کد خبر:
۷۹۶۷۸ ۱۳:۳۱
۱۳۹۷/۰۱/۱۶
شهردار نیویورک دوچرخههای برقی میآورد
پدال نیوز- با توجه به غیرقانونی بودن دوچرخههای برقی در نیویورک، شهردار این شهر در پی وضع قوانینی برای استفاده از این وسیله در معابر و خیابانهای این شهر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، نیویورک، سن فرانسیسکو و دیگر شهرهای آمریکا برنامههایی را برای استفاده از دوچرخههای برقی به منظور کمک به کاهش ترافیک و آلودگی هوا راهاندازی کردهاند.
اکنون "بیل د بلاسیو"، شهردار نیویورک، سازمان حمل و نقل شهر خود را به کار گرفته است تا قوانینی را اتخاذ کند که دوچرخههای برقی را در خیابانها رواج دهد.
این دوچرخههای برقی میتوانند با سرعت کمی بیش از 32 کیلومتر در ساعت حرکت کنند، که در حال حاضر این سرعت قانونی نیست.
این دوچرخهها به علت نگرانیهای ایمنی غیرقانونی هستند.
شهردار نیویورک در بیانیهای گفت: با توجه به اینکه محبوبیت دوچرخهسواری برای رفت و آمد، حمل و نقل و گردشگری در حال افزایش است، ما شاهد تقاضا برای دوچرخههای برقی هستیم که میتوانند دوچرخهسواران را در مسیرهای طولانی کمک کنند.
وی افزود: با توجه به قوانین جدید، همه افراد از جمله دوچرخهسواران خواهند توانست به صورت قانونی از دوچرخههای برقی استفاده کنند.
شهردار نیویورک علاوه بر انتظارش مبنی بر بیش از دو برابر شدن استفاده از دوچرخه، به مزایای محیط زیستی و سلامتی به ویژه برای سالمندان تاکید میکند.
اکنون "بیل د بلاسیو"، شهردار نیویورک، سازمان حمل و نقل شهر خود را به کار گرفته است تا قوانینی را اتخاذ کند که دوچرخههای برقی را در خیابانها رواج دهد.
این دوچرخههای برقی میتوانند با سرعت کمی بیش از 32 کیلومتر در ساعت حرکت کنند، که در حال حاضر این سرعت قانونی نیست.
این دوچرخهها به علت نگرانیهای ایمنی غیرقانونی هستند.
شهردار نیویورک در بیانیهای گفت: با توجه به اینکه محبوبیت دوچرخهسواری برای رفت و آمد، حمل و نقل و گردشگری در حال افزایش است، ما شاهد تقاضا برای دوچرخههای برقی هستیم که میتوانند دوچرخهسواران را در مسیرهای طولانی کمک کنند.
وی افزود: با توجه به قوانین جدید، همه افراد از جمله دوچرخهسواران خواهند توانست به صورت قانونی از دوچرخههای برقی استفاده کنند.
شهردار نیویورک علاوه بر انتظارش مبنی بر بیش از دو برابر شدن استفاده از دوچرخه، به مزایای محیط زیستی و سلامتی به ویژه برای سالمندان تاکید میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو