمیفروشد. از طرف دیگر این خودروها امروز در دست یک عده محدودی هستند که معلوم نیست از کجا و چگونه توانستند در مدتی که سایت بسته بود یا اکنون که بازار به این شکل است خودرو داشته باشند. هر چند که الان برای خریدن یک خودروی وارداتی از همان اشخاص هم راهکاری وجود ندارد.
مؤتمنی افزود: در مورد خودروهای تولید داخل نیز وضعیت تا حدودی مناسب بود اما از صبح روز گذشته تا الان نمیدانم چه اتفاقی افتاده که حتی قیمت این خودروها نیز افزایش پیدا کرده که یکی از دلایل افزایش قیمت، عدم ورود خودرو به بازار از طریق سایپا و ایران خودرو است.
وی ادامه داد: این دو شرکت خودروسازی از طریق نمایندگیهای خود خودرو را به بازار عرضه میکنند اما الان در 48 ساعت اخیر این عرضه خودرو به حداقل رسیده است که به نظر میآید بالا رفتن قیمت دلار و عدم ثبات در بازار ارز مهمترین دلیل آن باشد.
موتمنی افزود: در روزهای ابتدایی امسال قیمت خودروی داخلی نسبت به اسفندماه مطابق عرف معمول کاهش پیدا کرد اما اکنون خودروهای کارتکس که پلاک نشدهاند در حال افزایش قیمت هستند. در کشور ما کسی که 30 تا 40 میلیون تومان پول دارد فقط میتواند محصولات ایران خودرو و سایپا را بخرد که امروز این امکان دیگر وجود ندارد زیرا نه خودرویی در بازار است و نه قیمتها ثبات دارد.
وی در خصوص افزایش قیمت خودروهای خارجی گفت: نمایندگی رنو در ایران تمام خودروهای خود را گران کرده به طوری که رنو تلیسمان در 24 ساعت اخیر 10 میلیون افزایش قیمت داشته و به 275 میلیون تومان رسیده است. رنو کلئوس نیز با همین مقدار افزایش 320 میلیون تومان معامله میشود و یا خودروی سانتافه که سال گذشته همین موقع 197 میلیون تومان بود الان 350 میلیون معامله میشود البته اگر در بازار موجود باشد.
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران ادامه داد: در خودروهای داخلی نیز 206 تیپ 2 در 24 ساعت گذشته از 34 میلیون و 600 به 35 میلیون و 500 رسیده است و یا سوزوکی ایران خودرو در 24 ساعت اخیر 10 میلیون افزایش قیمت داشته و به 170 میلیون تومان رسیده است. مزدا 3 نیز با هشت میلیون تومان افزایش 148 میلیون معامله میشود.
وی در خصوص وضعیت خودروهای کار کرده گفت: در این بخش نیز قیمت دلار اثرگذار بود به طور مثال خودروی توسان مدل 2010 که سال گذشته 90 میلیون تومان بوده و بایستی قاعدتا امسال قیمت آن کاهش پیدا میکرد 110 میلیون تومان معامله میشود. این در حالی است که کمتر کسی اقدام به فروش خودروی خود در این بازار میکند و به قول معروف تا مجبور نباشد خودروی خود را نمیفروشد و معامله در این بخش به حداقل رسیده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران در خصوص وضعیت پرداخت مالیات با توجه به رکود بازار گفت: در صنف ما هر چقدر قیمتها بالاتر برود معاملات کمتر میشود زیرا قدرت خرید مردم کاهش پیدا میکند. امروزه قدرت خرید مردم نسبت به 6 ماه پیش به شدت کاهش پیدا کرده و دیگر کسی نمیتواند خودروی خود را تبدیل به احسن کند اما از آن طرف اداره مالیات کار خودش را انجام میدهد و به دنبال کسب درآمد برای دولت است.
وی ادامه داد: ما بارها در جلساتی که با آقای تقوی و دیگر مدیران مالیاتی داشتهایم اعلام کردیم که مالیات ما را همان لحظه معامله اخذ کنید تا هیچ گونه شک و شبههای وجود نداشته باشد با توجه به اینکه خودرو تنها کالایی است که به راحتی قاچاق نمیشود و به راحتی معاملات آن مشخص و هیچ گونه غشی در مالیات هنگام معامله نمیتوان صورت داد پس آنلاین مالیات را اخذ کنید.
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران گفت: با توجه به وضعیت جامعه و کاهش قدرت خرید مردم اکثریت به دنبال برند نیستند بلکه به دنبال یک خودروی باکیفیت و ارزان هستند که امروز با این قیمتها دیگر چنین چیزی وجود ندارد.
وی تصریح کرد: ما مالیات را حق دولت میدانیم و میخواهیم به صورت آنلاین پرداخت شود اما متاسفانه رفتار اداره مالیات به گونهای بوده که امروز برخی از همکارانمان به همین دلیل کسب و کار خود را تعطیل کردهاند و باعث افزودن چند نفر به خیل بیکاران کشور شدهاند.
مؤتمنی گفت: با وضعیت بازار ارز موجود و اخذ مالیات دیگر ادامه کار برای افرادی که محل کسب آنها در صنف ما اجارهای است صرفه اقتصادی ندارد و آنهایی که ملک متعلق به آنهاست نیز فقط برای بیکار نبودن به نمایشگاه خواهند آمد.
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران گفت: فقط از مردم میخواهم کاسبها را دعا کنند تا با این وضعیت بازار شرمنده زن و بچه نشوند؛ چکهایشان برگشت نخورد و سرمایهای که سالها برایش زحمت کشیدهاند یک شبه به باد نرود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!