کد خبر:
۷۹۶۵۹ ۰۹:۵۲
۱۳۹۷/۰۱/۱۶
با وجود افزایش خودروهای درون شبکه ای گروه سایپا:
زمان انتظار خدمات امدادی سایپا ثابت ماند
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت امدادخودروی سایپا گفت: علیرغم افزایش ۱۲درصدی حجم سفرهای نوروزی در سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته، شبکه امداد خودروی سایپا توانسته مدت زمان انتظار برای دریافت خدمات سیار به مشتریان را در سطح سال قبل حفظ کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، بهزاد پناهی در ابتدای مراسم نشست مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا با بیان مطلب فوق افزود: امسال یک میلیون و 215 هزار دستگاه خودرو گروه سایپا تحت پوشش دوره گارانتی قرار داشتند که نسبت به سال گذشته رشد 35 درصدی داشته است و با این وجود تعداد پذیرش خودرو در شبکه نمایندگی های گروه سایپا نسبت به سال گذشته در حد 1 درصد افزایش یافت که نشان دهنده رشد کیفیت خودروهای تولیدی گروه سایپا بوده است.
به گفته وی در طرح نوروزی امسال، هیچ موردی مبنی بر ایراد فراگیر در محصولات گروه سایپا وجود نداشت که نشان می دهد این گروه توانسته، سطح کیفی قطعات و محصولات خود را هم افزایش دهد.
پناهی اعلام کرد که باوجود افزایش خودروهای تولیدی گروه در سال جاری نسبت به سال گذشته، تغییر محسوسی در تعداد پذیرش خدمات امدادی وجود نداشته که حاکی از رشد کیفیت خودروها است.
مدیرعامل شرکت امدادخودرو سایپا توانمندسازی بیشتر ناوگان امدادخودرو سایپا را یکی از اهداف این شرکت در سال جاری به منظور کاهش زمان انتظار و افزایش رضایت مشتری عنوان کرد.
به گفته وی در طرح نوروزی امسال، هیچ موردی مبنی بر ایراد فراگیر در محصولات گروه سایپا وجود نداشت که نشان می دهد این گروه توانسته، سطح کیفی قطعات و محصولات خود را هم افزایش دهد.
پناهی اعلام کرد که باوجود افزایش خودروهای تولیدی گروه در سال جاری نسبت به سال گذشته، تغییر محسوسی در تعداد پذیرش خدمات امدادی وجود نداشته که حاکی از رشد کیفیت خودروها است.
مدیرعامل شرکت امدادخودرو سایپا توانمندسازی بیشتر ناوگان امدادخودرو سایپا را یکی از اهداف این شرکت در سال جاری به منظور کاهش زمان انتظار و افزایش رضایت مشتری عنوان کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو