کد خبر:
۷۹۶۴۸ ۰۹:۲۸
۱۳۹۷/۰۱/۱۶
آیا مشتریان واقعا خواهان خودروهای خودران هستند؟
پدال نیوز: شرکت مشاوره و تحقیقات بازار جهانی، «ایپسوس» بهتازگی تلاش کرده تا پاسخی برای سوالی بیابد که تمام صنعت خودرو را تحتالشعاع قرار میدهد. سوال آن است که «آیا مشتریان واقعا خواهان خودروهای خودران هستند؟» ایپسوس برای این تحقیق از ۲۱ هزار و ۵۴۹ مشتری در سنین ۱۸ تا ۲۴ سال از ۲۸ کشور نظرسنجی انجام داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت مشاوره و تحقیقات بازار جهانی، «ایپسوس» بهتازگی تلاش کرده تا پاسخی برای سوالی بیابد که تمام صنعت خودرو را تحتالشعاع قرار میدهد. سوال آن است که «آیا مشتریان واقعا خواهان خودروهای خودران هستند؟» ایپسوس برای این تحقیق از ۲۱ هزار و ۵۴۹ مشتری در سنین ۱۸ تا ۲۴ سال از ۲۸ کشور نظرسنجی انجام داده است.
این تحقیق از ۲۷ نوامبر ۲۰۱۷ تا ۸ دسامبر ۲۰۱۷ انجام شده، بنابراین زمان آن به قبل از تصادف مرگباری باز میگردد که یک عابرپیاده با اوبر خودران داشت و حتی قبل از آن بوده که یکی از خودروهای آزمون Cruise AV جنرال موتورز در هشدار به یک عابرپیاده ناموفق بود. ممکن بود این حوادث نظر افراد در این نظرسنجی را تغییر بدهند اما باز هم یافتههای ایپسوس بسیار جالب هستند. بر اساس این تحقیق، تنها ۲۲ درصد از آمریکاییها و ۱۸ درصد از کاناداییها به خودروهای خودران تمایل نشان دادهاند و علاقهمند به استفاده از آنها هستند. البته این میزان در خارج از آمریکای شمالی حدود ۳۰ درصد بود؛ اما همچنان کم محسوب میشود. همچنین ۵۴ درصد از آمریکاییها اعلام کردهاند که به این خودروها مطمئن نیستند اما ایده آن برایشان جالب است، در حالی که ۲۴ درصد دیگر گفتهاند با این ایده مخالف هستند و هرگز از خودروی خودران استفاده نخواهند کرد.
مشتریان آمریکایی همچنین به مالکیت یک خودرو با تکنولوژی خودران بیشتر از خدمات اشتراک سواری این نوع خودروها تمایل دارند. ۳۷ درصد از افرادی که از آنها نظرسنجی شده، گفتهاند که به مالکیت یک خودروی خودران تمایل دارند، در حالی که تنها ۱۸ درصد آنها به استفاده از خدماتی همچون اوبر و لیفت تمایل نشان دادهاند. این افراد علاقه ندارند برای دسترسی به این نوع خودروها هر ماه مبلغی را پرداخت کنند، البته ۱۲ درصد راضی به انجام این کار هستند. تکنولوژی خودرانی که اکثر آمریکاییها به آن تمایل دارند، تکنولوژی پارک خودران است و ۵۸ درصد از این افراد گفتهاند که اگر این تکنولوژی در خودروهایشان ارائه شود از آن استفاده میکنند. تنها ۵۳ درصد از این افراد تکنولوژی خودران را در بزرگراهها استفاده خواهند کرد و ۵۳ درصد نیز گفتهاند این تکنولوژی را در رفت و آمدهای خود، سفرهای طولانی یا مکانهایی که با جاده آشنایی ندارند، استفاده خواهند کرد. همچنین تنها ۴۰ درصد از این افراد گفتهاند که این تکنولوژی را در آب و هوای بد همچون باران یا برف استفاده خواهند کرد.
این تحقیق از ۲۷ نوامبر ۲۰۱۷ تا ۸ دسامبر ۲۰۱۷ انجام شده، بنابراین زمان آن به قبل از تصادف مرگباری باز میگردد که یک عابرپیاده با اوبر خودران داشت و حتی قبل از آن بوده که یکی از خودروهای آزمون Cruise AV جنرال موتورز در هشدار به یک عابرپیاده ناموفق بود. ممکن بود این حوادث نظر افراد در این نظرسنجی را تغییر بدهند اما باز هم یافتههای ایپسوس بسیار جالب هستند. بر اساس این تحقیق، تنها ۲۲ درصد از آمریکاییها و ۱۸ درصد از کاناداییها به خودروهای خودران تمایل نشان دادهاند و علاقهمند به استفاده از آنها هستند. البته این میزان در خارج از آمریکای شمالی حدود ۳۰ درصد بود؛ اما همچنان کم محسوب میشود. همچنین ۵۴ درصد از آمریکاییها اعلام کردهاند که به این خودروها مطمئن نیستند اما ایده آن برایشان جالب است، در حالی که ۲۴ درصد دیگر گفتهاند با این ایده مخالف هستند و هرگز از خودروی خودران استفاده نخواهند کرد.
مشتریان آمریکایی همچنین به مالکیت یک خودرو با تکنولوژی خودران بیشتر از خدمات اشتراک سواری این نوع خودروها تمایل دارند. ۳۷ درصد از افرادی که از آنها نظرسنجی شده، گفتهاند که به مالکیت یک خودروی خودران تمایل دارند، در حالی که تنها ۱۸ درصد آنها به استفاده از خدماتی همچون اوبر و لیفت تمایل نشان دادهاند. این افراد علاقه ندارند برای دسترسی به این نوع خودروها هر ماه مبلغی را پرداخت کنند، البته ۱۲ درصد راضی به انجام این کار هستند. تکنولوژی خودرانی که اکثر آمریکاییها به آن تمایل دارند، تکنولوژی پارک خودران است و ۵۸ درصد از این افراد گفتهاند که اگر این تکنولوژی در خودروهایشان ارائه شود از آن استفاده میکنند. تنها ۵۳ درصد از این افراد تکنولوژی خودران را در بزرگراهها استفاده خواهند کرد و ۵۳ درصد نیز گفتهاند این تکنولوژی را در رفت و آمدهای خود، سفرهای طولانی یا مکانهایی که با جاده آشنایی ندارند، استفاده خواهند کرد. همچنین تنها ۴۰ درصد از این افراد گفتهاند که این تکنولوژی را در آب و هوای بد همچون باران یا برف استفاده خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای