کد خبر:
۷۹۹۲۶ ۰۹:۲۲
۱۳۹۷/۰۱/۲۰
تاثیر افزایش نرخ ارز بر بازار خودرو از زبان رئیس اتحادیه فروشندگان؛
ایران خودرو و سایپا عرضه خودرو به بازار را به حداقل رساندهاند
پدال نیوز-رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران گفت: فقط از مردم میخواهم کاسبها را دعا کنند تا با این وضعیت بازار شرمنده زن و بچه نشوند؛ چکهایشان برگشت نخورد و سرمایهای که سالها برایش زحمت کشیدهاند یک شبه به باد نرود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، سعید مؤتمنی در خصوص وضعیت خرید و فروش خودروهای داخلی و خارجی گفت: از شهریورماه سال گذشته تا امروز بازار آشفته است و درواقع هرچه زمان میگذرد وضعیت بدتر میشود و میزان خرید و فروش در صنف ما کاهش پیدا میکند.
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران ادامه داد: در مورد خودروهای وارداتی که وضعیت مشخص است با توجه به اینکه سایت ثبت سفارش بعد از 10 ماه بسته بودن باز شد اما همچنان وضعیت بازار این خودروها نابسامان است و کسی خودروی خود را نمیفروشد. از طرف دیگر این خودروها امروز در دست یک عده محدودی هستند که معلوم نیست از کجا و چگونه توانستند در مدتی که سایت بسته بود یا اکنون که بازار به این شکل است خودرو داشته باشند. هر چند که الان برای خریدن یک خودروی وارداتی از همان اشخاص هم راهکاری وجود ندارد.
مؤتمنی افزود: در مورد خودروهای تولید داخل نیز وضعیت تا حدودی مناسب بود اما از صبح روز گذشته تا الان نمیدانم چه اتفاقی افتاده که حتی قیمت این خودروها نیز افزایش پیدا کرده که یکی از دلایل افزایش قیمت، عدم ورود خودرو به بازار از طریق سایپا و ایران خودرو است.
وی ادامه داد: این دو شرکت خودروسازی از طریق نمایندگیهای خود خودرو را به بازار عرضه میکنند اما الان در 48 ساعت اخیر این عرضه خودرو به حداقل رسیده است که به نظر میآید بالا رفتن قیمت دلار و عدم ثبات در بازار ارز مهمترین دلیل آن باشد.
موتمنی افزود: در روزهای ابتدایی امسال قیمت خودروی داخلی نسبت به اسفندماه مطابق عرف معمول کاهش پیدا کرد اما اکنون خودروهای کارتکس که پلاک نشدهاند در حال افزایش قیمت هستند. در کشور ما کسی که 30 تا 40 میلیون تومان پول دارد فقط میتواند محصولات ایران خودرو و سایپا را بخرد که امروز این امکان دیگر وجود ندارد زیرا نه خودرویی در بازار است و نه قیمتها ثبات دارد.
وی در خصوص افزایش قیمت خودروهای خارجی گفت: نمایندگی رنو در ایران تمام خودروهای خود را گران کرده به طوری که رنو تلیسمان در 24 ساعت اخیر 10 میلیون افزایش قیمت داشته و به 275 میلیون تومان رسیده است. رنو کلئوس نیز با همین مقدار افزایش 320 میلیون تومان معامله میشود و یا خودروی سانتافه که سال گذشته همین موقع 197 میلیون تومان بود الان 350 میلیون معامله میشود البته اگر در بازار موجود باشد.
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران ادامه داد: در خودروهای داخلی نیز 206 تیپ 2 در 24 ساعت گذشته از 34 میلیون و 600 به 35 میلیون و 500 رسیده است و یا سوزوکی ایران خودرو در 24 ساعت اخیر 10 میلیون افزایش قیمت داشته و به 170 میلیون تومان رسیده است. مزدا 3 نیز با هشت میلیون تومان افزایش 148 میلیون معامله میشود.
وی در خصوص وضعیت خودروهای کار کرده گفت: در این بخش نیز قیمت دلار اثرگذار بود به طور مثال خودروی توسان مدل 2010 که سال گذشته 90 میلیون تومان بوده و بایستی قاعدتا امسال قیمت آن کاهش پیدا میکرد 110 میلیون تومان معامله میشود. این در حالی است که کمتر کسی اقدام به فروش خودروی خود در این بازار میکند و به قول معروف تا مجبور نباشد خودروی خود را نمیفروشد و معامله در این بخش به حداقل رسیده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران در خصوص وضعیت پرداخت مالیات با توجه به رکود بازار گفت: در صنف ما هر چقدر قیمتها بالاتر برود معاملات کمتر میشود زیرا قدرت خرید مردم کاهش پیدا میکند. امروزه قدرت خرید مردم نسبت به 6 ماه پیش به شدت کاهش پیدا کرده و دیگر کسی نمیتواند خودروی خود را تبدیل به احسن کند اما از آن طرف اداره مالیات کار خودش را انجام میدهد و به دنبال کسب درآمد برای دولت است.
وی ادامه داد: ما بارها در جلساتی که با آقای تقوی و دیگر مدیران مالیاتی داشتهایم اعلام کردیم که مالیات ما را همان لحظه معامله اخذ کنید تا هیچ گونه شک و شبههای وجود نداشته باشد با توجه به اینکه خودرو تنها کالایی است که به راحتی قاچاق نمیشود و به راحتی معاملات آن مشخص و هیچ گونه غشی در مالیات هنگام معامله نمیتوان صورت داد پس آنلاین مالیات را اخذ کنید.
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران گفت: با توجه به وضعیت جامعه و کاهش قدرت خرید مردم اکثریت به دنبال برند نیستند بلکه به دنبال یک خودروی باکیفیت و ارزان هستند که امروز با این قیمتها دیگر چنین چیزی وجود ندارد.
وی تصریح کرد: ما مالیات را حق دولت میدانیم و میخواهیم به صورت آنلاین پرداخت شود اما متاسفانه رفتار اداره مالیات به گونهای بوده که امروز برخی از همکارانمان به همین دلیل کسب و کار خود را تعطیل کردهاند و باعث افزودن چند نفر به خیل بیکاران کشور شدهاند.
مؤتمنی گفت: با وضعیت بازار ارز موجود و اخذ مالیات دیگر ادامه کار برای افرادی که محل کسب آنها در صنف ما اجارهای است صرفه اقتصادی ندارد و آنهایی که ملک متعلق به آنهاست نیز فقط برای بیکار نبودن به نمایشگاه خواهند آمد.
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران گفت: فقط از مردم میخواهم کاسبها را دعا کنند تا با این وضعیت بازار شرمنده زن و بچه نشوند؛ چکهایشان برگشت نخورد و سرمایهای که سالها برایش زحمت کشیدهاند یک شبه به باد نرود.
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران ادامه داد: در مورد خودروهای وارداتی که وضعیت مشخص است با توجه به اینکه سایت ثبت سفارش بعد از 10 ماه بسته بودن باز شد اما همچنان وضعیت بازار این خودروها نابسامان است و کسی خودروی خود را نمیفروشد. از طرف دیگر این خودروها امروز در دست یک عده محدودی هستند که معلوم نیست از کجا و چگونه توانستند در مدتی که سایت بسته بود یا اکنون که بازار به این شکل است خودرو داشته باشند. هر چند که الان برای خریدن یک خودروی وارداتی از همان اشخاص هم راهکاری وجود ندارد.
مؤتمنی افزود: در مورد خودروهای تولید داخل نیز وضعیت تا حدودی مناسب بود اما از صبح روز گذشته تا الان نمیدانم چه اتفاقی افتاده که حتی قیمت این خودروها نیز افزایش پیدا کرده که یکی از دلایل افزایش قیمت، عدم ورود خودرو به بازار از طریق سایپا و ایران خودرو است.
وی ادامه داد: این دو شرکت خودروسازی از طریق نمایندگیهای خود خودرو را به بازار عرضه میکنند اما الان در 48 ساعت اخیر این عرضه خودرو به حداقل رسیده است که به نظر میآید بالا رفتن قیمت دلار و عدم ثبات در بازار ارز مهمترین دلیل آن باشد.
موتمنی افزود: در روزهای ابتدایی امسال قیمت خودروی داخلی نسبت به اسفندماه مطابق عرف معمول کاهش پیدا کرد اما اکنون خودروهای کارتکس که پلاک نشدهاند در حال افزایش قیمت هستند. در کشور ما کسی که 30 تا 40 میلیون تومان پول دارد فقط میتواند محصولات ایران خودرو و سایپا را بخرد که امروز این امکان دیگر وجود ندارد زیرا نه خودرویی در بازار است و نه قیمتها ثبات دارد.
وی در خصوص افزایش قیمت خودروهای خارجی گفت: نمایندگی رنو در ایران تمام خودروهای خود را گران کرده به طوری که رنو تلیسمان در 24 ساعت اخیر 10 میلیون افزایش قیمت داشته و به 275 میلیون تومان رسیده است. رنو کلئوس نیز با همین مقدار افزایش 320 میلیون تومان معامله میشود و یا خودروی سانتافه که سال گذشته همین موقع 197 میلیون تومان بود الان 350 میلیون معامله میشود البته اگر در بازار موجود باشد.
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران ادامه داد: در خودروهای داخلی نیز 206 تیپ 2 در 24 ساعت گذشته از 34 میلیون و 600 به 35 میلیون و 500 رسیده است و یا سوزوکی ایران خودرو در 24 ساعت اخیر 10 میلیون افزایش قیمت داشته و به 170 میلیون تومان رسیده است. مزدا 3 نیز با هشت میلیون تومان افزایش 148 میلیون معامله میشود.
وی در خصوص وضعیت خودروهای کار کرده گفت: در این بخش نیز قیمت دلار اثرگذار بود به طور مثال خودروی توسان مدل 2010 که سال گذشته 90 میلیون تومان بوده و بایستی قاعدتا امسال قیمت آن کاهش پیدا میکرد 110 میلیون تومان معامله میشود. این در حالی است که کمتر کسی اقدام به فروش خودروی خود در این بازار میکند و به قول معروف تا مجبور نباشد خودروی خود را نمیفروشد و معامله در این بخش به حداقل رسیده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران در خصوص وضعیت پرداخت مالیات با توجه به رکود بازار گفت: در صنف ما هر چقدر قیمتها بالاتر برود معاملات کمتر میشود زیرا قدرت خرید مردم کاهش پیدا میکند. امروزه قدرت خرید مردم نسبت به 6 ماه پیش به شدت کاهش پیدا کرده و دیگر کسی نمیتواند خودروی خود را تبدیل به احسن کند اما از آن طرف اداره مالیات کار خودش را انجام میدهد و به دنبال کسب درآمد برای دولت است.
وی ادامه داد: ما بارها در جلساتی که با آقای تقوی و دیگر مدیران مالیاتی داشتهایم اعلام کردیم که مالیات ما را همان لحظه معامله اخذ کنید تا هیچ گونه شک و شبههای وجود نداشته باشد با توجه به اینکه خودرو تنها کالایی است که به راحتی قاچاق نمیشود و به راحتی معاملات آن مشخص و هیچ گونه غشی در مالیات هنگام معامله نمیتوان صورت داد پس آنلاین مالیات را اخذ کنید.
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران گفت: با توجه به وضعیت جامعه و کاهش قدرت خرید مردم اکثریت به دنبال برند نیستند بلکه به دنبال یک خودروی باکیفیت و ارزان هستند که امروز با این قیمتها دیگر چنین چیزی وجود ندارد.
وی تصریح کرد: ما مالیات را حق دولت میدانیم و میخواهیم به صورت آنلاین پرداخت شود اما متاسفانه رفتار اداره مالیات به گونهای بوده که امروز برخی از همکارانمان به همین دلیل کسب و کار خود را تعطیل کردهاند و باعث افزودن چند نفر به خیل بیکاران کشور شدهاند.
مؤتمنی گفت: با وضعیت بازار ارز موجود و اخذ مالیات دیگر ادامه کار برای افرادی که محل کسب آنها در صنف ما اجارهای است صرفه اقتصادی ندارد و آنهایی که ملک متعلق به آنهاست نیز فقط برای بیکار نبودن به نمایشگاه خواهند آمد.
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران گفت: فقط از مردم میخواهم کاسبها را دعا کنند تا با این وضعیت بازار شرمنده زن و بچه نشوند؛ چکهایشان برگشت نخورد و سرمایهای که سالها برایش زحمت کشیدهاند یک شبه به باد نرود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد رونق بازار برقیها به تسلا نرسید بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی