کد خبر:
                         ۷۹۷۵۳                         ۰۹:۲۵
                                                  ۱۳۹۷/۰۱/۱۸
                     یک تصور اشتباه درباره دوچرخه سواری
پدال نیوز: کارشناسان میگویند پیاده یا با دوچرخه به سرِکار رفتن شاید آنقدرها هم که ما تصور میکنیم طولانی و زمانبَر نباشد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،  متخصصان دانشگاه دولتی پنسیلوانیا در این رابطه تاکید دارند: دلیل اصلی اینکه اکثریت مردم خودروی سواری را برای حمل و نقل شهری روزانه ترجیح می دهند به این خاطر است که تصور میکنند برای پیاده رفتن یا استفاده از دوچرخه، وقت کافی ندارند و اگر به این شیوه بخواهند به اداره و محل کار خود بروند بدون شک دیر میرسند. 
 
این در حالی است که مطالعات این گروه از کارشناسان با همکاری 252 دانشجو و 253 استاد و پرسنل دانشگاه نشان داد بیشتر افراد نسبت به مدت زمانی که لازم دارند تا با پای پیاده یا با دوچرخه به یک محل مشخص در شهر برسند اغلب غُلو میکنند و معمولا محاسبه زمانی آنها بیشتر از مدت زمان واقعی است که برای این منظور نیاز دارند.
 
در این بررسی حدود 91 درصد از پرسنل و کارکنان نسبت به زمان لازم برای پیادهروی، محاسبات اشتباه انجام داده بودند و 93 درصد نیز در مورد مدت زمان لازم برای جابهجایی با دوچرخه قضاوت نادرست و اغراقآمیز داشتند.
 
بنابر گزارش یونایتدپرس، همچنین این آمار در دانشجویان شرکتکننده در همین مطالعه به ترتیب 55 و 43 درصد بوده است.
 
به گفته کارشناسان، جابهجایی درون شهری با دوچرخه یا پیاده اگرچه مزایای بسیاری به لحاظ سلامتی و محیط زیستی برای همه انسانها دارد اما اکثریت مردم این روشها را حتی آزمایش هم نمیکنند و تصور می کنند که به دلیل دوری راه، قادر به انجام آن نیستند در حالی که معمولا این یک باور غلط است و در عمل در بسیاری از موارد میتوان با همین دو روش نیز به موقع به محل کار رسید.
                  این در حالی است که مطالعات این گروه از کارشناسان با همکاری 252 دانشجو و 253 استاد و پرسنل دانشگاه نشان داد بیشتر افراد نسبت به مدت زمانی که لازم دارند تا با پای پیاده یا با دوچرخه به یک محل مشخص در شهر برسند اغلب غُلو میکنند و معمولا محاسبه زمانی آنها بیشتر از مدت زمان واقعی است که برای این منظور نیاز دارند.
در این بررسی حدود 91 درصد از پرسنل و کارکنان نسبت به زمان لازم برای پیادهروی، محاسبات اشتباه انجام داده بودند و 93 درصد نیز در مورد مدت زمان لازم برای جابهجایی با دوچرخه قضاوت نادرست و اغراقآمیز داشتند.
بنابر گزارش یونایتدپرس، همچنین این آمار در دانشجویان شرکتکننده در همین مطالعه به ترتیب 55 و 43 درصد بوده است.
به گفته کارشناسان، جابهجایی درون شهری با دوچرخه یا پیاده اگرچه مزایای بسیاری به لحاظ سلامتی و محیط زیستی برای همه انسانها دارد اما اکثریت مردم این روشها را حتی آزمایش هم نمیکنند و تصور می کنند که به دلیل دوری راه، قادر به انجام آن نیستند در حالی که معمولا این یک باور غلط است و در عمل در بسیاری از موارد میتوان با همین دو روش نیز به موقع به محل کار رسید.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      