کد خبر:
۷۹۲۰۱ ۱۴:۵۶
۱۳۹۷/۰۱/۰۹
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
ایجاد قطب سوم خودروسازی ضرورتی ندارد
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: اگر ساختار قطب سوم متفاوت از ساختار کنونی باشد میتواند درسهایی را برای صنعت و خودروسازی کشور داشته باشد، در غیر این صورت ایجاد قطب سوم خودروسازی برای کشور ضرورتی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، حمید گرمابی در خصوص ایجاد قطب سوم خودروسازی در کشور، اظهار داشت: ایجاد قطب سوم در خودروسازی با ساختار خودروسازی های موجود در کشور کمک کننده نیست، در دنیا شاهد هستیم که حتی شرکتها بزرگ با یکدیگر ادغام میشوند تا شرکت بزرگتری را ایجاد و هزینه تولید خود را کم کنند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اگر با یک ساختار دیگر قطب سوم خودروسازی ایجاد شود آن را میتوان تجربه بهتری دانست، گفت: اخیرا سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قصد دارد طی تفاهم با خودروسازی خارجی و مدیریت خودروساز خارجی در زمینه ساخت و تولید خودرو همکاری داشته باشند.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه به دلیل اینکه سالها است که تجربه مدیریت فعلی را در صنایع خودروسازی را داریم، ادامه داد: اگر چه پیشرفت کشور ما در زمینه تولید خودرو خوب بوده است اما این پیشرفت راضی کننده نیست، شاید عدم رضایت در پیشرفت صنعت خودروسازی از مدیریت آن است.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه تجربه مدیریت جدید در صنعت خودروسازی کشور میتواند نکات مثبتی داشته باشد، عنوان کرد: اگر ساختار قطب سوم متفاوت از ساختار کنونی باشد میتواند درسهایی را برای صنعت و خودروسازی کشور داشته باشد، در غیر این صورت ایجاد قطب سوم خودروسازی برای کشور ضرورتی ندارد./
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اگر با یک ساختار دیگر قطب سوم خودروسازی ایجاد شود آن را میتوان تجربه بهتری دانست، گفت: اخیرا سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قصد دارد طی تفاهم با خودروسازی خارجی و مدیریت خودروساز خارجی در زمینه ساخت و تولید خودرو همکاری داشته باشند.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه به دلیل اینکه سالها است که تجربه مدیریت فعلی را در صنایع خودروسازی را داریم، ادامه داد: اگر چه پیشرفت کشور ما در زمینه تولید خودرو خوب بوده است اما این پیشرفت راضی کننده نیست، شاید عدم رضایت در پیشرفت صنعت خودروسازی از مدیریت آن است.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه تجربه مدیریت جدید در صنعت خودروسازی کشور میتواند نکات مثبتی داشته باشد، عنوان کرد: اگر ساختار قطب سوم متفاوت از ساختار کنونی باشد میتواند درسهایی را برای صنعت و خودروسازی کشور داشته باشد، در غیر این صورت ایجاد قطب سوم خودروسازی برای کشور ضرورتی ندارد./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش