کد خبر:
۷۹۵۰۵ ۱۱:۰۲
۱۳۹۷/۰۱/۱۴
دلایل اصلی لرزش خودرو چیست؟
پدال نیوز: خودرو و بحث تعمییرات و شناخت مشکلات خودرو در بحث فنی برای خودرو داران امری لازم و واجب است برخی از این مشکلات و ایرادات به راحتی و با دقت به مسائل پیش آمده سهل و آسان است در زیر به بررسی علل و عوامل اصلی در لرزش خودروها اشاره می کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، خودرو و بحث تعمییرات و شناخت مشکلات خودرو در بحث فنی برای خودرو داران امری لازم و واجب است برخی از این مشکلات و ایرادات به راحتی و با دقت به مسائل پیش آمده سهل و آسان است در زیر به بررسی علل و عوامل اصلی در لرزش خودروها اشاره میکنیم.
مشکلات موتوری خودرو:
گاهی اوقات لرزش خودرو ناشی از مشکلات موتور آن میشود مثلا به موتور به اندازهی کافی سوخت، هوا و یا جرقه که برای روان کار کردن آن نیاز است، نمیرسد. نشانههایی از لرزش خودرو که ممکن است مربوط به موتور خودرو باشد شامل موارد زیر میشود:
الف) لرزیدن و یا تکان خوردن خودرو در حین شتاب بالا
ب) در محدودههای سرعتهای خاص بریده بریده تکان خوردن
ج) ماشین ابتدا خوب شروع به کار کند، ولی بعد از مدتی به لرزش درآید
این نشانهها ممکن است ناشی از مشکل شمع خودرو باشد و یا اگر شمع مشکلی نداشته باشد ممکن است ناشی از سیم متصل به شمع خودور (وایرها) باشد که نیاز به تعمیر و یا تعویض خواهد داشت. در نهایت باید گفت که ممکن است کثیف شدن فیلتر و یا مسدود شدن آن رساندن سوخت و اکسیژن به موتور خودرو را با مشکل مواجه کند.
مشکلات اکسل محور چرخ خودر:
وسایل نقلیهی ما دارای قسمتهای چرخشی و رفت و برگشتی بسیاری میباشد که برای کار کردن درست باید در جای مناسب قرار بگیرد. اگر اکسل در خودرو خم شود (که میتواند دلایلی همانند تصادف، افتادن درون چاله و ...) ممکن است تکانهایی در خودرو ایجاد شود و این مشکل با افزایش سرعت خودرو، بیشتر میشود. مشکل اصلی در این بخش مربوط به بررسی محور چرخها میشود. زیرا این محور بخشی از قدرت موتور خودرو را به چرخها منتقل میکند و اگر مشکلی پیدا کند یکی از آثار آن لرزش خودرو میباشد؛ و علت این امر برهم خوردن مرکز ثقل خودرو میباشد.
مشکل ترمز خودرو:
اگر لرزش خودروی شما در حین ترمز بیشتر میشود اولین احتمال این خواهد بود که ممکن است روتر ترمز شما تاب خورده باشد. روتر یک دیسک نقرهای شفاف است که به یک سیستم ترمز مجهز میباشد. این قسمت میتواند در اثر پارگی و یا سائیدگی دچار تغییر شکل شود. اگر شما با اچار فرانسه زیاد آشنا نیستید پیشنهاد خوبی است اگر به یک متخصص دربارهی وضعیت لنتهای ترمز خود بگوئید تا او شما را هدایت کند. در اصل زمانی که روتور براثر حرارت بالا و یا عدم توجه به کاهش لنت و تعویض آنها در زمان مناسب باعث آسیب جدی به روتور میگردد و باعث نازک شدن قطر روتور و در نهایت لرزش در هنگام ترمز گیری خواهد شد.
ایراد داشتن تایر خودرو:
ما مشکلات تایر خودرو را در اخر لیست قرار دادیم، اما آن را دلیل اصلی برای این مشکل میدانیم، زیرا تایر یکی از اجزای اصلی برای حرکت خودرو میباشد و میتواند منبع اصلی لرزش خودروی شما باشد و این لرزش دز سرعتهای بالا برروی فرمان به وضوح قابل تشخیص میباشد. از دلایل اصلی ایجاد لرزش توسط تایر خودرو میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
الف) اگر خودروی شما در سرعتهای خاص میلرزد نیاز به بالانس چرخ دارد
ب) تایرها آجهای جداگانهای دارد و در صورت از بین رفتن این آجها باید تایر خودرو را تعویض کرد
ج) سائیده شدن غیر یکسان تایر گاهی اوقات مشکل لرزش خودرو از تایر آن نیست، ولی شرایطی وجود دارد که عملکرد تایر خودرو را با مشکل مواجه میکند مانند مشکل داشتن آسفالت خیابان.
مشکلات موتوری خودرو:
گاهی اوقات لرزش خودرو ناشی از مشکلات موتور آن میشود مثلا به موتور به اندازهی کافی سوخت، هوا و یا جرقه که برای روان کار کردن آن نیاز است، نمیرسد. نشانههایی از لرزش خودرو که ممکن است مربوط به موتور خودرو باشد شامل موارد زیر میشود:
الف) لرزیدن و یا تکان خوردن خودرو در حین شتاب بالا
ب) در محدودههای سرعتهای خاص بریده بریده تکان خوردن
ج) ماشین ابتدا خوب شروع به کار کند، ولی بعد از مدتی به لرزش درآید
این نشانهها ممکن است ناشی از مشکل شمع خودرو باشد و یا اگر شمع مشکلی نداشته باشد ممکن است ناشی از سیم متصل به شمع خودور (وایرها) باشد که نیاز به تعمیر و یا تعویض خواهد داشت. در نهایت باید گفت که ممکن است کثیف شدن فیلتر و یا مسدود شدن آن رساندن سوخت و اکسیژن به موتور خودرو را با مشکل مواجه کند.
مشکلات اکسل محور چرخ خودر:
وسایل نقلیهی ما دارای قسمتهای چرخشی و رفت و برگشتی بسیاری میباشد که برای کار کردن درست باید در جای مناسب قرار بگیرد. اگر اکسل در خودرو خم شود (که میتواند دلایلی همانند تصادف، افتادن درون چاله و ...) ممکن است تکانهایی در خودرو ایجاد شود و این مشکل با افزایش سرعت خودرو، بیشتر میشود. مشکل اصلی در این بخش مربوط به بررسی محور چرخها میشود. زیرا این محور بخشی از قدرت موتور خودرو را به چرخها منتقل میکند و اگر مشکلی پیدا کند یکی از آثار آن لرزش خودرو میباشد؛ و علت این امر برهم خوردن مرکز ثقل خودرو میباشد.
مشکل ترمز خودرو:
اگر لرزش خودروی شما در حین ترمز بیشتر میشود اولین احتمال این خواهد بود که ممکن است روتر ترمز شما تاب خورده باشد. روتر یک دیسک نقرهای شفاف است که به یک سیستم ترمز مجهز میباشد. این قسمت میتواند در اثر پارگی و یا سائیدگی دچار تغییر شکل شود. اگر شما با اچار فرانسه زیاد آشنا نیستید پیشنهاد خوبی است اگر به یک متخصص دربارهی وضعیت لنتهای ترمز خود بگوئید تا او شما را هدایت کند. در اصل زمانی که روتور براثر حرارت بالا و یا عدم توجه به کاهش لنت و تعویض آنها در زمان مناسب باعث آسیب جدی به روتور میگردد و باعث نازک شدن قطر روتور و در نهایت لرزش در هنگام ترمز گیری خواهد شد.
ایراد داشتن تایر خودرو:
ما مشکلات تایر خودرو را در اخر لیست قرار دادیم، اما آن را دلیل اصلی برای این مشکل میدانیم، زیرا تایر یکی از اجزای اصلی برای حرکت خودرو میباشد و میتواند منبع اصلی لرزش خودروی شما باشد و این لرزش دز سرعتهای بالا برروی فرمان به وضوح قابل تشخیص میباشد. از دلایل اصلی ایجاد لرزش توسط تایر خودرو میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
الف) اگر خودروی شما در سرعتهای خاص میلرزد نیاز به بالانس چرخ دارد
ب) تایرها آجهای جداگانهای دارد و در صورت از بین رفتن این آجها باید تایر خودرو را تعویض کرد
ج) سائیده شدن غیر یکسان تایر گاهی اوقات مشکل لرزش خودرو از تایر آن نیست، ولی شرایطی وجود دارد که عملکرد تایر خودرو را با مشکل مواجه میکند مانند مشکل داشتن آسفالت خیابان.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر خودروسازی در پایان برجام عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس