کد خبر:
۷۹۵۶۱ ۰۸:۲۷
۱۳۹۷/۰۱/۱۵
در آخرین جلسه شورای سیاست گذاری خودرو چه گذشت؟
پدال نیوز: آخرین جلسه شورای سیاستگذاری خودرو در شرایطی در واپسین روزهای اسفند سال گذشته با حضور محمد شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار شد......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، آخرین جلسه شورای سیاستگذاری خودرو در شرایطی در واپسین روزهای اسفند سال گذشته با حضور محمد شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار شد که حذف خودروهای تک ستاره از محصولات تولیدی شرکتهای خودروساز، از جمله تصمیمات مهم جلسه مذکور بود. در این جلسه همچنین تغییراتی در تعداد اعضای شورا داده شد؛ بهطوریکه کاهش تعدادی از اعضای شورای سیاستگذاری خودرو در دستور کار قرار گرفت.
محمدرضا نجفی منش عضو شورای سیاست گذاری خودرو در مورد نتایج جلسه مذکور در گفتوگویی با عنوان میکند که عمق بخشیدن به داخلی سازی محصولات تولیدی، گسترش فعالیت صادراتی خودروسازان و قطعه سازان، نوسازی صنایع فرسوده و همچنین در نظر گرفتن مشوقهای صادراتی از جمله مباحث مورد تاکید وزیر صنعت و اعضای شورا در آخرین جلسه سال گذشته بوده است.
این عضو شورا میافزاید که در جلسه یاد شده بر تحرک بخشی ایدرو در تاسیس واحدهای تولید خودرو و قطعه در مناطق محروم تاکید شد. به گفته نجفیمنش استانداردسازی محصولات تولیدی و همچنین توجه جدی به استانداردهای مصوب از دیگر مواردی بوده که اعضای شورای سیاستگذاری بر آن تاکید داشتهاند. اما در این جلسه موانع رسیدن به اهداف استراتژی صنعت خودرو تا سال ۱۴۰۴ نیز مطرح و در نهایت تصمیم گرفته شده که برخی اعضا برای پیشبرد اهداف استراتژی صنعت خودرو برنامه اجرایی تهیه کنند. به گفته نجفیمنش از جمله موضوعاتی که در این جلسه وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید جدی بر آن داشته، پرداخت مطالبات قطعهسازان از سوی خودروسازان بوده است. این عضو شورای سیاستگذاری خودرو در ادامه میافزاید که وزیر صنعت تاکید جدی بر تولید قطعات استاندارد و ممانعت از ورود قطعه غیراستاندارد به خطوط تولیدی خودروسازان در این جلسه داشت، بهطوریکه وی از پیگیری جدی این موضوع در شورای سیاستگذاری خودرو خبر داد. نجفیمنش همچنین از تاکید محمد شریعتمداری وزیر صنعت از عدم تولید محصول تک ستاره در سال جدید خبر داد و در این زمینه اظهار کرد که وزیر از دو خودروساز بزرگ کشور خواسته که به تولید محصولات تک ستاره پایان دهند. نجفیمنش به نقل از شریعتمداری عنوان کرد که در حال حاضر تعداد خودروهای چهار ستاره تولیدی در خودروسازی محدود است که خودروسازان باید در این زمینه اقدامات موثری انجام دهند. دنیایاقتصاد
محمدرضا نجفی منش عضو شورای سیاست گذاری خودرو در مورد نتایج جلسه مذکور در گفتوگویی با عنوان میکند که عمق بخشیدن به داخلی سازی محصولات تولیدی، گسترش فعالیت صادراتی خودروسازان و قطعه سازان، نوسازی صنایع فرسوده و همچنین در نظر گرفتن مشوقهای صادراتی از جمله مباحث مورد تاکید وزیر صنعت و اعضای شورا در آخرین جلسه سال گذشته بوده است.
این عضو شورا میافزاید که در جلسه یاد شده بر تحرک بخشی ایدرو در تاسیس واحدهای تولید خودرو و قطعه در مناطق محروم تاکید شد. به گفته نجفیمنش استانداردسازی محصولات تولیدی و همچنین توجه جدی به استانداردهای مصوب از دیگر مواردی بوده که اعضای شورای سیاستگذاری بر آن تاکید داشتهاند. اما در این جلسه موانع رسیدن به اهداف استراتژی صنعت خودرو تا سال ۱۴۰۴ نیز مطرح و در نهایت تصمیم گرفته شده که برخی اعضا برای پیشبرد اهداف استراتژی صنعت خودرو برنامه اجرایی تهیه کنند. به گفته نجفیمنش از جمله موضوعاتی که در این جلسه وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید جدی بر آن داشته، پرداخت مطالبات قطعهسازان از سوی خودروسازان بوده است. این عضو شورای سیاستگذاری خودرو در ادامه میافزاید که وزیر صنعت تاکید جدی بر تولید قطعات استاندارد و ممانعت از ورود قطعه غیراستاندارد به خطوط تولیدی خودروسازان در این جلسه داشت، بهطوریکه وی از پیگیری جدی این موضوع در شورای سیاستگذاری خودرو خبر داد. نجفیمنش همچنین از تاکید محمد شریعتمداری وزیر صنعت از عدم تولید محصول تک ستاره در سال جدید خبر داد و در این زمینه اظهار کرد که وزیر از دو خودروساز بزرگ کشور خواسته که به تولید محصولات تک ستاره پایان دهند. نجفیمنش به نقل از شریعتمداری عنوان کرد که در حال حاضر تعداد خودروهای چهار ستاره تولیدی در خودروسازی محدود است که خودروسازان باید در این زمینه اقدامات موثری انجام دهند. دنیایاقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین