آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۹۴۰۱
۱۷:۱۵
۱۳۹۷/۰۱/۱۲
امینی مطرح کرد؛

لزوم بررسی پرداخت عوارض خودروهای پلاک شهرستان

پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران گفت: عوارض‌ خودروهای پلاک شهرستان که در تهران تردد می کنند باید به حساب شهرداری تهران واریز شود.
به گزارش "پدال نیوز" ب گزارش پدال نیوز به  نقل از باشگاه خبرنگاران ،  سید ابراهیم امینی عضو شورای شهر تهران  با اشاره به واریز‌ عوارض سالانه خودروها به حساب شهرداری شهرستانی که پلاکشان‌ به آنجا تعلق‌ دارد، گفت: بسیاری از خودروهای پلاک شهرستان که در تهران تردد می‌کنند به جای اینکه عوارض‌ خودروی خود را به حساب شهرداری تهران واریز کنند به حساب شهرداری شهرستانی واریز می‌کنند که پلاکشان برای آنجاست‌ و میزان عوارض‌ آنها نسبت به تهران خیلی کمتر است.
نایب رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه در صورت تردد آنها در تهران، این عوارض‌ دیگر‌ حق شهرستان آنها نیست‌، تأکید کرد: باید چاره‌ای اندیشیده‌ شود که این مشکل برطرف‌ شود و باید‌ همان هزینه‌ای را که شهروندان تهرانی‌ به شهرداری تهران پرداخت می‌کنند آنها هم بپردازند‌.
 
وی تصریح کرد: این مسئله به قدری اهمیت دارد که می‌تواند در صحن‌ شورا هم طرح‌ شود، چون فقط‌ بحث‌ کسانی که هر روز‌ از شهرستان‌ به تهران می‌آیند نیست‌، بلکه‌ درصد قابل توجهی از خودروهایی که توسط ساکنان‌ تهران هم استفاده می‌شود پلاک شهرستان است.
 
امینی خاطرنشان‌ کرد: باید با معاونت حمل و نقل صحبت‌ شود که آیا برای این وضعیت‌ راهکار عملی اندیشیده‌اند که این مشکل ایجاد نشود یا خیر؟ چرا که اگر راهکار اجرایی نداشته‌ باشند‌ این مشکل همچنان ادامه می‌یابد.
 
نایب رئیس شورای شهر تهران در ادامه با اشاره به طرح‌ جدید ترافیک گفت: اگر این طرح بخواهد اجرایی شود باید برای خودروهایی‌ که پلاک تهران ندارند هم یک برنامه‌ریزی مناسب صورت بگیرد‌.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه