کد خبر:
۷۹۲۵۰ ۱۴:۳۷
۱۳۹۷/۰۱/۱۰
نگاهی به تایرهای گران ترین خودروی دنیا +عکس
پدال نیوز: شاید جالب باشد بدانید که ساخت تایر مناسب برای خودروهای قدیمی کاری نیست که هر شرکتی بتواند آن را انجام دهد. این کار بسیار تخصصی است چرا که خودروهای کلاسیک ارزش بسیار بالایی دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به تازگی شرکت ایتالیایی پیرلی اعلام کرده تایرهای جدیدی برای گران ترین
خودروی دنیا تولید کرده است. این تایرها کاملا مشابه با آن چیزی هستند که
در دهه شصت میلادی بر روی 250 GTO مورد استفاده قرار می گرفت با این تفاوت
که حالا تکنولوژی جدید در ساخت آن به کار رفته تا چسبندگی بهتری داشته
باشد.
این تایرها تنها برای مدل 250 GTO قابل استفاده است و از سری استلویو کورسا به حساب می آید. این سری از تایرهای پیرلی برای استفاده در خودروهای تاریخی بوده و نمونه های مشابه آن در مازراتی و پورشه دیده می شود.

به گفته پیرلی برای خودروی 65 ساله ای مانند 250GTO نیاز است تا یک تایر حرفه ای با چسبندگی بالا، قابلیت اطمینان در تمامی سطح به خصوص سطوح خیس تولید شود. این خودرو نزدیک به 38 میلیون دلار ارزش دارد و گران ترین خودروی دنیا به حساب می آید.
مهندسان پیرلی برای طراحی این تایر از همان نکات ظریفی استفاده کرده اند که مهندسان اصلی خودرو آن ها را در نظر داشتند به همین سبب تایرها دقیقا شباهت زیادی به تایرهای اصلی دارند. پیرلی برای این تایرها دو سایز 215/70 R15 98W برای چرخ های جلو و 225/70 R15 100W را برای چرخ های عقب طراحی کرده و هیچ اندازه دیگری ندارد. این تایرها تنها مخصوص به همین خودرو هستند.
خودروکار
این تایرها تنها برای مدل 250 GTO قابل استفاده است و از سری استلویو کورسا به حساب می آید. این سری از تایرهای پیرلی برای استفاده در خودروهای تاریخی بوده و نمونه های مشابه آن در مازراتی و پورشه دیده می شود.

به گفته پیرلی برای خودروی 65 ساله ای مانند 250GTO نیاز است تا یک تایر حرفه ای با چسبندگی بالا، قابلیت اطمینان در تمامی سطح به خصوص سطوح خیس تولید شود. این خودرو نزدیک به 38 میلیون دلار ارزش دارد و گران ترین خودروی دنیا به حساب می آید.
مهندسان پیرلی برای طراحی این تایر از همان نکات ظریفی استفاده کرده اند که مهندسان اصلی خودرو آن ها را در نظر داشتند به همین سبب تایرها دقیقا شباهت زیادی به تایرهای اصلی دارند. پیرلی برای این تایرها دو سایز 215/70 R15 98W برای چرخ های جلو و 225/70 R15 100W را برای چرخ های عقب طراحی کرده و هیچ اندازه دیگری ندارد. این تایرها تنها مخصوص به همین خودرو هستند.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها