کد خبر:
۷۹۳۴۸ ۱۰:۴۷
۱۳۹۷/۰۱/۱۲
نایب رئیس کمیسیون مشترک بررسی طرح درآمد پایدار شهرداریهای کشور:
تکمیل خطوط مترو اولویت اول شهرداری تهران قرار گیرد
پدال نیوز- نایب رئیس کمیسیون مشترک بررسی طرح درآمد پایدار شهرداریهای کشور تاکید کرد: اولویت شهرداری تهران باید گسترش حمل و نقل ریلی و تامین بودجه برای تکمیل خطوط مترو باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علیم یارمحمدی با اشاره به کمبود بودجه شهرداری تهران،اظهارکرد: بودجه عمرانی که برای شهرداری در نظر گرفته شده حدود چهارهزار میلیارد تومان است. متاسفانه این میزان بودجه برای انجام پروژههای عمرانی تهران کمبود قابل توجهی دارد و مابقی بودجه نیز به قسمت هزینهای اختصاص یافته است.
وی افزود: به نظر نمیآید این مبلغ بتواند کفاف پروژههای عمرانی به ویژه مترو که برای آن برنامه ریزی شده را بدهد بنابراین باید شهرداری وارد مقوله استفاده از سرمایهگذاری بخش خصوصی داخلی شود تا بتواند اهدافی را که دنبال میکند، از جمله تامین 1000 لوکوموتیو و دو تا سه هزار واگن مترو را محقق کند.
بنابر اعلام شهرنوشت، یارمحمدی تصریح کرد: از این طریق میتوان حمل و نقل را به قسمت زیرزمین منتقل کرد و به واسطه آن بحث آلودگی هوا و سایر مشکلات را که لحظه به لحظه هم به حجم آن افزوده میشود، پشت سر بگذاریم. با این شیوه میتوانیم مانند بسیاری از کشورهای دیگر در حمل و نقل ریلی موفق شویم. بزرگترین اولویت شهرداری تهران باید گسترش حمل و نقل ریلی و تامین بودجه برای تکمیل خطوط مترو باشد. همچنین باید تلاش شود تا ناوگان حمل و نقل عمومی که روی زمین فعالیت می کند نوسازی شود.
وی افزود: به نظر نمیآید این مبلغ بتواند کفاف پروژههای عمرانی به ویژه مترو که برای آن برنامه ریزی شده را بدهد بنابراین باید شهرداری وارد مقوله استفاده از سرمایهگذاری بخش خصوصی داخلی شود تا بتواند اهدافی را که دنبال میکند، از جمله تامین 1000 لوکوموتیو و دو تا سه هزار واگن مترو را محقق کند.
بنابر اعلام شهرنوشت، یارمحمدی تصریح کرد: از این طریق میتوان حمل و نقل را به قسمت زیرزمین منتقل کرد و به واسطه آن بحث آلودگی هوا و سایر مشکلات را که لحظه به لحظه هم به حجم آن افزوده میشود، پشت سر بگذاریم. با این شیوه میتوانیم مانند بسیاری از کشورهای دیگر در حمل و نقل ریلی موفق شویم. بزرگترین اولویت شهرداری تهران باید گسترش حمل و نقل ریلی و تامین بودجه برای تکمیل خطوط مترو باشد. همچنین باید تلاش شود تا ناوگان حمل و نقل عمومی که روی زمین فعالیت می کند نوسازی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو