ساخت نسل جدید خودروهای کوچک ولوو
شرکت خودروسازی سوئدی ولوو بر مبنای پلتفرم مشترک و فناوری موتوری که به طور مشترک با شرکت مادر چینی خود ژی جیانگ گیلی طراحی کرده است، یک خودروی کوچک در بلژیک خواهد ساخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، هاکان ساموئلسون، رییس و مدیرعامل ولوو کارز به رویترز گفت: نسل جدید خودروهای کوچک این شرکت ممکن است در چین هم تولید شوند اما این شرکت هنوز دراین باره تصمیمی نگرفته است. این شرکت قرار است از کارخانه اش در گنت بلژیک برای تولید این خودرو استفاده کند.
این شرکت سه گزینه در چین دارد که شامل دو کارخانه کنونی در شهر جنوب غربی چنگدو و شهر شمال شرقی داکینگ و یک کارخانه مونتاژ خودروی جدید در منطقه لوکیائوی شهر تایژو است.
به گفته ساموئلسون، فروش خودروهای کوچک همواره کمتر از آن چیزی بوده که سودآور باشد و به شریکی نیاز دارد که در هزینههای طراحی و تولید سهیم شود تا خودروی عرضه شده توان رقابت در بازار را داشته باشد.
خودروساز چینی ژی جیانگ گیلی که شرکت تاکسی لندن را هم در اختیار دارد، این شرکت سوئدی را در سال 2010 از فورد موتور خرید.
دو منبع آگاه به رویترز اظهار کردند ولوو و شرکت مادر چینی اش احتمالا بر مبنای پلتفرم جدیدی به نام CMA در کارخانه تایژو خودرو تولید خواهند کرد.
انتظار میرود گیلی تولید یک شاسی بلند را بر مبنای این پلتفرم در کارخانه لوکیائو تا اواخر سال 2016 آغاز کند اما هنوز آغاز تولید خودروهای CMA از سوی ولوو در چین مشخص نیست.
این شرکت سه گزینه در چین دارد که شامل دو کارخانه کنونی در شهر جنوب غربی چنگدو و شهر شمال شرقی داکینگ و یک کارخانه مونتاژ خودروی جدید در منطقه لوکیائوی شهر تایژو است.
به گفته ساموئلسون، فروش خودروهای کوچک همواره کمتر از آن چیزی بوده که سودآور باشد و به شریکی نیاز دارد که در هزینههای طراحی و تولید سهیم شود تا خودروی عرضه شده توان رقابت در بازار را داشته باشد.
خودروساز چینی ژی جیانگ گیلی که شرکت تاکسی لندن را هم در اختیار دارد، این شرکت سوئدی را در سال 2010 از فورد موتور خرید.
دو منبع آگاه به رویترز اظهار کردند ولوو و شرکت مادر چینی اش احتمالا بر مبنای پلتفرم جدیدی به نام CMA در کارخانه تایژو خودرو تولید خواهند کرد.
انتظار میرود گیلی تولید یک شاسی بلند را بر مبنای این پلتفرم در کارخانه لوکیائو تا اواخر سال 2016 آغاز کند اما هنوز آغاز تولید خودروهای CMA از سوی ولوو در چین مشخص نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت
شرایط فروش