کد خبر:
۷۹۶۲۰ ۱۳:۳۸
۱۳۹۷/۰۱/۱۵
نقش خودروهای داخلی در میان سایر کالاهای ایرانی
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است : تنها صنعتی که در این سالها مورد حمایت واقعی دولت و مجلس قرار گرفته خودروسازی است به طوری که امروز خودروهای داخلی نقش پررنگ تری را در میان مصرف کنندگان سایر کالای ایرانی دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است : تنها صنعتی که در این سالها مورد حمایت واقعی دولت و مجلس قرار گرفته خودروسازی است به طوری که امروز خودروهای داخلی نقش پررنگ تری را در میان مصرف کنندگان سایر کالای ایرانی دارند.
عبدالله رضیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : البته خودروسازان برای استفاده بیشتر از تولیدات داخلی در کشور باید حرکت های جدی تر در این راستا داشته باشند.
وی با تاکید بر لزوم کیفی سازی تولیدات در خودروسازی کشور تصریح کرد : از سالهای گذشته تاکنون موضوع استفاده از خودرو و سایر تولیدات داخلی در دستور مجلس و دولت قرار داشته و در این راستا تا کنون حمایت های جدی نیز صورت گرفته است و امروز این صنایع تولیدی و خودروسازی هستند که باید کیفیت تولیدات را ارتقاء بخشیده و شرایط تولید را اصلاح نمایند.
وی با اشاره به اینکه این جریان باید در سایر کالاهای داخلی نیز دنبال شود ، تصریح کرد : در صورتی که بخواهیم مصرف کننده داخلی را به سمت کالاهای داخلی سوق پیدا کند باید فضایی فراهم شود که قیمت ها متعادل و مناسب و کیفیت ها ارتقاء پیدا کند .
وی با توجه به امار قابل توجه گلایه مصرف کنندگان از کیفیت خودروهای داخلی ، افزود : هر چند امار نارضایتی مصرف کنندگان از خودروهای داخلی کم نبوده ، اما در همین مدت در راستای جلب رضایت مصرف کنندگان اقداماتی از سوی شرکتها صورت گرفته که بخشی از آن بواسطه قراردادهای جدیدی که منعقد شده ، در آینده بروز و ظهور خواهد کرد.
نماینده قائمشهر در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد : البته به جهت اشتغالزایی که در صنعت خودرو وجود دارد در این سالها نوع حمایت ها از خودروسازی خاص تر بوده در حالی که شرکتها کمتر در این زمینه انصاف را در حق مصرف کنندگان رعایت کرده اند.
به گفته رضیان شرکتها همزمان با حمایت هایی که در صنعت خودرو وجود دارد باید استانداردها را پذیرفته و بر اساس استانداردهای جهانی تولید نمایند.
وی تاکید کرد : باید خودروسازان در مسیر کیفی سازی گام های محکم تری بردارند تا شرایط تولید و بازار خرید خودروهای داخلی رونق بیشتری یافته و شعار حمایت از کالای ایرانی در صنعت خودرو بواقع محقق شود.
وی در ادامه بر لزوم اصلاح هزینه تولید در صنعت خودرو تاکید کرد و گفت: امروز شرکتهای خودروسازی هزینه های سربار زیادی دارند که تا آنها را حذف نکنند و مدیریت هزینه ای در این شرکت ها اصلاح نشود شرایط غیر رقابتی و قیمت بالای خودروهای داخلی را شاهد خواهیم بود و ادامه این روند مانع ایجاد فضای رقابتی در صنعت خودرو خواهد شد.
وی تصریح کرد : امروز وجود تعرفه ها تا حدود زیاد موجب حمایت از صنعت خودرو داخل شده است و چنانچه روزی تعرفه ای وجود نداشته باشد بی شک خودروسازی ایران تحمل چنین شرایطی را نداشته و یقینا وضعیت نابسامانی را خواهد یافت.
عبدالله رضیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : البته خودروسازان برای استفاده بیشتر از تولیدات داخلی در کشور باید حرکت های جدی تر در این راستا داشته باشند.
وی با تاکید بر لزوم کیفی سازی تولیدات در خودروسازی کشور تصریح کرد : از سالهای گذشته تاکنون موضوع استفاده از خودرو و سایر تولیدات داخلی در دستور مجلس و دولت قرار داشته و در این راستا تا کنون حمایت های جدی نیز صورت گرفته است و امروز این صنایع تولیدی و خودروسازی هستند که باید کیفیت تولیدات را ارتقاء بخشیده و شرایط تولید را اصلاح نمایند.
وی با اشاره به اینکه این جریان باید در سایر کالاهای داخلی نیز دنبال شود ، تصریح کرد : در صورتی که بخواهیم مصرف کننده داخلی را به سمت کالاهای داخلی سوق پیدا کند باید فضایی فراهم شود که قیمت ها متعادل و مناسب و کیفیت ها ارتقاء پیدا کند .
وی با توجه به امار قابل توجه گلایه مصرف کنندگان از کیفیت خودروهای داخلی ، افزود : هر چند امار نارضایتی مصرف کنندگان از خودروهای داخلی کم نبوده ، اما در همین مدت در راستای جلب رضایت مصرف کنندگان اقداماتی از سوی شرکتها صورت گرفته که بخشی از آن بواسطه قراردادهای جدیدی که منعقد شده ، در آینده بروز و ظهور خواهد کرد.
نماینده قائمشهر در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد : البته به جهت اشتغالزایی که در صنعت خودرو وجود دارد در این سالها نوع حمایت ها از خودروسازی خاص تر بوده در حالی که شرکتها کمتر در این زمینه انصاف را در حق مصرف کنندگان رعایت کرده اند.
به گفته رضیان شرکتها همزمان با حمایت هایی که در صنعت خودرو وجود دارد باید استانداردها را پذیرفته و بر اساس استانداردهای جهانی تولید نمایند.
وی تاکید کرد : باید خودروسازان در مسیر کیفی سازی گام های محکم تری بردارند تا شرایط تولید و بازار خرید خودروهای داخلی رونق بیشتری یافته و شعار حمایت از کالای ایرانی در صنعت خودرو بواقع محقق شود.
وی در ادامه بر لزوم اصلاح هزینه تولید در صنعت خودرو تاکید کرد و گفت: امروز شرکتهای خودروسازی هزینه های سربار زیادی دارند که تا آنها را حذف نکنند و مدیریت هزینه ای در این شرکت ها اصلاح نشود شرایط غیر رقابتی و قیمت بالای خودروهای داخلی را شاهد خواهیم بود و ادامه این روند مانع ایجاد فضای رقابتی در صنعت خودرو خواهد شد.
وی تصریح کرد : امروز وجود تعرفه ها تا حدود زیاد موجب حمایت از صنعت خودرو داخل شده است و چنانچه روزی تعرفه ای وجود نداشته باشد بی شک خودروسازی ایران تحمل چنین شرایطی را نداشته و یقینا وضعیت نابسامانی را خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش ویژه Tiggo 8 Pro Max IE اعلام شد +جدول اولین عرضه جهانی LUCANO L8 کاملاً متفاوت بود جدول/ قیمت انواع خودروهای صفر در بازار 20 فروردین 1404 اولین شرایط فروش هاوال H6 در سال 1404 اعلام شد +جدول شیب ریزش قیمت خودرو تند شد آیا نجات صنعت خودرو در دولت چهاردهم رقم می خورد؟ اولین حراج خودروهای وارداتی در سال جدید آغاز شد فرایند گذار خودروسازان از مدلهای قدیمی به محصولات جدید ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات گزارش عملکرد کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو شرایط فروش نقدی محصولات آرین ستاک اعلام شد +جدول اختلاف نظر نهادهای دولتی چین بر سر برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای سال شیفت به هیبریدیها قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی توسعه شبکه ایستگاه شارژ خودروهای برقی کرمان موتور ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است طراحی کانسپت جنسیس با الهام از درخت زیتون ۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳ رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز اروپا به دنبال حذف تعرفه های هند بر واردات خودرو جدول سن فرسودگی خودروها در سال ۱۴۰۴ منتشر شد شرایط فروش لوکانو L7 در سال 1404 اعلام شد +جدول Lucano L8؛ SUV لوکس با حس پرواز فرستکلاس؟ تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و برقی ۳۰ درصد تعیین شد کارنامه ۱۴۰۳ تولید خودرو +جدول تغییر تعرفه خودروهای «هیبریدی و برقی» در سال جدید سونامی قیمتی خودروهای وارداتی خبر خوش ۱۴۰۴ برای دارندگان خودروهای اسقاطی قیمت جدید محصولات 3 برند مدیران خودرو اعلام شد +جدول صادرات خودروساز انگلیسی به آمریکا متوقف شد بحران سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی ایران زمان آغاز به کار بیست و یکمین نمایشگاه Auto Shanghai 2025 Chery QQ با ظاهری مدرن و لوگو جدید معرفی شد +تصاویر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است؟ موانع پیش روی خودروسازان باید برداشته شود افزایش یا کاهش تعرفه واردات خودرو چه تاثیراتی بر قیمتها دارد؟ شرایط فروش دو مرحله ای تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید اعلام شد +جدول اولین شرایط فروش فونیکس در سال 1404 اعلام شد +جدول جزئیات طرح واردات خودرو عشایر با تعرفه صفر درصد بی توجهی دولت به عوامل اصلی و پنهان تصادفات جاده ای ورود دیوان محاسبات به کارشکنی واردات خودرو تعرفههای گمرکی مسیر تولید مرسدس را تغییر داد زیان ۱۷ میلیارد دلاری صادرات خودروی ژاپن از تعرفههای آمریکا بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟ 93 درصد رضایت مشتریان در طرح امداد نوروزی کرمان موتور طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور فرایند گذار خودروسازان از مدلهای قدیمی به محصولات جدید آیا نجات صنعت خودرو در دولت چهاردهم رقم می خورد؟ اولین حراج خودروهای وارداتی در سال جدید آغاز شد شیب ریزش قیمت خودرو تند شد اولین عرضه جهانی LUCANO L8 کاملاً متفاوت بود ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت اولین شرایط فروش هاوال H6 در سال 1404 اعلام شد +جدول جدول/ قیمت انواع خودروهای صفر در بازار 20 فروردین 1404 شرایط فروش ویژه Tiggo 8 Pro Max IE اعلام شد +جدول