کد خبر:
۷۹۹۲۰ ۰۸:۵۱
۱۳۹۷/۰۱/۲۰
نکته فنی 19 فروردین ماه «خودروکار»؛
آینه الکتروکرومیک چیست و چگونه کار میکند؟ +تصاویر
پدال نیوز: رانندههایی که در جاده رانندگی کرده باشند، حداقل برای یک بار این متوجه شدند که بازتاب نور خودرویی که در پشت سر آنها حرکت میکند مستقیم به چشم آنها برخورد کرده و این امر موجب ناراحتی چشمها هنگام رانندگی میشود. آینههای الکتروکرومیک دقیقا برای حل این مشکل ساخته شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
یکی از معضلات رانندگی در جادهها همواره بازتاب نور خودرو پشت سر در
آینههای خودرو است که در برخی موارد دید رانندگان را مختل میکند. البته
آینههای معمولی دارای یک شاسی هستند که با جا به جا کردن آن میتوان آینه
را به حالت رانندگی در شب در آورد.
اما یکی از مشکلات عمده این حالت این است که دید را بسیار کم میکند و تقریبا یک هاله از پشت سر را میبینید.

اما با پیشرفت تکنولوژی و صنعت خودرو، آینههای الکتروکرومیک ساخته شد تا این مساله را بر طرف کند.
آینههای الکتروکرومیک از دو لایه شیشه ساخته شدهاند که در میان آن یک ژل الکتروکرومیک قرار دارد و وظیفه اصلی بر عهده همین بخش است.

هنگامی که نور شدید به آینه تابیده میشود، بر اساس اطلاعاتی که در سنسور عقب این آینه قرار دارد، میزان جریان الکتریسیته در این ژل افزایش مییابد و موجب تیره تر شدن آن میشود. این تیره شدن بازتاب نور را به شدت کاهش میدهد. همچنین یک حسگر نور در قسمت جلو قرار دارد که در صورت شدید بودن نور خورشید، جریان الکتریسیته در این ژل افزایش مییابد و رنگ آینه تیره میشود.
خودروکار
اما یکی از مشکلات عمده این حالت این است که دید را بسیار کم میکند و تقریبا یک هاله از پشت سر را میبینید.

اما با پیشرفت تکنولوژی و صنعت خودرو، آینههای الکتروکرومیک ساخته شد تا این مساله را بر طرف کند.
آینههای الکتروکرومیک از دو لایه شیشه ساخته شدهاند که در میان آن یک ژل الکتروکرومیک قرار دارد و وظیفه اصلی بر عهده همین بخش است.

هنگامی که نور شدید به آینه تابیده میشود، بر اساس اطلاعاتی که در سنسور عقب این آینه قرار دارد، میزان جریان الکتریسیته در این ژل افزایش مییابد و موجب تیره تر شدن آن میشود. این تیره شدن بازتاب نور را به شدت کاهش میدهد. همچنین یک حسگر نور در قسمت جلو قرار دارد که در صورت شدید بودن نور خورشید، جریان الکتریسیته در این ژل افزایش مییابد و رنگ آینه تیره میشود.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش