کد خبر:
۷۹۴۶۲ ۱۶:۰۸
۱۳۹۷/۰۱/۱۳
شکار نسل جدید ب ام و سری 3 در مونیخ +عکس
پدال نیوز: حدود یک سال است که بی ام و روی نسل جدید سری 3 کار می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این خودروساز آلمانی سری 3 جدید را با کد G20 نام گذاری کرده و دو نمونه آزمون از آن بار دیگر در مونیخ دیده شده اند. این دو نمونه در دو نسخه متفاوت هستند و پوشش استتاری کم تری در مقایسه با نمونه های درز کرده قبلی دارند.

یکی از این دو نمونه آزمون نسخه پایه و دیگری نسخه M اسپرت است. مدل پایه این خودرو دارای دماغه ای ساده تر با سپرهای ساده و لوله اگزوز گرد در پشت است. از طرف دیگر مدل M اسپرت این خودرو دارای سپر جلوی تهاجمی تر و لوله اگزوز ذوزنقه ای دوگانه است. هر دوی این مدل ها زیر پوشش استتاری کم تر، آماده تولید به نظر می رسند.
چراغ های جلوی این خودرو با سبک طراحی جدید بی ام و هماهنگ است که در سدان های سری 5 و سری 7 بزرگ تر نیز دیده می شود. طرح نوین لامپ ها با عناصر LED نیز در این تصاویر دیده می شوند. به طور کلی، سبک طراحی جدید این خودرو به ایجاد ظاهری ساده تر در سری 3 کمک کرده است. حتی جلوپنجره جدید این خودرو شبیه به نسخه دیده شده در سری 5 کنونی است. از آنجا که این خودرو بر اساس ساختار جدید CLAR ساخته شده، سبک تر و دینامیک تر از F30 کنونی خواهد بود.
این پلتفرم جدید کمک خواهد کرد تا سری 3 افزایش سایز نیز داشته باشد. فاصله بین دو محور این خودرو کمی بیش تر خواهد شد تا کابینی جادارتر فراهم سازد. کابین این خودرو از سدان های بزرگ تر گرفته شده و یک مدل شاخص از بی ام و را نشان می دهد.
نیرومحرکه های اصلاح شده زیر کاپوت این خودرو تعبیه خواهد شد. طیف جدید موتورهای بنزینی و دیزلی این خودرو اصلاح شده و کم مصرف تر خواهند شد.

یکی از این دو نمونه آزمون نسخه پایه و دیگری نسخه M اسپرت است. مدل پایه این خودرو دارای دماغه ای ساده تر با سپرهای ساده و لوله اگزوز گرد در پشت است. از طرف دیگر مدل M اسپرت این خودرو دارای سپر جلوی تهاجمی تر و لوله اگزوز ذوزنقه ای دوگانه است. هر دوی این مدل ها زیر پوشش استتاری کم تر، آماده تولید به نظر می رسند.
چراغ های جلوی این خودرو با سبک طراحی جدید بی ام و هماهنگ است که در سدان های سری 5 و سری 7 بزرگ تر نیز دیده می شود. طرح نوین لامپ ها با عناصر LED نیز در این تصاویر دیده می شوند. به طور کلی، سبک طراحی جدید این خودرو به ایجاد ظاهری ساده تر در سری 3 کمک کرده است. حتی جلوپنجره جدید این خودرو شبیه به نسخه دیده شده در سری 5 کنونی است. از آنجا که این خودرو بر اساس ساختار جدید CLAR ساخته شده، سبک تر و دینامیک تر از F30 کنونی خواهد بود.
این پلتفرم جدید کمک خواهد کرد تا سری 3 افزایش سایز نیز داشته باشد. فاصله بین دو محور این خودرو کمی بیش تر خواهد شد تا کابینی جادارتر فراهم سازد. کابین این خودرو از سدان های بزرگ تر گرفته شده و یک مدل شاخص از بی ام و را نشان می دهد.
نیرومحرکه های اصلاح شده زیر کاپوت این خودرو تعبیه خواهد شد. طیف جدید موتورهای بنزینی و دیزلی این خودرو اصلاح شده و کم مصرف تر خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!