کد خبر:
۷۹۲۹۹ ۱۱:۱۳
۱۳۹۷/۰۱/۱۱
معرفی یکی از سدان های لوکس رنو در ایران +تصاویر
پدال نیوز: این روزها در دسته خودروهای کارکرده پیدا کردن خودرویی با پیشرانه حجیم (2.5 لیتر به بالا) و مدل 2010 به بالا کمی سخت شده است و معمولا این خودروها قیمت هایی نامتعارف دارند اما در این مطلب می خواهیم به خودرویی کارکرده، پر قدرت و با قیمت حدود 130 میلیون تومان بپردازیم. این خودرو یک سدان گمنام در بازار ایران است که لتیتود نام دارد و توسط برند رنو به تولید رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، لتیتود یکی از سدان های لوکس رنو به شمار می رود که با مدل های 2011 و
2012 به تعدادی محدود به کشور وارد شد و به دلایل متعددی نتوانست فروش
مناسبی را تجربه کند اما تا حد زیادی توانست نیاز خریدارانش را برطرف کند
به صورتی که صاحبان این خودرو به ندرت حاضر به فروش این خودرو می شوند.

مشخصات فنی
رنو برای سدان خاص و لوکسش پیشرانه نسبتا حجیم 3.5 لیتری 6 سیلندر را در نظر گرفت که توانایی تولید حداکثر 241 اسب بخار توان و 330 نیوتن متر گشتاور را دارد. اما سوال اینجاست که این پیشرانه حجیم برای ابعاد بزرگ این خودرو مناسب است و می تواند شتاب خوبی را برای این خودرو رقم بزند؟ پاسخ این است که شتاب صفر تا صد این خودرو در حدود 8.8 ثانیه است که دستیابی به این شتاب به لطف برخورداری از جعبه دنده 6 سرعت اتوماتیک صورت می پذیرد و می توان آن را تا حدود زیادی راضی کننده تلقی کرد. با توجه به برخورداری این خودرو از پیشرانه حجیم انتظار می رود مصرف سوخت این خودرو نیز نسبتا بالا باشد اما مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در حدود 9.9 لیتر در صد کیلومتر است بنابراین می توان این رقم کاملا معقول و مناسب دانست.

کابین و امکانات رفاهی

جمع بندی و قیمت

خودروکار

مشخصات فنی
رنو برای سدان خاص و لوکسش پیشرانه نسبتا حجیم 3.5 لیتری 6 سیلندر را در نظر گرفت که توانایی تولید حداکثر 241 اسب بخار توان و 330 نیوتن متر گشتاور را دارد. اما سوال اینجاست که این پیشرانه حجیم برای ابعاد بزرگ این خودرو مناسب است و می تواند شتاب خوبی را برای این خودرو رقم بزند؟ پاسخ این است که شتاب صفر تا صد این خودرو در حدود 8.8 ثانیه است که دستیابی به این شتاب به لطف برخورداری از جعبه دنده 6 سرعت اتوماتیک صورت می پذیرد و می توان آن را تا حدود زیادی راضی کننده تلقی کرد. با توجه به برخورداری این خودرو از پیشرانه حجیم انتظار می رود مصرف سوخت این خودرو نیز نسبتا بالا باشد اما مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در حدود 9.9 لیتر در صد کیلومتر است بنابراین می توان این رقم کاملا معقول و مناسب دانست.

کابین و امکانات رفاهی
رنو
نه تنها در بخش فنی برای لتیتود سنگ تمام گذاشته است بلکه در بخش داخلی و
تجهیزات رفاهی نیز سعی داشته است تا لتیتود به یکی از مجهزترین خودروهایش
تبدیل شود. لتیتود از کابین دلباز و بخش بار با ابعاد مناسبی برخوردار است و
به امکاناتی نظیر سیستم تهویه اتوماتیک همراه با سیستم خوشبوکننده هوا،
سنسور نور و باران، سقف پاناروما، کروز کنترل، صندلی برقی، چراغ های زنون،
سیستم صوتی حرفه ای، ماساژور صندلی راننده و گرمکن برای ردیف جلو و استارت
دکمه ای تجهیز شده است. می توان گفت لتیتود از لحاظ امکانات رفاهی حتی با
وجود رقبای جدید همچنان در سطح بالایی قرار دارد و می تواند تا حد زیادی
نیاز خریدار را برطرف کند.

جمع بندی و قیمت
هر
چند که لتیتود در بازار ایران کاملا شناخته شده نیست و به ندرت شاهد این
خودرو در خیابان ها هستیم اما اگر به دنبال خودرویی باشید که چه از لحاظ
فنی و چه از لحاظ امکانات رفاهی نیازتان را برطرف کند و از طرف دیگر اگر به
دنبال خودرویی خاص باشید می توانید روی لتیتود حساب باز کنید. این خودرو
در حال حاضر در بازار آزاد با قیمتی بین 130الی 160 میلیون تومان به فروش
می رسد؛ به ندرت می توان خودرویی با این مشخصات و قیمت پیدا کرد و تنها
نمونه های صفر کیلومتر سایر برندها وجود دارد که با پیشرانه های با حجم
کمتر و آپشن های کمتری به فروش می رسند.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!