کد خبر:
۷۹۲۷۶ ۱۰:۱۸
۱۳۹۷/۰۱/۱۱
خودروسازان چه نقشی در زمینه اینترنت نسل پنجم دارند؟
پدال نیوز: شرکتهایی مانند نوکیا، AT&T، Vodafone و چند اپراتور دیگر در حال کار برای ارائه اینترنت 5G، همان شرکت هایی هستند که خودروسازان برای خودروهای خودران به آن شدیدا نیاز دارند. اما مساله این جا است که فراهم کردن بستر این تکنولوژی زمان بر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیران ارشد اپراتورها و خدمات دهنده های تلفن همراه در کنگره جهانی موبایل گرد هم آمدند تا در رابطه با تکنولوژی اینترنت 5G صحبت کنند. مسالهای که مدتها است درباره آن صحبت میشود اما اقدامات برای آن هنوز در حد حرف باقی مانده است.
این نسل از اینترنت سرعت بسیار بالاتری را نسبت به آنچه در حال حاضر وجود دارد ارائه میدهد. این امر همان چیزی است که خودروسازانی مانند ب ام و، فورد، دایملر و تویوتا به آن نیاز دارند و در این کنگره جهانی هم به منظور یادگیری این سیستمها، شرکت کردند.
اما هنوز نامعلوم است که آیا خودروسازان واقعا به اینترنت نسل پنجم نیاز دارند یا خیر. سوال اصلی این جا است که چرا اینترنت نسل پنجم این اندازه برای خودروسازان اهمیت دارد؟
بر اساس برنامه ریزیهایی که چندین شرکت انجام دادند، آنها قصد دارند تا زیر ساختهای اینترنت نسل پنجم را برای خودروهایشان از سال 2018 تا 2020 تهیه کنند و این امر به این معنا است که در برخی از بازارها به زودی از این تکنولوژیهای استفاده خواهد شد.
برای مثال شرکت AT&T قصد دارد که تا اواخر سال 2018 در 12 بازار داخلی، اینترنت نسل پنجم را ارائه دهد، همچنین شرکتهایی مانند نوکیا و هواوی هم قصد دارند تا تلفنهای همراه خود را با این استاندارد جدید تظابق دهند. در این میان، آمریکا یکی از کشورهایی است که بسیار پذیرای نسل پنجم اینترنت نسل پنجم است.
*اما چرا اینترنت نسل پنجم تا این حد برای خودروها مهم است؟
خودروسازان اخیرا به دنبال به کارگیری تکنولوژی اینترنت پر سرعت در خودروها به منظور برقراری ارتباط با مراکز خدمات پس از فروش و همچنین عیب یابی آنها است. همچنین برخی برنامههای موجود در خودروها نیازمند به اینترنت پر سرعت است.
حال اینترنت نسل پنجم به اندازهای سریع است که خودروهای جدید میتوانند سیستمهایی مانند سیستم امنیتی را کاملا توسط این نسل از اینترنت تامین کنند. شرکت "تلکام" معتقد است که فراهم کردن زیرساختهای این نسل از اینترنت برای خودرانها بسیار ضروری است و آنها به این وسیله میتوانند حجم بسیار زیادی از اطلاعات را در یک بازه زمانی بسیار کوتاه دریافت کنند.
پاتریک لیتل، قائم مقام یکی از خودروسازان این گونه بیان میکند: "ارتباط خودرو با خودرو یکی از مسائل بسیار جذابی است که در حال کار کردن بر روی آن هستیم."
*خودروسازان چه نقشی در زمینه اینترنت نسل پنجم دارند؟
در حالی که شرکتهای اپراتور تلفن همراه در حال کار بر رو اینترنت 5G هستند، خودروسازان فرصت این را دارند که زیرساختهای لازم برای این تکنولوژی جدید را قبل از این که از آنها استفاده کنند، آزمایش و فراهم کنند.
در همین راستا شرکت فورد امسال در نمایشگاه CES اعلام کرد که با همکاری شرکت "Qualcomm" در حال کار بر روی سیستمهای مطابق با اینترنت نسل پنجم است.
اما این که در آینده نحوه همکاری خودروسازان با شرکتهای تامین کننده اینترنت همراه اول چگونه خواهد بود و همچنین این که چگونه هزینههای آن را پرداخت خواهند کرد همچنان جای سوال دارد.
این نسل از اینترنت سرعت بسیار بالاتری را نسبت به آنچه در حال حاضر وجود دارد ارائه میدهد. این امر همان چیزی است که خودروسازانی مانند ب ام و، فورد، دایملر و تویوتا به آن نیاز دارند و در این کنگره جهانی هم به منظور یادگیری این سیستمها، شرکت کردند.
اما هنوز نامعلوم است که آیا خودروسازان واقعا به اینترنت نسل پنجم نیاز دارند یا خیر. سوال اصلی این جا است که چرا اینترنت نسل پنجم این اندازه برای خودروسازان اهمیت دارد؟
بر اساس برنامه ریزیهایی که چندین شرکت انجام دادند، آنها قصد دارند تا زیر ساختهای اینترنت نسل پنجم را برای خودروهایشان از سال 2018 تا 2020 تهیه کنند و این امر به این معنا است که در برخی از بازارها به زودی از این تکنولوژیهای استفاده خواهد شد.
برای مثال شرکت AT&T قصد دارد که تا اواخر سال 2018 در 12 بازار داخلی، اینترنت نسل پنجم را ارائه دهد، همچنین شرکتهایی مانند نوکیا و هواوی هم قصد دارند تا تلفنهای همراه خود را با این استاندارد جدید تظابق دهند. در این میان، آمریکا یکی از کشورهایی است که بسیار پذیرای نسل پنجم اینترنت نسل پنجم است.
*اما چرا اینترنت نسل پنجم تا این حد برای خودروها مهم است؟
خودروسازان اخیرا به دنبال به کارگیری تکنولوژی اینترنت پر سرعت در خودروها به منظور برقراری ارتباط با مراکز خدمات پس از فروش و همچنین عیب یابی آنها است. همچنین برخی برنامههای موجود در خودروها نیازمند به اینترنت پر سرعت است.
حال اینترنت نسل پنجم به اندازهای سریع است که خودروهای جدید میتوانند سیستمهایی مانند سیستم امنیتی را کاملا توسط این نسل از اینترنت تامین کنند. شرکت "تلکام" معتقد است که فراهم کردن زیرساختهای این نسل از اینترنت برای خودرانها بسیار ضروری است و آنها به این وسیله میتوانند حجم بسیار زیادی از اطلاعات را در یک بازه زمانی بسیار کوتاه دریافت کنند.
پاتریک لیتل، قائم مقام یکی از خودروسازان این گونه بیان میکند: "ارتباط خودرو با خودرو یکی از مسائل بسیار جذابی است که در حال کار کردن بر روی آن هستیم."
*خودروسازان چه نقشی در زمینه اینترنت نسل پنجم دارند؟
در حالی که شرکتهای اپراتور تلفن همراه در حال کار بر رو اینترنت 5G هستند، خودروسازان فرصت این را دارند که زیرساختهای لازم برای این تکنولوژی جدید را قبل از این که از آنها استفاده کنند، آزمایش و فراهم کنند.
در همین راستا شرکت فورد امسال در نمایشگاه CES اعلام کرد که با همکاری شرکت "Qualcomm" در حال کار بر روی سیستمهای مطابق با اینترنت نسل پنجم است.
اما این که در آینده نحوه همکاری خودروسازان با شرکتهای تامین کننده اینترنت همراه اول چگونه خواهد بود و همچنین این که چگونه هزینههای آن را پرداخت خواهند کرد همچنان جای سوال دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!