کد خبر:
۷۹۴۳۴ ۱۲:۱۶
۱۳۹۷/۰۱/۱۳
کاهش نوسازی ناوگان اتوبوسرانی به دلیل نرخ بالای تسهیلات
پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون عمران مجلس گفت: به دلیل نرخ بالای بهره تسهیلات، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی کاهش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، صدیف بدری سخنگوی کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه نوسازی حملونقل هوایی علیرغم محدودیتهای مالی مناسب است، اظهار کرد: در بخش حملونقل ریلی اقدامات خوبی انجام شده، اما نوسازی یک اولویت جدی است که باید امسال نسبت به سال گذشته تقویت شود.
وی در ادامه افزود: در بخش نوسازی ناوگان اتوبوسرانی اقدامات و تسهیلات پرداخت شده، اما به دلیل آنکه نرخ بهره تسهیلات بسیار بالاست میزان استقبال رانندگان اتوبوس از این بخش بسیار پایین است.
بدری با تأکید بر اینکه ناوگان حمل ونقل ریلی باید نوسازی شود، تصریح کرد: علیرغم آنکه در سه سال گذشته تأکید شده بود از منابع صندوق توسعه ملی برای نوسازی ناوگان تسهیلات پرداخت شود، اما هنوز این امر محقق نشده است.
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه در بخش پرداخت فایناس اقدامات خوبی صورت گرفته است، افزود: در 6 ماهه سال گذشته برای نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی قراردادهایی با کشورهای مختلف جهت پرداخت فایناس منعقد شده است.
انتهای پیام/
وی در ادامه افزود: در بخش نوسازی ناوگان اتوبوسرانی اقدامات و تسهیلات پرداخت شده، اما به دلیل آنکه نرخ بهره تسهیلات بسیار بالاست میزان استقبال رانندگان اتوبوس از این بخش بسیار پایین است.
بدری با تأکید بر اینکه ناوگان حمل ونقل ریلی باید نوسازی شود، تصریح کرد: علیرغم آنکه در سه سال گذشته تأکید شده بود از منابع صندوق توسعه ملی برای نوسازی ناوگان تسهیلات پرداخت شود، اما هنوز این امر محقق نشده است.
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه در بخش پرداخت فایناس اقدامات خوبی صورت گرفته است، افزود: در 6 ماهه سال گذشته برای نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی قراردادهایی با کشورهای مختلف جهت پرداخت فایناس منعقد شده است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها