کد خبر:
۷۹۵۶۱ ۰۸:۲۷
۱۳۹۷/۰۱/۱۵
در آخرین جلسه شورای سیاست گذاری خودرو چه گذشت؟
پدال نیوز: آخرین جلسه شورای سیاستگذاری خودرو در شرایطی در واپسین روزهای اسفند سال گذشته با حضور محمد شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار شد......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، آخرین جلسه شورای سیاستگذاری خودرو در شرایطی در واپسین روزهای اسفند سال گذشته با حضور محمد شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار شد که حذف خودروهای تک ستاره از محصولات تولیدی شرکتهای خودروساز، از جمله تصمیمات مهم جلسه مذکور بود. در این جلسه همچنین تغییراتی در تعداد اعضای شورا داده شد؛ بهطوریکه کاهش تعدادی از اعضای شورای سیاستگذاری خودرو در دستور کار قرار گرفت.
محمدرضا نجفی منش عضو شورای سیاست گذاری خودرو در مورد نتایج جلسه مذکور در گفتوگویی با عنوان میکند که عمق بخشیدن به داخلی سازی محصولات تولیدی، گسترش فعالیت صادراتی خودروسازان و قطعه سازان، نوسازی صنایع فرسوده و همچنین در نظر گرفتن مشوقهای صادراتی از جمله مباحث مورد تاکید وزیر صنعت و اعضای شورا در آخرین جلسه سال گذشته بوده است.
این عضو شورا میافزاید که در جلسه یاد شده بر تحرک بخشی ایدرو در تاسیس واحدهای تولید خودرو و قطعه در مناطق محروم تاکید شد. به گفته نجفیمنش استانداردسازی محصولات تولیدی و همچنین توجه جدی به استانداردهای مصوب از دیگر مواردی بوده که اعضای شورای سیاستگذاری بر آن تاکید داشتهاند. اما در این جلسه موانع رسیدن به اهداف استراتژی صنعت خودرو تا سال ۱۴۰۴ نیز مطرح و در نهایت تصمیم گرفته شده که برخی اعضا برای پیشبرد اهداف استراتژی صنعت خودرو برنامه اجرایی تهیه کنند. به گفته نجفیمنش از جمله موضوعاتی که در این جلسه وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید جدی بر آن داشته، پرداخت مطالبات قطعهسازان از سوی خودروسازان بوده است. این عضو شورای سیاستگذاری خودرو در ادامه میافزاید که وزیر صنعت تاکید جدی بر تولید قطعات استاندارد و ممانعت از ورود قطعه غیراستاندارد به خطوط تولیدی خودروسازان در این جلسه داشت، بهطوریکه وی از پیگیری جدی این موضوع در شورای سیاستگذاری خودرو خبر داد. نجفیمنش همچنین از تاکید محمد شریعتمداری وزیر صنعت از عدم تولید محصول تک ستاره در سال جدید خبر داد و در این زمینه اظهار کرد که وزیر از دو خودروساز بزرگ کشور خواسته که به تولید محصولات تک ستاره پایان دهند. نجفیمنش به نقل از شریعتمداری عنوان کرد که در حال حاضر تعداد خودروهای چهار ستاره تولیدی در خودروسازی محدود است که خودروسازان باید در این زمینه اقدامات موثری انجام دهند. دنیایاقتصاد
محمدرضا نجفی منش عضو شورای سیاست گذاری خودرو در مورد نتایج جلسه مذکور در گفتوگویی با عنوان میکند که عمق بخشیدن به داخلی سازی محصولات تولیدی، گسترش فعالیت صادراتی خودروسازان و قطعه سازان، نوسازی صنایع فرسوده و همچنین در نظر گرفتن مشوقهای صادراتی از جمله مباحث مورد تاکید وزیر صنعت و اعضای شورا در آخرین جلسه سال گذشته بوده است.
این عضو شورا میافزاید که در جلسه یاد شده بر تحرک بخشی ایدرو در تاسیس واحدهای تولید خودرو و قطعه در مناطق محروم تاکید شد. به گفته نجفیمنش استانداردسازی محصولات تولیدی و همچنین توجه جدی به استانداردهای مصوب از دیگر مواردی بوده که اعضای شورای سیاستگذاری بر آن تاکید داشتهاند. اما در این جلسه موانع رسیدن به اهداف استراتژی صنعت خودرو تا سال ۱۴۰۴ نیز مطرح و در نهایت تصمیم گرفته شده که برخی اعضا برای پیشبرد اهداف استراتژی صنعت خودرو برنامه اجرایی تهیه کنند. به گفته نجفیمنش از جمله موضوعاتی که در این جلسه وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید جدی بر آن داشته، پرداخت مطالبات قطعهسازان از سوی خودروسازان بوده است. این عضو شورای سیاستگذاری خودرو در ادامه میافزاید که وزیر صنعت تاکید جدی بر تولید قطعات استاندارد و ممانعت از ورود قطعه غیراستاندارد به خطوط تولیدی خودروسازان در این جلسه داشت، بهطوریکه وی از پیگیری جدی این موضوع در شورای سیاستگذاری خودرو خبر داد. نجفیمنش همچنین از تاکید محمد شریعتمداری وزیر صنعت از عدم تولید محصول تک ستاره در سال جدید خبر داد و در این زمینه اظهار کرد که وزیر از دو خودروساز بزرگ کشور خواسته که به تولید محصولات تک ستاره پایان دهند. نجفیمنش به نقل از شریعتمداری عنوان کرد که در حال حاضر تعداد خودروهای چهار ستاره تولیدی در خودروسازی محدود است که خودروسازان باید در این زمینه اقدامات موثری انجام دهند. دنیایاقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو