آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۹۸۲۲
۱۶:۵۱
۱۳۹۷/۰۱/۱۸
از سوی شورای شهر تهران صورت گرفت؛

تکذیب پیشنهاد کاهش نرخ بلیت مترو

پدال نیوز- شورای شهر تهران ارائه هر گونه پیشنهادی در خصوص کاهش قیمت بلیت خط ۵ مترو تهران را تکذیب کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ،  برخی از اعضای شورای شهر تهران   با تاکید بر نبود پیشنهادی مبنی بر کاهش نرخ بلیت مصوب خط 5 مترو  اعلام کردند که برای این تغییر قیمت باید مراحل قانونی طی شود و تاکنون چنین اتفاقی نیافتاده است.
 
علی اعطا سخنگوی شورای شهر تهران در این باره گفت: تا به حال جلسه‌ای با اعضای فرمانداری درباره کاهش نرخ بلیت مترو تشکیل نشده است.
 
وی  افزود: پیشنهاد مکتوب و رسمی در این خصوص به شورا نرسیده است.
 
محمود میرلوحی عضو شورای شهر تهران نیز  با تاکید بر اینکه هیچ جلسه ای با اعضای هیات تطبیق تشکیل نشده است، گفت: برای پیشنهاد کاهش نرخ مصوب بلیت مترو باید نامه مکتوب را به شورا ارسال کنند تا در جلسه مطرح شود.
 
گفتنی است؛ محمد قانبیلی عضو هیات تطبیق فرمانداری در گفتگوی روز 15 فروردین ماه 96 با باشگاه خبرنگاران از تشکیل جلسه‌ای با اعضای شورای شهر تهران با حضور نماینده‌ای از شرکت مترو خبر داد و گفت: در این جلسه پیشنهاد کاهش نرخ بلیت مترو خط 5 از 1500 تومان به 1000 تومان مطرح شد و توانستیم آن‌ها را توجیه کنیم، به همین دلیل به احتمال 90 درصد با این پیشنهاد موافقت می‌شود و در صحن شورا به تصویب می رسد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه