کد خبر:
۷۹۵۱۵ ۱۲:۳۲
۱۳۹۷/۰۱/۱۴
لندکروزهای عملیاتی زیرپای فرماندهان ستادی پلیس
پدال نیوز: تعدادی از لندکروزهای جنجالی چند صد میلیون تومانی که مدتی پیش ورودشان به ناوگان پلیس حاشیه ساز شده بود، به جای بکارگیری در یگانهای عملیاتی زیرپای فرماندهان ستادی قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ورود جنجالی لندکروزهای چند صد میلیونی به ناوگان پلیس آن هم در دقیقه 90 و تنها چند روز مانده به آغاز سال 97 که اتفاقاً شعار آن حمایت از کالای ایرانی بود در حالی اتفاق افتاد که بحثها و حاشیههای زیادی پیرامون این ورود جنجالی شکل گرفت.
طی سالهای اخیر شاید موفقترین نمونه تغییر ناوگان خودرویی پلیس مربوط به دورانی باشد که خودروهای فرسوده پیکان و تویوتا کریسیدای ژاپنی که عملکرد چندان قابل قبولی در ماموریتهای پلیسی نداشتند، جای خود را به بنزهایی دادند که به آخرین تجهیزات ارتباطی و امنیتی و پلیسی مجهز بودند و با ورودشان نه تنها تحولی در انجام ماموریتهای پلیس که حتی در نوع نگاه مردم به نیروی انتظامی نیز ایجاد کردند.
پس از ورود بنزهای E240 به ردههای مختلف پلیس و بکارگیری این خودروها در انواع ماموریتهای پلیسی درون شهری و جادهای در همه یگانهای پلیس، تا سالها مردم پلیس را با بنز میشناختند و به نظر میرسید این خودرو توانست پاسخگوی بخش عمدهای از نیازهای عملیاتی و ماموریتی نیروهای انتظامی باشند.
اما بعد از گذشت چند سال و فرسودگی بنزهای پلیس، فرماندهان نیروی انتظامی دست به کار نوسازی ناوگان پلیس شدند و علیرغم ادعای انجام آزمایشهای فنی و تخصصی خودروهای داخلی و خارجی پیش از اضافه شدن به ناوگان پلیس، بارها بخت و اقبال پلیس را امتحان و با سعی و خطا بر روی تعداد زیادی از خودروها آرم پلیس را حک کردند و نهایتاً به دنبال ناکارآمدی هریک از این خودروها، شانس خود را مجدداً امتحان کرده به سراغ خودروی دیگری رفتند و این چرخه بارها و بارها ادامه یافت. ادامه دار بودن این چرخه ناقص و پرهزینه تا جایی بود که لباس پلیس بر تن انواع خودروها پوشیده شد ولی این داستان به انتهای خود نرسید؛ از پراید و سمند پلیس تا مگان و مزدا 3 و سراتو. حتی پای ماکسیما، تیانا، زانتیا و ویتارا هم به میان کشیده شد و سرنخ این کلاف سردرگم در اسفند امسال به خودروی لوکسی رسید که قیمت چند صد میلیونی آن حرف و حدیثهای بسیاری به دنبال داشت.
با رونمایی از لندکروزهای جدید پلیس علیرغم برخی استقبالهایی که از مجهز شدن پلیس ایران به خودروهای روز دنیا شد ولی پای انتقاداتی جدی هم به میان آمد؛ انتقاداتی که مهمترین آنها چرایی به کارگیری خودرویی لوکس بود که هریک از آنها قیمتی بالغ بر نیم میلیارد تومان دارد و این در حالی است که میشد با جستجوی بیشتر لیست بلندبالایی از خودروهای پرقدرت با توان مانور بالا را تهیه کرد که قیمتی به مراتب کمتر از این خودروی لوکس دارند.
با وجود تمام این حرف و حدیثها، نکته قابل توجه دیگر که جای سوال جدی دارد آن است که قطعاً ورود لندکروزهای چند صد میلیونی به ناوگان پلیس برای انجام بهتر، سریعتر و موثرتر ماموریتهای پلیسی بوده ولی در روزهای اخیر شاهد هستیم که تعدادی از فرماندهان ستادی نیروی انتظامی و راهور خودروهای قبلی خود را با لندکروزهای لوکس فوق مدرن تعویض کردهاند و این خودروها که میبایست در مناطق عملیاتی و در اختیار یگانهای ماموریتی قرار گیرد زیر پای مدیران و فرماندهان ستادی قرار گرفته است.
به هر حال امید آن میرود که روند تجهیز ناوگان خودرویی پلیس به خودروهای جدید تغییر کند و با دقت بیشتری خودروهای مورد نیاز انتخاب و در اختیار یگانهای مورد نظر قرار گیرد.
منبع: تسنیم
طی سالهای اخیر شاید موفقترین نمونه تغییر ناوگان خودرویی پلیس مربوط به دورانی باشد که خودروهای فرسوده پیکان و تویوتا کریسیدای ژاپنی که عملکرد چندان قابل قبولی در ماموریتهای پلیسی نداشتند، جای خود را به بنزهایی دادند که به آخرین تجهیزات ارتباطی و امنیتی و پلیسی مجهز بودند و با ورودشان نه تنها تحولی در انجام ماموریتهای پلیس که حتی در نوع نگاه مردم به نیروی انتظامی نیز ایجاد کردند.
پس از ورود بنزهای E240 به ردههای مختلف پلیس و بکارگیری این خودروها در انواع ماموریتهای پلیسی درون شهری و جادهای در همه یگانهای پلیس، تا سالها مردم پلیس را با بنز میشناختند و به نظر میرسید این خودرو توانست پاسخگوی بخش عمدهای از نیازهای عملیاتی و ماموریتی نیروهای انتظامی باشند.
اما بعد از گذشت چند سال و فرسودگی بنزهای پلیس، فرماندهان نیروی انتظامی دست به کار نوسازی ناوگان پلیس شدند و علیرغم ادعای انجام آزمایشهای فنی و تخصصی خودروهای داخلی و خارجی پیش از اضافه شدن به ناوگان پلیس، بارها بخت و اقبال پلیس را امتحان و با سعی و خطا بر روی تعداد زیادی از خودروها آرم پلیس را حک کردند و نهایتاً به دنبال ناکارآمدی هریک از این خودروها، شانس خود را مجدداً امتحان کرده به سراغ خودروی دیگری رفتند و این چرخه بارها و بارها ادامه یافت. ادامه دار بودن این چرخه ناقص و پرهزینه تا جایی بود که لباس پلیس بر تن انواع خودروها پوشیده شد ولی این داستان به انتهای خود نرسید؛ از پراید و سمند پلیس تا مگان و مزدا 3 و سراتو. حتی پای ماکسیما، تیانا، زانتیا و ویتارا هم به میان کشیده شد و سرنخ این کلاف سردرگم در اسفند امسال به خودروی لوکسی رسید که قیمت چند صد میلیونی آن حرف و حدیثهای بسیاری به دنبال داشت.
با رونمایی از لندکروزهای جدید پلیس علیرغم برخی استقبالهایی که از مجهز شدن پلیس ایران به خودروهای روز دنیا شد ولی پای انتقاداتی جدی هم به میان آمد؛ انتقاداتی که مهمترین آنها چرایی به کارگیری خودرویی لوکس بود که هریک از آنها قیمتی بالغ بر نیم میلیارد تومان دارد و این در حالی است که میشد با جستجوی بیشتر لیست بلندبالایی از خودروهای پرقدرت با توان مانور بالا را تهیه کرد که قیمتی به مراتب کمتر از این خودروی لوکس دارند.
با وجود تمام این حرف و حدیثها، نکته قابل توجه دیگر که جای سوال جدی دارد آن است که قطعاً ورود لندکروزهای چند صد میلیونی به ناوگان پلیس برای انجام بهتر، سریعتر و موثرتر ماموریتهای پلیسی بوده ولی در روزهای اخیر شاهد هستیم که تعدادی از فرماندهان ستادی نیروی انتظامی و راهور خودروهای قبلی خود را با لندکروزهای لوکس فوق مدرن تعویض کردهاند و این خودروها که میبایست در مناطق عملیاتی و در اختیار یگانهای ماموریتی قرار گیرد زیر پای مدیران و فرماندهان ستادی قرار گرفته است.
به هر حال امید آن میرود که روند تجهیز ناوگان خودرویی پلیس به خودروهای جدید تغییر کند و با دقت بیشتری خودروهای مورد نیاز انتخاب و در اختیار یگانهای مورد نظر قرار گیرد.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش