کد خبر:
۷۹۲۹۷ ۱۰:۵۸
۱۳۹۷/۰۱/۱۱
آشنایی با معایب رایج خودروها
پدال نیوز- خودروها نیز همانند هر وسیله دیگری دچار نقص فنی می شوند که دانستن این نواقص و راهکارهای برطرف کردن آن ها خالی از لطف نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروها نیز همانند هر وسیله دیگری دچار نقص فنی می شوند که به همین سبب قصد داریم در این گزارش به بررسی برخی از معایب رایج ، علت وقوع و روش های رفع آن بپردازیم.
کاهش توان موتور بیش از حد معمول
اگر سوپاپها بیش از اندازه لق شده اند آن ها را فیلرگیری کنید.
در صورتی که واشر سرسیلندر معیوب شده یا سوخته است، آن را تعویض کنید.
اگر سوپاپها سوخته اند یا خوردگی بیش از حدی دارند، سوپاپهای نو را جایگزین آن ها کنید.
در صورت مشاهده عیب در رینگ پیستونها ( فرسودگی بیش از حد و شکستگی )، آن را رفع عیب کنید.
مدارات سوخترسانی موتور (انژکتورها، کاربراتور، لولهها و...) را بررسی و رفع عیب کنید.
موانع ورود هوای مورد نیاز را برطرف کنید. (از جمله خرابی فیلتر هوا)
سیستم جرقهزنی را بررسی کنید.
سیلندرها را کمپرسگیری کنید.
آوانس و ریتارد را تنظیم کنید.
نمایش درجه حرارت بالا توسط آمپر آب
در شمعک آب خودرو اتصالی به وجود آمده است، نسبت به تعویض آن اقدام کنید.
آمپرمتر آب ایراد پیدا کرده است و اطلاعات را غلط نشان می دهد.
در مدار خنک کاری اتصال کوتاه پیش آمده که باید بررسی و رفع عیب شود.
درپوش رادیاتور و مخزن آسیب دیده و دچار نشتی شده است.
درپوشها محکم در جای خود قرار نگرفته اند.
در مدارهای آبرسانی رسوبات بیش از حد باعث گرفتگی مسیرها و جلوگیری از گردش بی نقص آب شده اند.
شنیده شدن صدا های غیر معمول از موتور خودرو
دستهموتورها معیوب و فرسوده شده اند.
در زمان باز و بسته کردن متعلقات موتور، جسم خارجی وارد سیلندرها شده است که باید موتور را باز کرده و جسم زائد را خارج کرد.
زنجیر یا تسمه دور چرخدنده میللنگ و میلبادامک را بررسی کرده و اگر شل یا معیوب شده بود، نسبت به تنظیم، تعمیر و در صورت نیاز تعویض آن اقدام کنید.
گاه پیستون در داخل سیلندر لقی دارد که معمولا مشکل از فرسودگی یاتاقانهای میللنگ یا تغییر حالت سرسیلندر سرچشمه میگیرد. دیگر متعلقات متصل به پیستونها را نیز بررسی کنید.
مصرف بیش از حد روغن توسط موتور
روغن استفاده شده بسیار رقیق و ناکارآمد است. از روغن غلیظتر استفاده کنید.
کاسه نمد میل لنگ معیوب است.
واشر پیچ زیر کارتر فرسوده شده و نشتی دارد.
واشر فیلتر روغن کارآیی خود را از دست داده و نیاز به تعویض دارد.
واشر پمپ بنزین خراب شده و نشتی دارد.
واشر زیر سینی جلو میل لنگ را بررسی و رفع عیب کنید.
کاسه نمد گلویی دلکو را بررسی کنید.
واشر درپوش سوپاپها را از نظر نشتی مورد بررسی قرار دهید.
اگر دودی سیاه و غلیظ که نشان از سوختگی روغن است از اگزوز خارج شد، ایراد از خرابی رینگ پیستونهاست که نتوانستهاند جلو ورود روغن به محیط سیلندر را بگیرند.
در صورت خرابی راهنمای سوپاپها، آنها را تعمیر و حلقه لاستیکی قرار گرفته روی ساق سوپاپ را تعویض کنید.
موتور توسط استارت می چرخد ولی روشن نمی شود
در صورت ظاهرشدن جرقه در سر شمعها نسبت به بررسی دهانه پلاتین و اتصالات آن و خازن دلکو و کوئل اقدام و رفع عیب کنید. پلاتین را تنظیم کرده و خازن دلکو را در صورت ضعیف شدن، تعویض کنید.
در صورتی که اطمینان حاصل کردید در مسیر ارسال سوخت به سیلندرها نقصی به وجود آمده، قسمتهای سوخترسان و کاربراتور را مورد بررسی قرار دهید.
در خودروهای کاربراتوری اگر سوخت بیش از اندازه به موتور برسد، نقص از فلوتکردن کاربراتور است که باید نسبت به تعویض شناور اقدام کنید.
استشمام بوی بنزین
لولهها و اتصالات مجموعه سوخترسانی را بررسی و رفع عیب کنید.
در خودروهای کاربراتوری، نشتی بنزین از زیر کاربراتور، میتواند دلیل این مشکل باشد.
در دور آرام خودروهای کاربراتوری اگر شناور و سوزن تنظیم نباشد، بنزین فلوت کرده و بویش به مشام میرسد.
افزایش میزان مصرف سوخت
سوزن ژیگلور لاغر شده، آن را تعویض کنید.
صافی هوا جرم گرفته، آن را در آورده و تمیز کنید. در صورتی که قابل شستوشو و تمیز کردن نبود، صافی هوا را تعویض کنید.
نشتی بنزین در اتصالات را رفع کنید.
خودرو را توسط دیاگ تنظیم موتور کنید تا با شرایط محیطی هماهنگ شود.
سوزن ژیگلور را تنظیم کنید.
میزان پاشش انژکتورها را بررسی کنید.
در رانندگی خودتان تجدید نظر کنید، از فشارهای بیش از حد به خودرو جلوگیری کنید و سرویسها را به موقع انجام دهید.
رادیاتور آب کم می کند
در رایاتور یا مخزن خراب هستند و باید تعویض شوند.
اتصالات فرسودگی و عیب دارند که باعث نشتی شدهاند.
توسط ماده واندرسیل میتوان از هرگونه نشتی نامرئی، آگاهی یافت.
موتور زیاد گرم می شود
ترموستات معیوب است، آن را آزمایش و رفع عیب کنید.
فشار روی موتور خیلی زیاد است، آن را کاهش دهید و از بالا رفتن بیش از حد دور موتور جلوگیری کنید.
تسمه پروانه را سفت کنید. (در حد استاندارد)
آب کافی در رادیاتور نیست.
روغن کافی در کارتر نیست.
پمپ روغن ضعیف شده است.
فیلتر روغن خیلی کثیف است.
مدار گردش آب رسوب گرفته که باعث انسداد مسیر و یا کاهش حجم گردش سیال در مسیر شده است.
واتر پمپ خراب است.
سیستم سوخترسانی به درستی تنظیم نشدهاست که باعث شده نسبت بنزین به هوا کم باشد.
لوله اگزوز معیوب است و دود خروجی به خوبی خارج نمی شود.
سیستم جرقهزنی تنظیم نیست.
سوپاپها به درستی فیلرگیری نشده اند.
موتور دارای دور یکنواخت نیست و روان کار نمی کند
انژکتورها نیاز به شست و شو دارند.
سیستم جرقهزنی معیوب است و تنظیم و تعمیر را میطلبد.
سوپاپ ها و متعلقاتش سوختهاند یا سائیدگی غیرمجاز دارند.
فاصله بین اسبکها و سوپاپها تنظیم نیست.
واشر سرسیلندر معیوب است. (معمولاً سوختگی)
گردآوری: car.ir و مکانیک
کاهش توان موتور بیش از حد معمول
اگر سوپاپها بیش از اندازه لق شده اند آن ها را فیلرگیری کنید.
در صورتی که واشر سرسیلندر معیوب شده یا سوخته است، آن را تعویض کنید.
اگر سوپاپها سوخته اند یا خوردگی بیش از حدی دارند، سوپاپهای نو را جایگزین آن ها کنید.
در صورت مشاهده عیب در رینگ پیستونها ( فرسودگی بیش از حد و شکستگی )، آن را رفع عیب کنید.
مدارات سوخترسانی موتور (انژکتورها، کاربراتور، لولهها و...) را بررسی و رفع عیب کنید.
موانع ورود هوای مورد نیاز را برطرف کنید. (از جمله خرابی فیلتر هوا)
سیستم جرقهزنی را بررسی کنید.
سیلندرها را کمپرسگیری کنید.
آوانس و ریتارد را تنظیم کنید.
نمایش درجه حرارت بالا توسط آمپر آب
در شمعک آب خودرو اتصالی به وجود آمده است، نسبت به تعویض آن اقدام کنید.
آمپرمتر آب ایراد پیدا کرده است و اطلاعات را غلط نشان می دهد.
در مدار خنک کاری اتصال کوتاه پیش آمده که باید بررسی و رفع عیب شود.
درپوش رادیاتور و مخزن آسیب دیده و دچار نشتی شده است.
درپوشها محکم در جای خود قرار نگرفته اند.
در مدارهای آبرسانی رسوبات بیش از حد باعث گرفتگی مسیرها و جلوگیری از گردش بی نقص آب شده اند.
شنیده شدن صدا های غیر معمول از موتور خودرو
دستهموتورها معیوب و فرسوده شده اند.
در زمان باز و بسته کردن متعلقات موتور، جسم خارجی وارد سیلندرها شده است که باید موتور را باز کرده و جسم زائد را خارج کرد.
زنجیر یا تسمه دور چرخدنده میللنگ و میلبادامک را بررسی کرده و اگر شل یا معیوب شده بود، نسبت به تنظیم، تعمیر و در صورت نیاز تعویض آن اقدام کنید.
گاه پیستون در داخل سیلندر لقی دارد که معمولا مشکل از فرسودگی یاتاقانهای میللنگ یا تغییر حالت سرسیلندر سرچشمه میگیرد. دیگر متعلقات متصل به پیستونها را نیز بررسی کنید.
مصرف بیش از حد روغن توسط موتور
روغن استفاده شده بسیار رقیق و ناکارآمد است. از روغن غلیظتر استفاده کنید.
کاسه نمد میل لنگ معیوب است.
واشر پیچ زیر کارتر فرسوده شده و نشتی دارد.
واشر فیلتر روغن کارآیی خود را از دست داده و نیاز به تعویض دارد.
واشر پمپ بنزین خراب شده و نشتی دارد.
واشر زیر سینی جلو میل لنگ را بررسی و رفع عیب کنید.
کاسه نمد گلویی دلکو را بررسی کنید.
واشر درپوش سوپاپها را از نظر نشتی مورد بررسی قرار دهید.
اگر دودی سیاه و غلیظ که نشان از سوختگی روغن است از اگزوز خارج شد، ایراد از خرابی رینگ پیستونهاست که نتوانستهاند جلو ورود روغن به محیط سیلندر را بگیرند.
در صورت خرابی راهنمای سوپاپها، آنها را تعمیر و حلقه لاستیکی قرار گرفته روی ساق سوپاپ را تعویض کنید.
موتور توسط استارت می چرخد ولی روشن نمی شود
در صورت ظاهرشدن جرقه در سر شمعها نسبت به بررسی دهانه پلاتین و اتصالات آن و خازن دلکو و کوئل اقدام و رفع عیب کنید. پلاتین را تنظیم کرده و خازن دلکو را در صورت ضعیف شدن، تعویض کنید.
در صورتی که اطمینان حاصل کردید در مسیر ارسال سوخت به سیلندرها نقصی به وجود آمده، قسمتهای سوخترسان و کاربراتور را مورد بررسی قرار دهید.
در خودروهای کاربراتوری اگر سوخت بیش از اندازه به موتور برسد، نقص از فلوتکردن کاربراتور است که باید نسبت به تعویض شناور اقدام کنید.
استشمام بوی بنزین
لولهها و اتصالات مجموعه سوخترسانی را بررسی و رفع عیب کنید.
در خودروهای کاربراتوری، نشتی بنزین از زیر کاربراتور، میتواند دلیل این مشکل باشد.
در دور آرام خودروهای کاربراتوری اگر شناور و سوزن تنظیم نباشد، بنزین فلوت کرده و بویش به مشام میرسد.
افزایش میزان مصرف سوخت
سوزن ژیگلور لاغر شده، آن را تعویض کنید.
صافی هوا جرم گرفته، آن را در آورده و تمیز کنید. در صورتی که قابل شستوشو و تمیز کردن نبود، صافی هوا را تعویض کنید.
نشتی بنزین در اتصالات را رفع کنید.
خودرو را توسط دیاگ تنظیم موتور کنید تا با شرایط محیطی هماهنگ شود.
سوزن ژیگلور را تنظیم کنید.
میزان پاشش انژکتورها را بررسی کنید.
در رانندگی خودتان تجدید نظر کنید، از فشارهای بیش از حد به خودرو جلوگیری کنید و سرویسها را به موقع انجام دهید.
رادیاتور آب کم می کند
در رایاتور یا مخزن خراب هستند و باید تعویض شوند.
اتصالات فرسودگی و عیب دارند که باعث نشتی شدهاند.
توسط ماده واندرسیل میتوان از هرگونه نشتی نامرئی، آگاهی یافت.
موتور زیاد گرم می شود
ترموستات معیوب است، آن را آزمایش و رفع عیب کنید.
فشار روی موتور خیلی زیاد است، آن را کاهش دهید و از بالا رفتن بیش از حد دور موتور جلوگیری کنید.
تسمه پروانه را سفت کنید. (در حد استاندارد)
آب کافی در رادیاتور نیست.
روغن کافی در کارتر نیست.
پمپ روغن ضعیف شده است.
فیلتر روغن خیلی کثیف است.
مدار گردش آب رسوب گرفته که باعث انسداد مسیر و یا کاهش حجم گردش سیال در مسیر شده است.
واتر پمپ خراب است.
سیستم سوخترسانی به درستی تنظیم نشدهاست که باعث شده نسبت بنزین به هوا کم باشد.
لوله اگزوز معیوب است و دود خروجی به خوبی خارج نمی شود.
سیستم جرقهزنی تنظیم نیست.
سوپاپها به درستی فیلرگیری نشده اند.
موتور دارای دور یکنواخت نیست و روان کار نمی کند
انژکتورها نیاز به شست و شو دارند.
سیستم جرقهزنی معیوب است و تنظیم و تعمیر را میطلبد.
سوپاپ ها و متعلقاتش سوختهاند یا سائیدگی غیرمجاز دارند.
فاصله بین اسبکها و سوپاپها تنظیم نیست.
واشر سرسیلندر معیوب است. (معمولاً سوختگی)
گردآوری: car.ir و مکانیک
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها