ادامه اجرای طرح کهاب با جذب سرمایه گذار
پدال نیوز- طرح کهاب پروژهای در راستا صرفهجویی اقتصادی در مصرف سوخت به حساب میآید که از سال ۱۳۹۳ کلید خورده و هم اکنون در اواسط راه به دنبال جذب سرمایه گذار است و طبق اعلام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران پیش بینی بازگشت سه تا هفت ساله سرمایه به همراه سود میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، طرح کهاب پروژهای در راستا صرفهجویی اقتصادی در مصرف سوخت به حساب میآید که با هدف زیست محیطی پایهگذاری شده است.
تحت این طرح بنزین تبخیر شده جمعآوری و بازگرداندن آن به مقصد برنامهریزی شده و از سال 1393 برنامه ریزیها به این صورت بوده که با اجرا طرح از تبخیر 300 هزار لیتر بنزین جلوگیری شود.
پیش از این بیژن حاج محمدرضا رئیس جایگاهداران سوخت در گفتوگو با خبرگزاری میزان در این خصوص گفت: به دلیل آماده نبود خودروهای جمعاوری گازها طرح متوقف مانده که تامین آنها از طریق واردات صورت میگیرد.
وی عنوان کرد: اجرای طرح تا حدودی اشتباه بوده، زیرا مقدار فرآوردهای که به صورت گاز مطرح است متعلق به جایگاهها است لذا باید ترتیبی میدادند که این گاز مجدداً به داخل جایگاه بازگردد که این کار نشده و این تذکر به مسئولین مربوطه اعلام شده است.
رئیس جایگاهداران سوخت عنوان کرد: قدر مسلم است که هر استانی نیاز به یک الی دو دستگاه خودرو در این زمینه دارد که در نتیجه حجم سرمایهگذاری سنگینی را نیاز دارد.
تحت این شرایط مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در جدیدترین اظهارات خود از انتشار فراخوان جذب سرمایهگذار برای طرح کهاب خبر داد.
سید محمدرضا موسویخواه در این باره گفت: تداوم اجرای طرح کهاب نیازمند سرمایهگذاری است، به همین منظور فراخوانی آماده شده است که در اردیبهشت ماه منتشر خواهد شد و بر این اساس، افراد و شرکتها میتوانند برای سرمایهگذاری در این طرح اعلام آمادگی کنند.
موسویخواه با بیان اینکه برای صرف بودجه در این طرح باید از آینده آن مطمئن بود، تصریح کرد: برای نمونه در منطقه اصفهان تاکنون 13 میلیارد تومان صرف اجرای این طرح شده که 6 ماه بیشتر فعالیت نداشته و نشانهها حاکی از آن است که روند اجرا دچار مشکل شده و به پمپی 300 هزار یورویی نیاز دارد.
وی با اشاره به اینکه به دنبال یک سرمایهگذار هستیم که میتواند از دانش فنی یا شریک خارجی استفاده و طرح را اجرا کند، تصریح کرد: ما تضمین میکنیم که بنزین استحصال شده را خریداری کنیم و پیش بینی میشود سرمایه طرح همراه با سود آن ظرف مدت سه تا هفت سال بازگردد.
موسویخواه تصریح کرد: با این روش هم متخصصان طرح را اجرا میکنند، هم سرمایهگذار منتفع میشود و دولت هم هزینهای بابت اجرای طرح نمیپردازد.
تحت این طرح بنزین تبخیر شده جمعآوری و بازگرداندن آن به مقصد برنامهریزی شده و از سال 1393 برنامه ریزیها به این صورت بوده که با اجرا طرح از تبخیر 300 هزار لیتر بنزین جلوگیری شود.
پیش از این بیژن حاج محمدرضا رئیس جایگاهداران سوخت در گفتوگو با خبرگزاری میزان در این خصوص گفت: به دلیل آماده نبود خودروهای جمعاوری گازها طرح متوقف مانده که تامین آنها از طریق واردات صورت میگیرد.
وی عنوان کرد: اجرای طرح تا حدودی اشتباه بوده، زیرا مقدار فرآوردهای که به صورت گاز مطرح است متعلق به جایگاهها است لذا باید ترتیبی میدادند که این گاز مجدداً به داخل جایگاه بازگردد که این کار نشده و این تذکر به مسئولین مربوطه اعلام شده است.
رئیس جایگاهداران سوخت عنوان کرد: قدر مسلم است که هر استانی نیاز به یک الی دو دستگاه خودرو در این زمینه دارد که در نتیجه حجم سرمایهگذاری سنگینی را نیاز دارد.
تحت این شرایط مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در جدیدترین اظهارات خود از انتشار فراخوان جذب سرمایهگذار برای طرح کهاب خبر داد.
سید محمدرضا موسویخواه در این باره گفت: تداوم اجرای طرح کهاب نیازمند سرمایهگذاری است، به همین منظور فراخوانی آماده شده است که در اردیبهشت ماه منتشر خواهد شد و بر این اساس، افراد و شرکتها میتوانند برای سرمایهگذاری در این طرح اعلام آمادگی کنند.
موسویخواه با بیان اینکه برای صرف بودجه در این طرح باید از آینده آن مطمئن بود، تصریح کرد: برای نمونه در منطقه اصفهان تاکنون 13 میلیارد تومان صرف اجرای این طرح شده که 6 ماه بیشتر فعالیت نداشته و نشانهها حاکی از آن است که روند اجرا دچار مشکل شده و به پمپی 300 هزار یورویی نیاز دارد.
وی با اشاره به اینکه به دنبال یک سرمایهگذار هستیم که میتواند از دانش فنی یا شریک خارجی استفاده و طرح را اجرا کند، تصریح کرد: ما تضمین میکنیم که بنزین استحصال شده را خریداری کنیم و پیش بینی میشود سرمایه طرح همراه با سود آن ظرف مدت سه تا هفت سال بازگردد.
موسویخواه تصریح کرد: با این روش هم متخصصان طرح را اجرا میکنند، هم سرمایهگذار منتفع میشود و دولت هم هزینهای بابت اجرای طرح نمیپردازد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی رشد سهام ریویان چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای