کد خبر:
۷۹۶۲۳ ۱۳:۴۳
۱۳۹۷/۰۱/۱۵
بررسی تنها خودرو شاسی بلند هوندا در ایران +تصاویر
پدال نیوز: هوندا در بازار ایران در حال حاضر تنها یک خودرو شاسی بلند برای عرضه دارد که این خودرو با موتور 2.4 لیتری توانسته شرایط خوبی را برای خود دست و پا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هوندا از سال‌های نه چندان دور با خودرو سیویک در ایران جایگاه و خاطره
خوبی در میان ایرانی‌ها برای خود دست‌وپا کرده بود و در سال‌های اخیر بار
دیگر با محصولاتی همچون سیویک، CRV و آکورد به بازار ایران آمد که با توجه
به قوانین ایران چند وقتی است که تنها مدل شاسی‌بلند این شرکت یعنی CRV در
ایران از سوی شرکت به فروش می‌رسد که البته در لیست فروش این شرکت تنها مدل
2016 قابل عرضه است.
این
خودرو شاسی‌بلند با وزن 1578 کیلوگرم در ابعاد 4529 طول، 1819 عرض و 1654
ارتفاع توانسته شتاب صفر- صد را در 8.8 ثانیه به ثبت برساند.
CRV از موتور 2356 سی‌سی 4 سیلندر 16 سوپاپه بهره می‌برد که حداکثر قدرت تولیدی آن 185 اسب بخار و حداکثر گشتاور 245 نیوتن. متر است.
این خودرو شاسی‌بلند هوندا، دارای سیستم ترمز و پایداری ABS - EBD - ESP - ASR – BAS – VSA – ACE است که در کنار 8 کیسه هوا برای راننده و سرنشینان توانسته 5 ستاره ایمنی را از موسسه euro-NCAP دریافت کند.
از دیگر تجهیزات این خودرو می‌توان به رینگ 18 اینچی آلومینیومی، آینه‌های تاشو برقی، چراغ‌های مخصوص روز، سانروف، سیستم ECON، کروز کنترل، سیستم هشدار حرکت بین خطوط، آینه الکتروکرومیک، دوربین عقب، استارت دکمه‌ای، سیستم‌های ترمز و پایداری، سنسور پارک در عقب، روکش چرمی صندلی‌ها و غربیلک فرمان اشاره کرد.
خودروکار
CRV از موتور 2356 سی‌سی 4 سیلندر 16 سوپاپه بهره می‌برد که حداکثر قدرت تولیدی آن 185 اسب بخار و حداکثر گشتاور 245 نیوتن. متر است.
این
خودرو که از جعبه‌دنده CVT استفاده می‌کند حداکثر سرعت 180 کیلومتر در
ساعت را به ثبت رسانده و این در حالی است که با توجه به استاندارد آلایندگی
یورو 5 به صورت ترکیبی 8.4 لیتر در هر صد کیلومتر مصرف سوخت دارد.
این خودرو شاسی‌بلند هوندا، دارای سیستم ترمز و پایداری ABS - EBD - ESP - ASR – BAS – VSA – ACE است که در کنار 8 کیسه هوا برای راننده و سرنشینان توانسته 5 ستاره ایمنی را از موسسه euro-NCAP دریافت کند.
از دیگر تجهیزات این خودرو می‌توان به رینگ 18 اینچی آلومینیومی، آینه‌های تاشو برقی، چراغ‌های مخصوص روز، سانروف، سیستم ECON، کروز کنترل، سیستم هشدار حرکت بین خطوط، آینه الکتروکرومیک، دوربین عقب، استارت دکمه‌ای، سیستم‌های ترمز و پایداری، سنسور پارک در عقب، روکش چرمی صندلی‌ها و غربیلک فرمان اشاره کرد.
این خودرو در حال حاضر با قیمتی بین 260 الی 300 میلیون تومان در بازار آزاد خرید و فروش می شود.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
