کد خبر:
۷۹۵۹۹ ۱۱:۵۳
۱۳۹۷/۰۱/۱۵
زور ستاره خلیج فارس به خودروسازان می رسد؟
پدال نیوز: "خودکفایی بنزین" آرزویی که سالها در دل مسئولان پرورانده شد و با افتتاح پالایشگاه ستاره خلیج فارس زمزمههای تحقق آن به گوش رسید. البته نه تنها زمان دقیقی برای تحقق این کار تعیین شده بلکه به نظر میرسد نقشه این آرزو را باید در جایی غیر از پالایشگاهها پیدا کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تا قبل از راه اندازی پالایشگاه ستاره خلیج فارس، بنزینی که در سایر پالایشگاههای داخلی تولید میشد پاسخگوی نیاز کشور نبود و همواره فاصله قابل توجهی بین میزان تولید و مصرف بنزین وجود داشت اما قبل از به مدار آمدن پالایشگاه ستاره خلیج فارس، بیژن زنگنه - وزیر نفت - نوید خودکفایی در بنزین را به مردم داد و اواخر مهرماه سال ۱۳۹۵ بود که اعلام کرد که با بهرهبرداری فازهای ستاره خلیج فارس دیگر واردکننده بنزین نخواهیم بود.
در نهایت ۱۰ اردیبهشت پارسال با حضور رییس جمهور فاز نخست پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج فارس در بندرعباس افتتاح و اعلام شد این پالایشگاه به تنهایی معادل ۵۵ درصد مجموع تولید دیگر پالایشگاهها بنزین تولید میکند و با تکمیل همه فازهای آن مجموع تولید بنزین کشور به بیش از ۲۱۱ میلیون لیتر خواهد رسید؛ ضمن اینکه با در مدار قرار گرفتن تولید این پالایشگاه، ۱۴ میلیون لیتر گازوئیل به ظرفیت تولید فرآوردههای نفتی افزوده خواهد شد.
پس از افتتاح این پالایشگاه "خودکفایی در تولید بنزین" و همچنین "صادرات بنزین" رنگ دیگری به خود گرفت. در واقع هنوز از خودکفایی در بنزین اطمینانی حاصل نشده بود که پرونده صادرات بنزین گشوده شد.
در این راستا، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا گفت: با بهرهبرداری کامل از پالایشگاه ستاره خلیج فارس امکان صادرات بنزین و افزایش کیفیت سوخت مصرفی داخل نیز فراهم میشود و ایران به جرگه صادر کنندگان بنزین میپیوندد. همچنین مجلس در اواخر سال ۱۳۹۶ اعلام کرد مجلس در سال آینده اعتباری برای واردات بنزین در نظر نمیگیرد که این امر نیز محقق شد و در بودجه سال ۱۳۹۷ ردیفی برای بنزین در نظر گرفته نشد.
فاز دوم ستاره خلیج فارس نیز در اواسط زمستان سال ۱۳۹۶ به مدار آمد که اعلام شد با راه اندازی آن متوسط تولید بنزین کشور به حدود ۷۸ میلیون لیتر خواهد رسید. این موضوع درحالی مطرح شده که با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال ۱۳۹۶، شاهد روند رو به رشد مصرف بنزین در کشور بودیم؛ به طوریکه مصرف بنزین در ۲۸ اسفندماه رکورد زد و به ۱۱۵میلیون و ۸۰۰ هزار لیتر رسید. البته روند رو به رشد مصرف بنزین در سال ۱۳۹۶ پیش بینی نشده بود و آن طور که مسئولان اعلام کردند رشد مصرف بنزین در سال ۱۳۹۶ درحالی به هشت درصد رسید که پیش بینی شش درصد برای آن شده بود.
مصرف بنزین درحالی به ۱۱۵ میلیون لیتر رسید که با میزان مصرف ۸۱ میلیون لیتری روزانه حدود ۱۵ میلیون لیتر بنزین وارد میکردیم. هرچند این رشد تصاعدی مصرف بنزین سوخت رسانی به مردم را با مشکل مواجه نکرد اما به نظر میرسد رویای خودکفایی و همچنین صادرات بنزین کمی دور از دست باشد. مخصوصا که مسئولان مختلف نفتی از جمله وزیر نفت اخیرا از افزایش تولید و واردات خودرو در کشور انتقاد کردهاند؛ به طوری که وزیر نفت در حاشیه مراسم امضای قرارداد توسعه و بهرهبرداری میادین نفتی سپهر و جفیر بین شرکتهای ملی نفت ایران و گسترش انرژی پاسارگاد با اشاره به راهاندازی فاز دوم پالایشگاه ستاره خلیج فارس با بیان اینکه ایران در نیمه دوم سال ۱۳۹۷ در تولید بنزین خودکفا میشود، در جمع خبرنگاران گفت: به علت تولید خودرو نیاز به بنزین افزایش مییابد بنابراین به نظر من، راهحل ما در خودکفایی بنزین در کارخانههای خودروسازی است.
این صحبت درحالی از سوی وزیر مطرح شده بود که چندی پیش از آن نیز در مورد ابهاماتی که در مورد کیفیت بنزین تولیدی در پالایشگاهها اعلام کرده بود: در حال حاضر بیش از ۲۰ میلیون لیتر بنزین با استاندارد یورو ۴ در ایران تولید میشود و بقیه بنزین تولیدی زیر استاندارد یورو ۴ است و تا زمانی که طرحهای پالایشی اجرا نشود هیچ کاری نمیتوانیم انجام دهیم. هیچ پالایشگاهی هم به جز پالایشگاههای آبادان و بندرعباس حاضر به سرمایهگذاری نیست. البته بنزینی که در پالایشگاه ستاره خلیج فارس تولید میشود یورو ۵ است.
از اظهارات وزیر اینطور برداشت میشود که برای تولید بنزین نباید توقعی از پالایشگاهها داشت و چشم امید مسئولان در این زمینه به پالایشگاه ستاره دوخته شده است؛ هرچند گویا زور ستاره هم به کارخانههای تولید خودرو نمیرسد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
در نهایت ۱۰ اردیبهشت پارسال با حضور رییس جمهور فاز نخست پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج فارس در بندرعباس افتتاح و اعلام شد این پالایشگاه به تنهایی معادل ۵۵ درصد مجموع تولید دیگر پالایشگاهها بنزین تولید میکند و با تکمیل همه فازهای آن مجموع تولید بنزین کشور به بیش از ۲۱۱ میلیون لیتر خواهد رسید؛ ضمن اینکه با در مدار قرار گرفتن تولید این پالایشگاه، ۱۴ میلیون لیتر گازوئیل به ظرفیت تولید فرآوردههای نفتی افزوده خواهد شد.
پس از افتتاح این پالایشگاه "خودکفایی در تولید بنزین" و همچنین "صادرات بنزین" رنگ دیگری به خود گرفت. در واقع هنوز از خودکفایی در بنزین اطمینانی حاصل نشده بود که پرونده صادرات بنزین گشوده شد.
در این راستا، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا گفت: با بهرهبرداری کامل از پالایشگاه ستاره خلیج فارس امکان صادرات بنزین و افزایش کیفیت سوخت مصرفی داخل نیز فراهم میشود و ایران به جرگه صادر کنندگان بنزین میپیوندد. همچنین مجلس در اواخر سال ۱۳۹۶ اعلام کرد مجلس در سال آینده اعتباری برای واردات بنزین در نظر نمیگیرد که این امر نیز محقق شد و در بودجه سال ۱۳۹۷ ردیفی برای بنزین در نظر گرفته نشد.
فاز دوم ستاره خلیج فارس نیز در اواسط زمستان سال ۱۳۹۶ به مدار آمد که اعلام شد با راه اندازی آن متوسط تولید بنزین کشور به حدود ۷۸ میلیون لیتر خواهد رسید. این موضوع درحالی مطرح شده که با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال ۱۳۹۶، شاهد روند رو به رشد مصرف بنزین در کشور بودیم؛ به طوریکه مصرف بنزین در ۲۸ اسفندماه رکورد زد و به ۱۱۵میلیون و ۸۰۰ هزار لیتر رسید. البته روند رو به رشد مصرف بنزین در سال ۱۳۹۶ پیش بینی نشده بود و آن طور که مسئولان اعلام کردند رشد مصرف بنزین در سال ۱۳۹۶ درحالی به هشت درصد رسید که پیش بینی شش درصد برای آن شده بود.
مصرف بنزین درحالی به ۱۱۵ میلیون لیتر رسید که با میزان مصرف ۸۱ میلیون لیتری روزانه حدود ۱۵ میلیون لیتر بنزین وارد میکردیم. هرچند این رشد تصاعدی مصرف بنزین سوخت رسانی به مردم را با مشکل مواجه نکرد اما به نظر میرسد رویای خودکفایی و همچنین صادرات بنزین کمی دور از دست باشد. مخصوصا که مسئولان مختلف نفتی از جمله وزیر نفت اخیرا از افزایش تولید و واردات خودرو در کشور انتقاد کردهاند؛ به طوری که وزیر نفت در حاشیه مراسم امضای قرارداد توسعه و بهرهبرداری میادین نفتی سپهر و جفیر بین شرکتهای ملی نفت ایران و گسترش انرژی پاسارگاد با اشاره به راهاندازی فاز دوم پالایشگاه ستاره خلیج فارس با بیان اینکه ایران در نیمه دوم سال ۱۳۹۷ در تولید بنزین خودکفا میشود، در جمع خبرنگاران گفت: به علت تولید خودرو نیاز به بنزین افزایش مییابد بنابراین به نظر من، راهحل ما در خودکفایی بنزین در کارخانههای خودروسازی است.
این صحبت درحالی از سوی وزیر مطرح شده بود که چندی پیش از آن نیز در مورد ابهاماتی که در مورد کیفیت بنزین تولیدی در پالایشگاهها اعلام کرده بود: در حال حاضر بیش از ۲۰ میلیون لیتر بنزین با استاندارد یورو ۴ در ایران تولید میشود و بقیه بنزین تولیدی زیر استاندارد یورو ۴ است و تا زمانی که طرحهای پالایشی اجرا نشود هیچ کاری نمیتوانیم انجام دهیم. هیچ پالایشگاهی هم به جز پالایشگاههای آبادان و بندرعباس حاضر به سرمایهگذاری نیست. البته بنزینی که در پالایشگاه ستاره خلیج فارس تولید میشود یورو ۵ است.
از اظهارات وزیر اینطور برداشت میشود که برای تولید بنزین نباید توقعی از پالایشگاهها داشت و چشم امید مسئولان در این زمینه به پالایشگاه ستاره دوخته شده است؛ هرچند گویا زور ستاره هم به کارخانههای تولید خودرو نمیرسد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها