کد خبر:
۷۹۴۳۴ ۱۲:۱۶
۱۳۹۷/۰۱/۱۳
کاهش نوسازی ناوگان اتوبوسرانی به دلیل نرخ بالای تسهیلات
پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون عمران مجلس گفت: به دلیل نرخ بالای بهره تسهیلات، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی کاهش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، صدیف بدری سخنگوی کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه نوسازی حملونقل هوایی علیرغم محدودیتهای مالی مناسب است، اظهار کرد: در بخش حملونقل ریلی اقدامات خوبی انجام شده، اما نوسازی یک اولویت جدی است که باید امسال نسبت به سال گذشته تقویت شود.
وی در ادامه افزود: در بخش نوسازی ناوگان اتوبوسرانی اقدامات و تسهیلات پرداخت شده، اما به دلیل آنکه نرخ بهره تسهیلات بسیار بالاست میزان استقبال رانندگان اتوبوس از این بخش بسیار پایین است.
بدری با تأکید بر اینکه ناوگان حمل ونقل ریلی باید نوسازی شود، تصریح کرد: علیرغم آنکه در سه سال گذشته تأکید شده بود از منابع صندوق توسعه ملی برای نوسازی ناوگان تسهیلات پرداخت شود، اما هنوز این امر محقق نشده است.
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه در بخش پرداخت فایناس اقدامات خوبی صورت گرفته است، افزود: در 6 ماهه سال گذشته برای نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی قراردادهایی با کشورهای مختلف جهت پرداخت فایناس منعقد شده است.
انتهای پیام/
وی در ادامه افزود: در بخش نوسازی ناوگان اتوبوسرانی اقدامات و تسهیلات پرداخت شده، اما به دلیل آنکه نرخ بهره تسهیلات بسیار بالاست میزان استقبال رانندگان اتوبوس از این بخش بسیار پایین است.
بدری با تأکید بر اینکه ناوگان حمل ونقل ریلی باید نوسازی شود، تصریح کرد: علیرغم آنکه در سه سال گذشته تأکید شده بود از منابع صندوق توسعه ملی برای نوسازی ناوگان تسهیلات پرداخت شود، اما هنوز این امر محقق نشده است.
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه در بخش پرداخت فایناس اقدامات خوبی صورت گرفته است، افزود: در 6 ماهه سال گذشته برای نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی قراردادهایی با کشورهای مختلف جهت پرداخت فایناس منعقد شده است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو