ساخت نسل جدید خودروهای کوچک ولوو
شرکت خودروسازی سوئدی ولوو بر مبنای پلتفرم مشترک و فناوری موتوری که به طور مشترک با شرکت مادر چینی خود ژی جیانگ گیلی طراحی کرده است، یک خودروی کوچک در بلژیک خواهد ساخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، هاکان ساموئلسون، رییس و مدیرعامل ولوو کارز به رویترز گفت: نسل جدید خودروهای کوچک این شرکت ممکن است در چین هم تولید شوند اما این شرکت هنوز دراین باره تصمیمی نگرفته است. این شرکت قرار است از کارخانه اش در گنت بلژیک برای تولید این خودرو استفاده کند.
این شرکت سه گزینه در چین دارد که شامل دو کارخانه کنونی در شهر جنوب غربی چنگدو و شهر شمال شرقی داکینگ و یک کارخانه مونتاژ خودروی جدید در منطقه لوکیائوی شهر تایژو است.
به گفته ساموئلسون، فروش خودروهای کوچک همواره کمتر از آن چیزی بوده که سودآور باشد و به شریکی نیاز دارد که در هزینههای طراحی و تولید سهیم شود تا خودروی عرضه شده توان رقابت در بازار را داشته باشد.
خودروساز چینی ژی جیانگ گیلی که شرکت تاکسی لندن را هم در اختیار دارد، این شرکت سوئدی را در سال 2010 از فورد موتور خرید.
دو منبع آگاه به رویترز اظهار کردند ولوو و شرکت مادر چینی اش احتمالا بر مبنای پلتفرم جدیدی به نام CMA در کارخانه تایژو خودرو تولید خواهند کرد.
انتظار میرود گیلی تولید یک شاسی بلند را بر مبنای این پلتفرم در کارخانه لوکیائو تا اواخر سال 2016 آغاز کند اما هنوز آغاز تولید خودروهای CMA از سوی ولوو در چین مشخص نیست.
این شرکت سه گزینه در چین دارد که شامل دو کارخانه کنونی در شهر جنوب غربی چنگدو و شهر شمال شرقی داکینگ و یک کارخانه مونتاژ خودروی جدید در منطقه لوکیائوی شهر تایژو است.
به گفته ساموئلسون، فروش خودروهای کوچک همواره کمتر از آن چیزی بوده که سودآور باشد و به شریکی نیاز دارد که در هزینههای طراحی و تولید سهیم شود تا خودروی عرضه شده توان رقابت در بازار را داشته باشد.
خودروساز چینی ژی جیانگ گیلی که شرکت تاکسی لندن را هم در اختیار دارد، این شرکت سوئدی را در سال 2010 از فورد موتور خرید.
دو منبع آگاه به رویترز اظهار کردند ولوو و شرکت مادر چینی اش احتمالا بر مبنای پلتفرم جدیدی به نام CMA در کارخانه تایژو خودرو تولید خواهند کرد.
انتظار میرود گیلی تولید یک شاسی بلند را بر مبنای این پلتفرم در کارخانه لوکیائو تا اواخر سال 2016 آغاز کند اما هنوز آغاز تولید خودروهای CMA از سوی ولوو در چین مشخص نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا خودروی خارجی ارزانقیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد میشود؟ هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها