کد خبر:
۷۹۶۱۲ ۱۲:۴۸
۱۳۹۷/۰۱/۱۵
چوب تقسیم بندی های نامناسب حوزه های شهری بر خودروهای مردم گلستان
پدال نیوز- عدم مناسب سازی ۲ معبر در شهر گلستان که در محدوده شهرداری رباط کریم قرار گرفته، ۳۰ سال است به خودروهای مردم این منطقه آسیب می زند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، در روزهای ابتدایی سال 97، زمانی که از دور برگردان «باطری سازی نور» و 2 معبر ورودی و خروجی 8 متری به طول 200 متر محور «شهریار- آدران» به اتوبان تهران-ساوه که هر 2 در محدوده شهرداری رباط کریم است، عبور می کردم، با خود اندیشیدم که از زمانی که همه به یاد داریم این معابر خاکی و پر از دست اندازهای ناشی از نامناسب بودن مسیر بوده، 30 سال است که این معبر نیاز به آسفالت دارد، اما اقدامی نشده است.
سوال از آقای شهردار رباط کریم این است، که آیا 30 سال برای آسفالت چنین معبر کوچکی کافی نیست؟
معبر دیگری که نیاز به رسیدگی دارد، اما چوب برخی بی تدبیریها را می خورد، ورود و خروجی زیر پل روگذر خط راه آهن سراسری در ابتدای شهر گلستان و در محدوده شهرهای رباط کریم و نسیم شهر است، از زمان شروع مجدد احداث پروژه پل در سه راه «آدران» و ترافیک ناشی از آن، برخی از مردم را مجبور به گذر از این 2 معبر کرده است و خاکی بودن این معابر و چاله های آن آسیب بسیاری به خودروهای شهروندان وارد آورده و خواهد آورد.
گفته می شود اضلاع این پل محدوده سه شهر «گلستان» ، «رباط کریم» و «نسیم شهر» است و لذا هیچ کدام توجهی به این معابر ندارند.
این تقسیم بندی سبب ورود آسیب بسیاری به مردم شده، مسلم است که رباط کریم هیچ توجهی به این معابر و مردم منطقه نمی کند، چرا که مدیران این شهرستان و اعضای شورای اسلامی شهر رباط کریم، سالی یک بار هم از این محل عبور نمی کنند و هیچ شهروندی هم باور ندارد که این معابر جزو محدوده شهر رباط کریم باشد.
٣۰ سال است که شهرداری رباط کریم عوارض این محدوده را تمام و کمال میگیرد و ریالی هزینه نمی کند.
سوال دوم از مسئولان استانی است، آیا قرار نیست این مسئولان به تقسیم بندی غیرمنطقی و ناشی از بی تفاوتی ها و بی نظارتی ها و بی تدبیری ها پایان دهند و ضمن صدور دستورات اکید در رفع معضلات این معابر، از رنج بی دلیل مردم فقیر و محروم منطقه کاسته و برای اصلاح معقول حریم شهرهای مذکور، اقدام کنند؟!
سوال از آقای شهردار رباط کریم این است، که آیا 30 سال برای آسفالت چنین معبر کوچکی کافی نیست؟
معبر دیگری که نیاز به رسیدگی دارد، اما چوب برخی بی تدبیریها را می خورد، ورود و خروجی زیر پل روگذر خط راه آهن سراسری در ابتدای شهر گلستان و در محدوده شهرهای رباط کریم و نسیم شهر است، از زمان شروع مجدد احداث پروژه پل در سه راه «آدران» و ترافیک ناشی از آن، برخی از مردم را مجبور به گذر از این 2 معبر کرده است و خاکی بودن این معابر و چاله های آن آسیب بسیاری به خودروهای شهروندان وارد آورده و خواهد آورد.
گفته می شود اضلاع این پل محدوده سه شهر «گلستان» ، «رباط کریم» و «نسیم شهر» است و لذا هیچ کدام توجهی به این معابر ندارند.
این تقسیم بندی سبب ورود آسیب بسیاری به مردم شده، مسلم است که رباط کریم هیچ توجهی به این معابر و مردم منطقه نمی کند، چرا که مدیران این شهرستان و اعضای شورای اسلامی شهر رباط کریم، سالی یک بار هم از این محل عبور نمی کنند و هیچ شهروندی هم باور ندارد که این معابر جزو محدوده شهر رباط کریم باشد.
٣۰ سال است که شهرداری رباط کریم عوارض این محدوده را تمام و کمال میگیرد و ریالی هزینه نمی کند.
سوال دوم از مسئولان استانی است، آیا قرار نیست این مسئولان به تقسیم بندی غیرمنطقی و ناشی از بی تفاوتی ها و بی نظارتی ها و بی تدبیری ها پایان دهند و ضمن صدور دستورات اکید در رفع معضلات این معابر، از رنج بی دلیل مردم فقیر و محروم منطقه کاسته و برای اصلاح معقول حریم شهرهای مذکور، اقدام کنند؟!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش