آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۹۶۸۰
۱۳:۵۷
۱۳۹۷/۰۱/۱۶
عضو اتاق بازرگانی تهران مطرح کرد؛

قطعه سازان نیازمند حمایت داخلی هستند

پدال نیوز- سیفی گفت: بسیاری از مشکلات موجود در صنعت قطعه سازی به دلیل عدم حمایت از این صنعت در داخل کشور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، نادر سیفی عضو اتاق بازرگانی تهران با اشاره به توان بالای قطعه‌سازان در تولید قطعات باکیفیت، اظهار کرد: در صورت حمایت دولت از قطعه سازان داخلی در یک دوره زمانی شاهد شکوفایی این صنعت خواهیم بود.
 
عضو اتاق بازرگانی تهران با اشاره به صادرات قطعات تولیدی ساخت کشور به اروپا، تصریح کرد: بسیاری از قطعه‌سازان تا قبل از سال 88 با استفاده از مهندسی معکوس، قطعات با کیفیتی را تولید کردند که در برخی از موارد شاهد عقد قرارداد با خودروسازان اروپایی برای تهیه قطعات مورد نیاز بودیم.
 
وی با بیان اینکه وضع تحریم‌ها از سال 89 صنعت قطعه‌سازی را با مشکل مواجه کرده است، بیان کرد: پس اعمال تحریم‌ها علیه ایران از سوی آمریکا و کشور‌های اروپایی صنعت قطعه سازی با مشکلات فراوانی مواجه شد و بسیاری از قرارد‌های تجاری میان قطعه سازان داخلی و خودروسازان اروپایی منتفی شد.
 
سیفی با بیان اینکه پس از برجام تحول چندانی در صنعت قطعه سازان رخ نداد، گفت: مشکلات صنعت قطعه‌سازی تنها مربوط به تحریم‌های بین‌المللی نیست و بسیاری از مشکلات موجود به دلیل عدم حمایت از این صنعت در داخل کشور است.
 
عضو اتاق بازرگانی تهران با بیان اینکه حضور شرکت‌های خارجی می‌تواند باعث افزایش رقابت شود، تصریح کرد: واردات کالا‌های خارجی باید با نظارت بیشتری صورت گیرد و در صورت کسب مجوز‌های لازم می‌تواند باعث رشد کیفیت و رقابت بیشتر در ساخت قطعات داخلی شود.
 
وی در پایان با اشاره به نرخ بالای سود بانکی در کشور، گفت: بسیاری از قطعه‌سازان به دلیل تحریم دچار مشکلات عدیده‌ای شدند که برای احیای خود نیاز به تأمین منابع مالی دارند که عمده آن از سوی بانک تأمین می‌شود، نرخ بالای تسهیلات در بسیاری از مواقع مشکلات تولیدکنندگان را حل نمی‌کند و حتی برای بازپرداخت بدهی سختی‌های فراوانی را به وجود می‌آورد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ‌ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقی‌ها فرمول مجلس برای ورود خودرو‌های خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰‌ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریم‌ها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استاندارد‌های 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگی‌‎‌های مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینه‌ای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد