کد خبر:
۷۹۲۸۸ ۱۰:۴۳
۱۳۹۷/۰۱/۱۱
صالحی نیا مطرح کرد:
گشایش گره صنعت خودروسازی با رقابتی شدن تولید
پدال نیوز- یک مقام مسئول گفت: با رقابتی کردن خودروسازی در کشور میتوان در جهت افزایش کمیت و کیفیت خودروهای داخلی، گامهای موثری برداشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محسن صالحی نیا معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن تجارت اظهار کرد: اهداف و سیاست های وزارت صنعت در حوزه خودرو، متمرکز بر توسعه پلتفرم در کنار گسترش بازارهای بین المللی است.
وی افزود: در این راستا به دنبال تولید مشترک با شرکتهای بزرگ خودروسازی دنیا، استفاده از توان دانشگاهی و توسعه توانمندیها و ظرفیت های قطعه سازان و مجموعه سازان کشور هستیم.
صالحی نیا تاکید کرد: استفاده از حداکثر ظرفیت قطعه سازی یکی از مهمترین اصولی است که در راه رسیدن به هدف گذاری های تولید خودرو در آینده باید به آن توجه کرد.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن تجارت با اشاره به اهمیت توجه به شاخص های کمی و کیفی در صنعت خودروسازی گفت: با رقابتی کردن خودروسازی در کشور می توان در جهت افزایش کمیت و کیفیت خودروهای داخلی گام های موثری برداشت.
وی با تاکید بر رقابت تولید خودرو در کشور تصریح کرد: اولویت اصلی ما تجهیز قطعه سازان کشور است و از شرکت های خارجی درخواست کرده ایم که توسعه و تقویت صنعت قطعه سازی ایران را جدی بگیرند.
صالحی نیا در خاتمه یادآور شد: در کشور با انبوهی از خودروهای فرسوده رو به رو هستیم که طبق برنامه، ظرف سه تا چهار سال آینده نوسازی خواهند شد.
وی افزود: در این راستا به دنبال تولید مشترک با شرکتهای بزرگ خودروسازی دنیا، استفاده از توان دانشگاهی و توسعه توانمندیها و ظرفیت های قطعه سازان و مجموعه سازان کشور هستیم.
صالحی نیا تاکید کرد: استفاده از حداکثر ظرفیت قطعه سازی یکی از مهمترین اصولی است که در راه رسیدن به هدف گذاری های تولید خودرو در آینده باید به آن توجه کرد.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن تجارت با اشاره به اهمیت توجه به شاخص های کمی و کیفی در صنعت خودروسازی گفت: با رقابتی کردن خودروسازی در کشور می توان در جهت افزایش کمیت و کیفیت خودروهای داخلی گام های موثری برداشت.
وی با تاکید بر رقابت تولید خودرو در کشور تصریح کرد: اولویت اصلی ما تجهیز قطعه سازان کشور است و از شرکت های خارجی درخواست کرده ایم که توسعه و تقویت صنعت قطعه سازی ایران را جدی بگیرند.
صالحی نیا در خاتمه یادآور شد: در کشور با انبوهی از خودروهای فرسوده رو به رو هستیم که طبق برنامه، ظرف سه تا چهار سال آینده نوسازی خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها