کد خبر:
۷۹۷۰۲ ۱۰:۰۵
۱۳۹۷/۰۱/۱۷
نمایشگاه اتومکانیکا استانبول میزبان قطعه سازان گروه سایپا
پدال نیوز: نمایشگاه اتومکانیکای استانبول 2018 باحضور شرکت های قطعه سازی از 46 کشور جهان و پنج شرکت فعال گروه خودروسازی سایپا در زمینه قطعات خودرویی آغاز به کار کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این نمایشگاه شرکت های سازه گستر سایپا، گروه فنرسازی زر، رینگ سایپا، رادیاتور ایران و سایپاشیشه در غرفه گروه خودروسازی سایپا آخرین دستاوردها و توانمندی های خود را در زمینه قطعات خودرویی در معرض دید بازدیدکنندگان و علاقه مندان قرار داده اند.
باتوجه به حضور شرکت های مختلف اروپایی و بین المللی فعال در صنعت قطعه سازی در نمایشگاه اتومکانیکای استانبول، این رویداد خودرویی می تواند زمینه گسترش همکاری میان گروه خودروسازی سایپا و شرکت های معتبر تولیدی و بازرگانی فعال در صنعت قطعه سازی را فراهم سازد.
باتوجه به این که کشور ترکیه هم به عنوان یکی از قطب های مهم تولید قطعات خودرو در منطقه و جهان محسوب می شود گسترش همکاری میان شرکت های ایرانی و ترک می تواند زمینه انتقال فناوری های نوین به ایران را در زمینه طراحی و ساخت قطعات خودرو فراهم کند.
نمایشگاه های اتومکانیکا که به طور میانگین همه ساله در 15 کشور مختلف جهان برگزار می شود به عنوان مهم ترین رویداد خودرویی در زمینه قطعه سازی محسوب می شود و می تواند زمینه گسترش همکاری های جهانی در این عرصه را فراهم کند.
باتوجه به حضور شرکت های مختلف اروپایی و بین المللی فعال در صنعت قطعه سازی در نمایشگاه اتومکانیکای استانبول، این رویداد خودرویی می تواند زمینه گسترش همکاری میان گروه خودروسازی سایپا و شرکت های معتبر تولیدی و بازرگانی فعال در صنعت قطعه سازی را فراهم سازد.
باتوجه به این که کشور ترکیه هم به عنوان یکی از قطب های مهم تولید قطعات خودرو در منطقه و جهان محسوب می شود گسترش همکاری میان شرکت های ایرانی و ترک می تواند زمینه انتقال فناوری های نوین به ایران را در زمینه طراحی و ساخت قطعات خودرو فراهم کند.
نمایشگاه های اتومکانیکا که به طور میانگین همه ساله در 15 کشور مختلف جهان برگزار می شود به عنوان مهم ترین رویداد خودرویی در زمینه قطعه سازی محسوب می شود و می تواند زمینه گسترش همکاری های جهانی در این عرصه را فراهم کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای
شرایط فروش
