کد خبر:
۷۹۵۳۲ ۱۴:۳۳
۱۳۹۷/۰۱/۱۴
الزام استارتاپهای حملونقلی به پرداخت اجاره ماهانه
تاکسیهای اینترنتی از متولیان حمل و نقل مجوز ندارند
پدال نیوز - مقام مسئول وزارت راه و شهرسازی با اعلام اینکه استارتاپهای حملونقلی و تاکسیهای اینترنتی از متولیان حملونقل مجوز ندارند، گفت: تاکسیهای اینترنتی برای فعالیت در فرودگاهها باید به صورت ماهانه اجاره پرداخت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سید محمدمهدی میرزایی با اشاره به فعالیت استارتاپ حملونقلی از جمله تاکسیهای اینترنتی در فرودگاههای کشور اظهار کرد: برخی دستگاههای مسئول بهصورت کامل با فعالیت استارتاپهای حملونقلی مخالف و برخی بهطور نسبی موافقند؛ اما متأسفانه جمعبندی مشخصی علیرغم بحثها و جلسات مختلف و برگزاری برنامههای مناظره و میزگرد در رابطه با فعالیت این استارتاپ حاصل نشده است.
وی با بیان اینکه تاکسیهای اینترنتی بهصورت غیرمستقیم باعث ساماندهی مسافربران شخصی و از بین رفتن سفرهای یکسرخالی شدهاند، افزود: از سوی دیگر این خدمات مجوز فعالیت از متولیان حملونقلی را ندارند و حتی در اساسنامه خود که در سایتشان نیز در دسترس است، خود را بهعنوان یک شرکت خدمات دهنده اینترنتی معرفی کرده که صرفاً فرد متقاضی سفر را به صاحب خودرو معرفی میکنند و خارج از این چارچوب مسئولیتی نمیپذیرند.
وی با اشاره به اینکه این شرکتها صرفاً مجوز وزارت صنعت را دارند، تاکید کرد: اگر قرار باشد این شرکتها در قالب شرکتهای مجوز دار حملونقلی فعالیت کنند باید بسیاری از مسئولیتهای یک شرکت دارای مجوز حملونقل را نیز قبول کرده و همچنین ملزم به رعایت یکسری از دستورالعملها و ضوابط باشند.
مدیرکل دفتر ارزیابیهای اقتصادی و مدیریت بهرهوری حملونقل وزارت راه با بیان اینکه پیشنویس دستورالعمل فعالیت تاکسیهای اینترنتی در فرودگاهها در حال تهیه است، اظهار کرد:تاکسیهای اینترنتی مانند سایر شرکتهای حملونقلی باید با همه فرودگاهها برای فعالیت خود، قرارداد مشخص و قانونی سالانه داشته باشند و در این قرارداد تمامی سازوکارها بهصورت کامل در نظر گرفته شود از جمله پرداخت اجاره ماهانه به فرودگاهها و تعیین محل توقف رانندگان از سوی فرودگاه.
میرزایی تاکسیهای رسمی فرودگاه قرار داشته باشد" ادامه داد: فرودگاهها باید سازوکاری در نظر بگیرند که امکان استفاده تاکسیهای اینترنتی بر اساس قرارداد منعقد شده در داخل پارکینگها یا فضاهای تعیین شده در فرودگاهها همانند سایر وسایل نقلیه شخصی وجود داشته باشد. همچنین شرکتهای تاکسیهای اینترنتی باید متعهد شوند که بههیچوجه در خارج از پارکینگها یا فضاهای تعیین شده که از سوی هر یک از فرودگاههای کشور مشخص و معرفی میشود، در نقاط دیگری توقف نداشته باشند و این موضوع در اپلیکیشن مربوطه نیز اعمال گردد بطوریکه امکان پذیرش و ثبت درخواست سفر در غیر از مکانهای مشخص شده توسط فرودگاه وجود نداشته باشد.
وی با تاکید بر اینکه "فرودگاهها حتماً سازوکاری برای عدم توقف تاکسیهای اینترنتی در خط اصلی پیشبینی کنند به صورتی که هر خودرویی در لاین اصلی توقف و نسبت به سوار کردن مسافر اقدام کرد حتماً جریمه شده و با جرثقیل به پارکینگهای توقیفی منتقل شود، گفت: در صورت انعقاد قرارداد رانندگان شرکتهای تاکسیهای اینترنتی موظف هستند که لوگوی شرکت خود را روی خودروها نصب کنند.
وی با بیان اینکه تاکسیهای اینترنتی بهصورت غیرمستقیم باعث ساماندهی مسافربران شخصی و از بین رفتن سفرهای یکسرخالی شدهاند، افزود: از سوی دیگر این خدمات مجوز فعالیت از متولیان حملونقلی را ندارند و حتی در اساسنامه خود که در سایتشان نیز در دسترس است، خود را بهعنوان یک شرکت خدمات دهنده اینترنتی معرفی کرده که صرفاً فرد متقاضی سفر را به صاحب خودرو معرفی میکنند و خارج از این چارچوب مسئولیتی نمیپذیرند.
وی با اشاره به اینکه این شرکتها صرفاً مجوز وزارت صنعت را دارند، تاکید کرد: اگر قرار باشد این شرکتها در قالب شرکتهای مجوز دار حملونقلی فعالیت کنند باید بسیاری از مسئولیتهای یک شرکت دارای مجوز حملونقل را نیز قبول کرده و همچنین ملزم به رعایت یکسری از دستورالعملها و ضوابط باشند.
مدیرکل دفتر ارزیابیهای اقتصادی و مدیریت بهرهوری حملونقل وزارت راه با بیان اینکه پیشنویس دستورالعمل فعالیت تاکسیهای اینترنتی در فرودگاهها در حال تهیه است، اظهار کرد:تاکسیهای اینترنتی مانند سایر شرکتهای حملونقلی باید با همه فرودگاهها برای فعالیت خود، قرارداد مشخص و قانونی سالانه داشته باشند و در این قرارداد تمامی سازوکارها بهصورت کامل در نظر گرفته شود از جمله پرداخت اجاره ماهانه به فرودگاهها و تعیین محل توقف رانندگان از سوی فرودگاه.
میرزایی تاکسیهای رسمی فرودگاه قرار داشته باشد" ادامه داد: فرودگاهها باید سازوکاری در نظر بگیرند که امکان استفاده تاکسیهای اینترنتی بر اساس قرارداد منعقد شده در داخل پارکینگها یا فضاهای تعیین شده در فرودگاهها همانند سایر وسایل نقلیه شخصی وجود داشته باشد. همچنین شرکتهای تاکسیهای اینترنتی باید متعهد شوند که بههیچوجه در خارج از پارکینگها یا فضاهای تعیین شده که از سوی هر یک از فرودگاههای کشور مشخص و معرفی میشود، در نقاط دیگری توقف نداشته باشند و این موضوع در اپلیکیشن مربوطه نیز اعمال گردد بطوریکه امکان پذیرش و ثبت درخواست سفر در غیر از مکانهای مشخص شده توسط فرودگاه وجود نداشته باشد.
وی با تاکید بر اینکه "فرودگاهها حتماً سازوکاری برای عدم توقف تاکسیهای اینترنتی در خط اصلی پیشبینی کنند به صورتی که هر خودرویی در لاین اصلی توقف و نسبت به سوار کردن مسافر اقدام کرد حتماً جریمه شده و با جرثقیل به پارکینگهای توقیفی منتقل شود، گفت: در صورت انعقاد قرارداد رانندگان شرکتهای تاکسیهای اینترنتی موظف هستند که لوگوی شرکت خود را روی خودروها نصب کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها