کد خبر:
۷۹۷۷۲ ۱۱:۳۵
۱۳۹۷/۰۱/۱۸
خودروهای DS آماده جهش در بازار ایران
پدال نیوز: پس از باز شدن سامانه ثبت سفارش، آرین موتور تابان به فکر جبران زمان از دست رفته سال گذشته در سال 97 خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سال 96 برای نماینده لاکچری ساز فرانسوی می توانست سال بسیار خوبی باشد زیرا محصولات زیبای DS در مدت بسیار کم توانسته بودند در بازار خودروهای وارداتی سهم خود را به خوبی جذب کنند.
سال 96 برای آرین موتور تابان نماینده رسمی DS در ایران بسیار خوب آغاز شد و فروش این برند با توجه به معرفی مدل های مختلف این خودرو و البته شرایط ویژه فروش، بسیار توسعه و رشد خوبی پیدا کرد.
فروش آرین موتور تابان و محصولات DS در فصل بهار خوب و کارشناسان بازاریابی شرکت فکر می کردند در تابستان و نهایتا در پایان سال، رکورد فروش و سهم بازار خوبی را به نام خود ثبت می کنند.
بسته شدن سامانه ثبت سفارش تمام پیش بینی ها را به تعویق انداخت و البته با پیش بینی صحیح مدیران نماینده لاکچری ساز فرانسوی در ایران تعهدات این نماینده انجام شد اما برنامه ریزی های تیم بازاریابی و بازارسازی آرین موتور تابان باید تغییر می کرد تا سهم این مجموعه که در این مدت بسیار رشد خوبی را نشان می داد؛ به مخاطره نیافتد.
در شهریور ماه 96 پنجمین محصول دی اس وارد ایران شد و در یک ایرانگردی میزان توانایی آن در آب و هوای مختلف کشور مورد سنجش و ارزیابی قرار گرفت.
تست 6 هزار کیلومتری دی اس7 در شرایط مختلف آب و هوایی ایران و به عبارتی دور کامل ایران، جهت بررسی سازگاری این شاسی بلند پرمیوم فرانسوی با شرایط جغرافیایی شهرهای مختلف کشور اعلام شد.
مدیر ارشد منطقه ای دی اس با بیان اینکه دی اس 7 تست های مختلفی را در 6هزار کیلومتر رانندگی در مسیرهای جاده ای ایران پشت سر گذاشته است، افزود: دی اس 7 در شرایط آب و هوایی، سوخت و رطوبت متفاوت بهترین عملکرد را از خود نشان داد و موتور توربوی 1600 سی سی این خودرو در ارتفاع مختلف شهرهای ایران توانست شرایط فنی قابل قبولی را به راننده ارائه کند.
به گفته مدیران DS، دی اس7 بیشترین سازگاری را با بنزین توزیع شده در ایران داشته است و کاربران در شتاب گیری و زمان روشن بودن کولر کمترین نوسان را در این خودرو تجربه کرده اند.
پس از DS5، DS3، DS5LS و DS6 پنجمین لاکچری فرانسوی می توانست فضای بازار خودروهای وارداتی را تغییر دهد. معرفی دی اس 7 در بهترین شرایط و در بهترین نقطه یعنی دومین نمایشگاه خودروی تهران انجام شد و میلیون ها طرفدار خودروهای لوکس و البته با کیفیت توانستند جدید ترین محصول زیبای فرانسوی را از نزدیک مشاهده کنند.
این خودروی شاسی بلند و زیبا به تنهایی غرفه دی اس را یکه تاز کرده بود.
اما بزرگترین مشکل یعنی مشکل واردات خودرو به دلیل بسته شدن سامانه رفع شد و حالا دیگر نوبت یکه تازی خودروهای لاکچری در خیابان های ایران است.
چنانچه مشکلی برای واردت در سال 97 رخ ندهد می توان پیش بینی کرد که 5 لاکچری دی اس بازار خودرویی کشور را تحت شعاع قرار دهند.
سال 96 برای آرین موتور تابان نماینده رسمی DS در ایران بسیار خوب آغاز شد و فروش این برند با توجه به معرفی مدل های مختلف این خودرو و البته شرایط ویژه فروش، بسیار توسعه و رشد خوبی پیدا کرد.
فروش آرین موتور تابان و محصولات DS در فصل بهار خوب و کارشناسان بازاریابی شرکت فکر می کردند در تابستان و نهایتا در پایان سال، رکورد فروش و سهم بازار خوبی را به نام خود ثبت می کنند.
بسته شدن سامانه ثبت سفارش تمام پیش بینی ها را به تعویق انداخت و البته با پیش بینی صحیح مدیران نماینده لاکچری ساز فرانسوی در ایران تعهدات این نماینده انجام شد اما برنامه ریزی های تیم بازاریابی و بازارسازی آرین موتور تابان باید تغییر می کرد تا سهم این مجموعه که در این مدت بسیار رشد خوبی را نشان می داد؛ به مخاطره نیافتد.
در شهریور ماه 96 پنجمین محصول دی اس وارد ایران شد و در یک ایرانگردی میزان توانایی آن در آب و هوای مختلف کشور مورد سنجش و ارزیابی قرار گرفت.
تست 6 هزار کیلومتری دی اس7 در شرایط مختلف آب و هوایی ایران و به عبارتی دور کامل ایران، جهت بررسی سازگاری این شاسی بلند پرمیوم فرانسوی با شرایط جغرافیایی شهرهای مختلف کشور اعلام شد.
مدیر ارشد منطقه ای دی اس با بیان اینکه دی اس 7 تست های مختلفی را در 6هزار کیلومتر رانندگی در مسیرهای جاده ای ایران پشت سر گذاشته است، افزود: دی اس 7 در شرایط آب و هوایی، سوخت و رطوبت متفاوت بهترین عملکرد را از خود نشان داد و موتور توربوی 1600 سی سی این خودرو در ارتفاع مختلف شهرهای ایران توانست شرایط فنی قابل قبولی را به راننده ارائه کند.
به گفته مدیران DS، دی اس7 بیشترین سازگاری را با بنزین توزیع شده در ایران داشته است و کاربران در شتاب گیری و زمان روشن بودن کولر کمترین نوسان را در این خودرو تجربه کرده اند.
پس از DS5، DS3، DS5LS و DS6 پنجمین لاکچری فرانسوی می توانست فضای بازار خودروهای وارداتی را تغییر دهد. معرفی دی اس 7 در بهترین شرایط و در بهترین نقطه یعنی دومین نمایشگاه خودروی تهران انجام شد و میلیون ها طرفدار خودروهای لوکس و البته با کیفیت توانستند جدید ترین محصول زیبای فرانسوی را از نزدیک مشاهده کنند.
این خودروی شاسی بلند و زیبا به تنهایی غرفه دی اس را یکه تاز کرده بود.
اما بزرگترین مشکل یعنی مشکل واردات خودرو به دلیل بسته شدن سامانه رفع شد و حالا دیگر نوبت یکه تازی خودروهای لاکچری در خیابان های ایران است.
چنانچه مشکلی برای واردت در سال 97 رخ ندهد می توان پیش بینی کرد که 5 لاکچری دی اس بازار خودرویی کشور را تحت شعاع قرار دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو