کد خبر:
۷۹۵۸۲ ۰۹:۴۴
۱۳۹۷/۰۱/۱۵
مهمترین هدف سایپا در سال 97 از زبان مدیرعامل شرکت
پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: باید با استفاده صحیح از امکانات و سرمایه های موجود، به سمت تولید بهره ور حرکت کرده و در مسیر سودآوری قرار گیریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، محسن جهرودی در نشست مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا که در نخستین روز کاری سال در سایپا برگزار شد گفت: اولویت های اصلی، تنوع سبد محصول، فعالیت در زمینه تولید خودروهای جدید در دو حوزه اقتصادی و لوکس، جذب سرمایه های جدید از طریق تولید و رشد فروش خودرو در بازار و هدایت سرمایه های سازمان در مسیر ارتقای جایگاه تولید خودرو در این گروه است.
به گفته مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا این مجموعه نیازمند جذب سرمایه های جدید از طریق رشد تولید و فروش است و باید در حوزه تغییر سهامداری، اصلاح سیاست های اقتصادی نادرست و استقرار خرد مالی، اقدامات جدی تری انجام پذیرد.
وی شفافیت را لازمه توسعه در سایپا دانست و خواستار استفاده درست از سرمایه های مالی سازمان و هدایت جریان نقدینگی در مسیر صحیح آن یعنی خطوط تولید شد.
جهرودی همچنین توصیه کرد که مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا به دنبال رشد بهره وری در شرکت های این گروه و سودآوری و جلب رضایت سهامداران باشند و ارتقای جایگاه تولید، تأمین قطعات و شناسایی بازارهای جدید را در مرکز توجه قرار دهند.
مدیرعامل گروه سایپا خواستار توجه جدی و رسیدگی به سرمایه های گروه سایپا شد و مدیران این گروه را به تعیین تکلیف مطالبات و مشکلات اقتصادی برجای مانده از گذشته و پرهیز از انجام پروژه های مالی غیرضروری فراخواند.
جهرودی با بیان این که سایپا قصد دارد از طریق صادرات خودرو به بازارهای خارجی بخش اعظمی از نقدینگی ارزی مورد نیاز خود را تامین کند افزود: باید مسیر ارزآوری و کسب درآمد از طریق این بخش را طی کنیم.
وی توسعه سبد محصول، افزایش تولید خودرو، اصلاح مشکلات و آمادگی برای مواجهه با تهدیدهای اقتصادی بین المللی و سیاسی را از جمله مهم ترین اولویت های سایپا در سال جاری عنوان کرد و با بیان این که بزرگ ترین سرمایه این گروه نیروی انسانی توانمند و باتجربه است، از برنامه ریزی برای ارتقای جایگاه این گروه در صنعت و اقتصاد ایران خبر داد.
جهرودی در بخش دیگری از اظهارات خود با اشاره به نامگذاری سال جاری از سوی رهبر معظم انقلاب به عنوان سال حمایت از کالای ایرانی، مسئولیت این گروه در زمینه ارتقای سطح کیفی تولیدات و تلاش برای ترغیب مشتریان به استفاده از محصولات داخلی را دوچندان عنوان کرد و گفت: باتوجه به وجود مشکلات فراوان در کشور در زمینه اشتغال، در صورتی که صنایع داخلی به ویژه خودروسازی با حمایت مصرف کنندگان داخلی به فعالیت خود ادامه دهند، می توانند در زمینه از میان برداشتن بخشی از بیکاری جوانان، گام های مهمی بردارن
به گفته مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا این مجموعه نیازمند جذب سرمایه های جدید از طریق رشد تولید و فروش است و باید در حوزه تغییر سهامداری، اصلاح سیاست های اقتصادی نادرست و استقرار خرد مالی، اقدامات جدی تری انجام پذیرد.
وی شفافیت را لازمه توسعه در سایپا دانست و خواستار استفاده درست از سرمایه های مالی سازمان و هدایت جریان نقدینگی در مسیر صحیح آن یعنی خطوط تولید شد.
جهرودی همچنین توصیه کرد که مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا به دنبال رشد بهره وری در شرکت های این گروه و سودآوری و جلب رضایت سهامداران باشند و ارتقای جایگاه تولید، تأمین قطعات و شناسایی بازارهای جدید را در مرکز توجه قرار دهند.
مدیرعامل گروه سایپا خواستار توجه جدی و رسیدگی به سرمایه های گروه سایپا شد و مدیران این گروه را به تعیین تکلیف مطالبات و مشکلات اقتصادی برجای مانده از گذشته و پرهیز از انجام پروژه های مالی غیرضروری فراخواند.
جهرودی با بیان این که سایپا قصد دارد از طریق صادرات خودرو به بازارهای خارجی بخش اعظمی از نقدینگی ارزی مورد نیاز خود را تامین کند افزود: باید مسیر ارزآوری و کسب درآمد از طریق این بخش را طی کنیم.
وی توسعه سبد محصول، افزایش تولید خودرو، اصلاح مشکلات و آمادگی برای مواجهه با تهدیدهای اقتصادی بین المللی و سیاسی را از جمله مهم ترین اولویت های سایپا در سال جاری عنوان کرد و با بیان این که بزرگ ترین سرمایه این گروه نیروی انسانی توانمند و باتجربه است، از برنامه ریزی برای ارتقای جایگاه این گروه در صنعت و اقتصاد ایران خبر داد.
جهرودی در بخش دیگری از اظهارات خود با اشاره به نامگذاری سال جاری از سوی رهبر معظم انقلاب به عنوان سال حمایت از کالای ایرانی، مسئولیت این گروه در زمینه ارتقای سطح کیفی تولیدات و تلاش برای ترغیب مشتریان به استفاده از محصولات داخلی را دوچندان عنوان کرد و گفت: باتوجه به وجود مشکلات فراوان در کشور در زمینه اشتغال، در صورتی که صنایع داخلی به ویژه خودروسازی با حمایت مصرف کنندگان داخلی به فعالیت خود ادامه دهند، می توانند در زمینه از میان برداشتن بخشی از بیکاری جوانان، گام های مهمی بردارن
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!