کد خبر:
۷۹۷۵۳ ۰۹:۲۵
۱۳۹۷/۰۱/۱۸
یک تصور اشتباه درباره دوچرخه سواری
پدال نیوز: کارشناسان میگویند پیاده یا با دوچرخه به سرِکار رفتن شاید آنقدرها هم که ما تصور میکنیم طولانی و زمانبَر نباشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، متخصصان دانشگاه دولتی پنسیلوانیا در این رابطه تاکید دارند: دلیل اصلی اینکه اکثریت مردم خودروی سواری را برای حمل و نقل شهری روزانه ترجیح می دهند به این خاطر است که تصور میکنند برای پیاده رفتن یا استفاده از دوچرخه، وقت کافی ندارند و اگر به این شیوه بخواهند به اداره و محل کار خود بروند بدون شک دیر میرسند.
این در حالی است که مطالعات این گروه از کارشناسان با همکاری 252 دانشجو و 253 استاد و پرسنل دانشگاه نشان داد بیشتر افراد نسبت به مدت زمانی که لازم دارند تا با پای پیاده یا با دوچرخه به یک محل مشخص در شهر برسند اغلب غُلو میکنند و معمولا محاسبه زمانی آنها بیشتر از مدت زمان واقعی است که برای این منظور نیاز دارند.
در این بررسی حدود 91 درصد از پرسنل و کارکنان نسبت به زمان لازم برای پیادهروی، محاسبات اشتباه انجام داده بودند و 93 درصد نیز در مورد مدت زمان لازم برای جابهجایی با دوچرخه قضاوت نادرست و اغراقآمیز داشتند.
بنابر گزارش یونایتدپرس، همچنین این آمار در دانشجویان شرکتکننده در همین مطالعه به ترتیب 55 و 43 درصد بوده است.
به گفته کارشناسان، جابهجایی درون شهری با دوچرخه یا پیاده اگرچه مزایای بسیاری به لحاظ سلامتی و محیط زیستی برای همه انسانها دارد اما اکثریت مردم این روشها را حتی آزمایش هم نمیکنند و تصور می کنند که به دلیل دوری راه، قادر به انجام آن نیستند در حالی که معمولا این یک باور غلط است و در عمل در بسیاری از موارد میتوان با همین دو روش نیز به موقع به محل کار رسید.
این در حالی است که مطالعات این گروه از کارشناسان با همکاری 252 دانشجو و 253 استاد و پرسنل دانشگاه نشان داد بیشتر افراد نسبت به مدت زمانی که لازم دارند تا با پای پیاده یا با دوچرخه به یک محل مشخص در شهر برسند اغلب غُلو میکنند و معمولا محاسبه زمانی آنها بیشتر از مدت زمان واقعی است که برای این منظور نیاز دارند.
در این بررسی حدود 91 درصد از پرسنل و کارکنان نسبت به زمان لازم برای پیادهروی، محاسبات اشتباه انجام داده بودند و 93 درصد نیز در مورد مدت زمان لازم برای جابهجایی با دوچرخه قضاوت نادرست و اغراقآمیز داشتند.
بنابر گزارش یونایتدپرس، همچنین این آمار در دانشجویان شرکتکننده در همین مطالعه به ترتیب 55 و 43 درصد بوده است.
به گفته کارشناسان، جابهجایی درون شهری با دوچرخه یا پیاده اگرچه مزایای بسیاری به لحاظ سلامتی و محیط زیستی برای همه انسانها دارد اما اکثریت مردم این روشها را حتی آزمایش هم نمیکنند و تصور می کنند که به دلیل دوری راه، قادر به انجام آن نیستند در حالی که معمولا این یک باور غلط است و در عمل در بسیاری از موارد میتوان با همین دو روش نیز به موقع به محل کار رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!