کد خبر:
۷۹۳۴۸ ۱۰:۴۷
۱۳۹۷/۰۱/۱۲
نایب رئیس کمیسیون مشترک بررسی طرح درآمد پایدار شهرداریهای کشور:
تکمیل خطوط مترو اولویت اول شهرداری تهران قرار گیرد
پدال نیوز- نایب رئیس کمیسیون مشترک بررسی طرح درآمد پایدار شهرداریهای کشور تاکید کرد: اولویت شهرداری تهران باید گسترش حمل و نقل ریلی و تامین بودجه برای تکمیل خطوط مترو باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علیم یارمحمدی با اشاره به کمبود بودجه شهرداری تهران،اظهارکرد: بودجه عمرانی که برای شهرداری در نظر گرفته شده حدود چهارهزار میلیارد تومان است. متاسفانه این میزان بودجه برای انجام پروژههای عمرانی تهران کمبود قابل توجهی دارد و مابقی بودجه نیز به قسمت هزینهای اختصاص یافته است.
وی افزود: به نظر نمیآید این مبلغ بتواند کفاف پروژههای عمرانی به ویژه مترو که برای آن برنامه ریزی شده را بدهد بنابراین باید شهرداری وارد مقوله استفاده از سرمایهگذاری بخش خصوصی داخلی شود تا بتواند اهدافی را که دنبال میکند، از جمله تامین 1000 لوکوموتیو و دو تا سه هزار واگن مترو را محقق کند.
بنابر اعلام شهرنوشت، یارمحمدی تصریح کرد: از این طریق میتوان حمل و نقل را به قسمت زیرزمین منتقل کرد و به واسطه آن بحث آلودگی هوا و سایر مشکلات را که لحظه به لحظه هم به حجم آن افزوده میشود، پشت سر بگذاریم. با این شیوه میتوانیم مانند بسیاری از کشورهای دیگر در حمل و نقل ریلی موفق شویم. بزرگترین اولویت شهرداری تهران باید گسترش حمل و نقل ریلی و تامین بودجه برای تکمیل خطوط مترو باشد. همچنین باید تلاش شود تا ناوگان حمل و نقل عمومی که روی زمین فعالیت می کند نوسازی شود.
وی افزود: به نظر نمیآید این مبلغ بتواند کفاف پروژههای عمرانی به ویژه مترو که برای آن برنامه ریزی شده را بدهد بنابراین باید شهرداری وارد مقوله استفاده از سرمایهگذاری بخش خصوصی داخلی شود تا بتواند اهدافی را که دنبال میکند، از جمله تامین 1000 لوکوموتیو و دو تا سه هزار واگن مترو را محقق کند.
بنابر اعلام شهرنوشت، یارمحمدی تصریح کرد: از این طریق میتوان حمل و نقل را به قسمت زیرزمین منتقل کرد و به واسطه آن بحث آلودگی هوا و سایر مشکلات را که لحظه به لحظه هم به حجم آن افزوده میشود، پشت سر بگذاریم. با این شیوه میتوانیم مانند بسیاری از کشورهای دیگر در حمل و نقل ریلی موفق شویم. بزرگترین اولویت شهرداری تهران باید گسترش حمل و نقل ریلی و تامین بودجه برای تکمیل خطوط مترو باشد. همچنین باید تلاش شود تا ناوگان حمل و نقل عمومی که روی زمین فعالیت می کند نوسازی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش