کد خبر:
۷۹۶۲۳ ۱۳:۴۳
۱۳۹۷/۰۱/۱۵
بررسی تنها خودرو شاسی بلند هوندا در ایران +تصاویر
پدال نیوز: هوندا در بازار ایران در حال حاضر تنها یک خودرو شاسی بلند برای عرضه دارد که این خودرو با موتور 2.4 لیتری توانسته شرایط خوبی را برای خود دست و پا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هوندا از سال‌های نه چندان دور با خودرو سیویک در ایران جایگاه و خاطره
خوبی در میان ایرانی‌ها برای خود دست‌وپا کرده بود و در سال‌های اخیر بار
دیگر با محصولاتی همچون سیویک، CRV و آکورد به بازار ایران آمد که با توجه
به قوانین ایران چند وقتی است که تنها مدل شاسی‌بلند این شرکت یعنی CRV در
ایران از سوی شرکت به فروش می‌رسد که البته در لیست فروش این شرکت تنها مدل
2016 قابل عرضه است.
این
خودرو شاسی‌بلند با وزن 1578 کیلوگرم در ابعاد 4529 طول، 1819 عرض و 1654
ارتفاع توانسته شتاب صفر- صد را در 8.8 ثانیه به ثبت برساند.
CRV از موتور 2356 سی‌سی 4 سیلندر 16 سوپاپه بهره می‌برد که حداکثر قدرت تولیدی آن 185 اسب بخار و حداکثر گشتاور 245 نیوتن. متر است.
این خودرو شاسی‌بلند هوندا، دارای سیستم ترمز و پایداری ABS - EBD - ESP - ASR – BAS – VSA – ACE است که در کنار 8 کیسه هوا برای راننده و سرنشینان توانسته 5 ستاره ایمنی را از موسسه euro-NCAP دریافت کند.
از دیگر تجهیزات این خودرو می‌توان به رینگ 18 اینچی آلومینیومی، آینه‌های تاشو برقی، چراغ‌های مخصوص روز، سانروف، سیستم ECON، کروز کنترل، سیستم هشدار حرکت بین خطوط، آینه الکتروکرومیک، دوربین عقب، استارت دکمه‌ای، سیستم‌های ترمز و پایداری، سنسور پارک در عقب، روکش چرمی صندلی‌ها و غربیلک فرمان اشاره کرد.
خودروکار
CRV از موتور 2356 سی‌سی 4 سیلندر 16 سوپاپه بهره می‌برد که حداکثر قدرت تولیدی آن 185 اسب بخار و حداکثر گشتاور 245 نیوتن. متر است.
این
خودرو که از جعبه‌دنده CVT استفاده می‌کند حداکثر سرعت 180 کیلومتر در
ساعت را به ثبت رسانده و این در حالی است که با توجه به استاندارد آلایندگی
یورو 5 به صورت ترکیبی 8.4 لیتر در هر صد کیلومتر مصرف سوخت دارد.
این خودرو شاسی‌بلند هوندا، دارای سیستم ترمز و پایداری ABS - EBD - ESP - ASR – BAS – VSA – ACE است که در کنار 8 کیسه هوا برای راننده و سرنشینان توانسته 5 ستاره ایمنی را از موسسه euro-NCAP دریافت کند.
از دیگر تجهیزات این خودرو می‌توان به رینگ 18 اینچی آلومینیومی، آینه‌های تاشو برقی، چراغ‌های مخصوص روز، سانروف، سیستم ECON، کروز کنترل، سیستم هشدار حرکت بین خطوط، آینه الکتروکرومیک، دوربین عقب، استارت دکمه‌ای، سیستم‌های ترمز و پایداری، سنسور پارک در عقب، روکش چرمی صندلی‌ها و غربیلک فرمان اشاره کرد.
این خودرو در حال حاضر با قیمتی بین 260 الی 300 میلیون تومان در بازار آزاد خرید و فروش می شود.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو