کد خبر:
۷۹۲۳۴ ۱۱:۱۴
۱۳۹۷/۰۱/۱۰
آشنایی بیشتر با هیوندای آزرا نسل چهارم +تصاویر
پدال نیوز: برای انتخاب یک خودرو، فاکتورهایی چون دست دوم، مدل بالا ومد روز، کار آمد و مناسب استفاده روزمره بلافاصله برندهای کره ای را در ذهن ما تداعی می کند. در میان این گزینه ها مدل آزرا از برند هیوندای در حال حاضر یکی از بهترین انتخاب های موجود در بازار دست دوم کشور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیوندای آزرا در حدود ده سال پیش به کشور وارد شد و از جمله خودروهای
همگام با تکنولوژی روز و در زمره خودروهای مد روز بازار کشور بود که با
ورود به بازار غوغای فراوان برپا کرد. ویژگی های برتر این خودرو شامل
مجموعه انتقال نیرو قدرتمند، آپشن های درخور توجه، ظاری زیبا و ایجاد کلاس
جدید از خودروهای پرستیژ دار بود که بازار خودرو کشور آن را کم داشت.







مشخصات فنی
آزرا
بصورت رسمی با نسل چهارم (TG/2005-2011) به بازار کشور وارد شد که از
پیشرانه 26 سوپاپ 3.3 لیتری لامبدا V6 یورو 3 هیوندای، به قدرت 235 اسب
بخار و گشتاور 304 نیوتون.متر بهره می برد که به کمک گیربکس 5 سرعت
اتوماتیک دارای تیپ ترونیک (قابلیت تعویض دنده بصورت دستی-الکترونیکی) شتاب
درخور توجه 7.8 ثانیه ای را از خود به ثبت می رساند که در مقایسه با وزن
1620 کیلوگرمی آن عدد قابل توجهی به شمار می آمد. البته اشتها ترکیبی این
پیشرانه بصورت رسمی 10.2 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است که با توجه
به وزن و حجم موتور بالا، بر اساس نحوه رانندگی مالک تا 13 لیتر در هر صد
کیلومتر نیز افزایش پیدا می کند.


امکانات
آپشن
های رفاهی و ایمنی شامل صندلی های برقی قابل تنظیم در ده جهت (چهار جهت
برای سرنشین)، دو حافظه تنظیم برای صندلی، فرمان و آینه ها، سنسور پارک
عقب، چراغ های اتوماتیک، گرم کن صندلی های جلو، سنسور باران، سیستم صوتی
DVD با چنجر 6 تایی از برند اینفینیتی با 8 بلندگو و ورودی iPod و AUX، ره
یاب ماهواره ای، سیستم کنترل پایداری، سیستم ترمز ضد قفل و سیستم کمکی ترمز
می شود که برای آن زمان درخور توجه بود.

قیمت و جایگاه بازار
آزرا
با توجه به مدل و میزان کارکرد بین 85 تا 180 میلیون تومان (ویژه سری اول
پیش از فیس لیفت) قیمت دارد. با این اوصاف شاید بتوان آن را با گزینه های
صفر چینی و یا اندک خودروهای آپشن پایین اروپایی مقایسه کرد که بدون شک
آزرا در این مقایسه سربلند بیرون خواهد آمد چرا که در مقایسه از چینی ها از
نظر کیفیت بسیار سرتر است و از اروپایی های کم آپشن بسیار لوکس تر است.
اما باید در نظر داشته باشید که هزینه های نگهداری این خودرو در مقایسه با
چینی ها بسیار بالاتر است چرا که همچنان به عنوان خودرویی مدل بالا و کره
ای به حساب می آید و از این رو نباید شما رو دچار سردرگمی کند. با این
اوصاف صرف هزینه 5 میلیون تومانی برای رسیدگی های اولیه یک خودرو دست دوم
کره ای به منظور حصول اطمینان از صحت عملکرد آن کاملا معقول است و ارزش آن
را دارد. آزرا همچنان سدان محبوبی است که تملک آن ضمن حفظ پرستیژ لذت سواری
قابل قبولی به همراه دارد، هرچند که نمی توان پس از کارکرد 100 هزار
کیلومتری از نمای داخلی آن انتظار کیفیت و دوام داشت.
خودورکار
خودورکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!