کد خبر:
۷۹۸۹۸ ۱۴:۵۵
۱۳۹۷/۰۱/۱۹
کاوازاکی نینجا جدید به بازار می آید +تصاویر
پدال نیوز: شرکت کاوازاکی خود را مهیای عرضه نسخه ای جدید از محصولات نینجا با نام «نینجا 400» به بازار می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت کاوازاکی اکتبر سال گذشته در نمایشگاه
موتورسیکلت توکیو بود که مدل نینجا 400 را به نمایش گذاشت و حال نینجا 400
که از آن به عنوان جانشین مدل نینجا 300 یاد می شود از پیشرانه ای با حجم
بالاتر، قاب و ویژگی های بیشتری نسبت به محصولات قبلی کاوازاکی به بازار می
آید. مدل نینجا 400 جدید کاوازاکی تقریبا از جثه ای به اندازه یک
موتورسیلکت اسپرت دارای حجم 600 سی سی برخوردار است و ظاهر تهاجمی آن
زیبایی این محصول را دو چندان کرده است.

چراغ های ال ای دی عقب موتورسیکلت دنباله رو چراغ هایی است که در مدل نینجا ZX-10R مورد استفاده قرار گرفته و طراحی کناره های آن نیز نمودی از مدل نینجا 650 شرکت کاوازاکی است. بنابر اعلام شرکت کاوازاکی این نسخه جدید در تعداد محدود و به همراه یونیفرم مخصوص تیم موتورسواری کاوازاکی به بازار عرضه خواهد شد.

کاوازاکی 400 رقیب محصولاتی همچون KTM RC 390، Benelli 302R و Yamaha R3 به شمار می رود. پیشرانه این نسخه از کاوازاکی به سبک پیشرانه های توئین موازی مجهز به خنک کننده است. حجم دقیق پیشرانه این محصول 399 سی سی است و انتقال قدرت از طریق گیربکس 6 سرعته به چرخ عقب صورت می پذیرد. نینجا 400 از بیشینه قدرت 49 اسب بخار و گشتاوری 38 نیوتون متری بهره می برد.

از دیگر مشخصات این محصول جدید می توان به وزن 173 کیلوگرمی و ظرفیت باک 14 لیتری اشاره کرد.سیستم ترمز این محصول از نوع ABS استاندارد است و شامل دیسک جلو 310 میلیمتری و دیسک عقب 220 میلیمتری می شود.
شایان ذکر است که صنایع سنگین کاوازاکی یک شرکت بینالمللی مستقر در ژاپن است که در ابتدا به عنوان یک شرکت کشتیسازی شروع به فعالیت کرد، اما در ادامه با تولید محصولاتی نظیر موتورسیکلت، وسایل نقلیه، جتاسکی، شناور، تراکتور و قطارکوچک شهرتی جهانی به دست آورد.
خودروکار

چراغ های ال ای دی عقب موتورسیکلت دنباله رو چراغ هایی است که در مدل نینجا ZX-10R مورد استفاده قرار گرفته و طراحی کناره های آن نیز نمودی از مدل نینجا 650 شرکت کاوازاکی است. بنابر اعلام شرکت کاوازاکی این نسخه جدید در تعداد محدود و به همراه یونیفرم مخصوص تیم موتورسواری کاوازاکی به بازار عرضه خواهد شد.

کاوازاکی 400 رقیب محصولاتی همچون KTM RC 390، Benelli 302R و Yamaha R3 به شمار می رود. پیشرانه این نسخه از کاوازاکی به سبک پیشرانه های توئین موازی مجهز به خنک کننده است. حجم دقیق پیشرانه این محصول 399 سی سی است و انتقال قدرت از طریق گیربکس 6 سرعته به چرخ عقب صورت می پذیرد. نینجا 400 از بیشینه قدرت 49 اسب بخار و گشتاوری 38 نیوتون متری بهره می برد.

از دیگر مشخصات این محصول جدید می توان به وزن 173 کیلوگرمی و ظرفیت باک 14 لیتری اشاره کرد.سیستم ترمز این محصول از نوع ABS استاندارد است و شامل دیسک جلو 310 میلیمتری و دیسک عقب 220 میلیمتری می شود.
شایان ذکر است که صنایع سنگین کاوازاکی یک شرکت بینالمللی مستقر در ژاپن است که در ابتدا به عنوان یک شرکت کشتیسازی شروع به فعالیت کرد، اما در ادامه با تولید محصولاتی نظیر موتورسیکلت، وسایل نقلیه، جتاسکی، شناور، تراکتور و قطارکوچک شهرتی جهانی به دست آورد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!